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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Je n'ai pas d'électricité qui sort du coupleur séparateur.
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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
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MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 15:57 Répondre en citant

Après perso le 6 mm² sur des petites distances me parait correct, moi je suis en 4 sur 1.5m, ça correspond à l'abaque.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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michel.geo
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MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 16:41 Répondre en citant

Tu as raison mais tout dépend de l'utilisation, des puissances que tu as besoins, au principe j’étais en 6² mes câble chauffaient au moment du couplage et j'ai crame plusieurs coupleurs chibeber :mrgreen:
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 17947
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 16:47 Répondre en citant

J'ai quand même l'impression que c'est le genre de coupleur qui crame facilement. :hum:
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vanden
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Oct 2018
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Véhicule: Jumper2.8 Possl 2005

MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 16:52 Répondre en citant

Vivaflo a écrit:

Désolé pour les questions qui vous paraissent bêtes ou déjà abordées. Mais il y a tellement d'installation différentes et varier. Et je vous avoue ce n'est pas mon domaine de compétence.
Encore merci


Pour le coup, je trouve que tu as raison.
Quand on n'est pas spécialiste, ce n'est pas facile de s'y retrouver dans tous les sujets déjà abordés, qui, pour un néophyte, semblent parler de la même chose et se contredire alors qu'un spécialiste t'expliquera que ce n'est pas la même chose et donc qu'ils ne se contredisent pas.

Bref, quand tu débutes, il vaut mieux poser sa question en direct quitte à se prendre la honte (mais y'en a-t-il ?) plutôt que de faire des bêtises !

Continue, tu vas apprendre et le forum est selon moi aussi pour ça :D
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glutch2000
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 17:29 Répondre en citant

Premier truc, raccorder les accessoires directement sur la batterie Aux.
Les + et masses des batteries en mini 6mm² souple.

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HD72
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Jan 2016
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MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 20:00 Répondre en citant

ravely a écrit:
J'ai quand même l'impression que c'est le genre de coupleur qui crame facilement. :hum:


Rien ne prouve pour le moment que le C/S est cramé. :???:

Il suffit qu'il raccorde son installation sur la batterie auxiliaire et cela devrait fonctionner.
Le Scheiber que j'ai dans mon fourgon doit avoir plus de 10ans :yes: et c'est son 2eme fourgon!
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 17947
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 20:47 Répondre en citant

Non mais c'est pas le premier qui cramerait ce modèle de coupleur.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 4743
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 21:21 Répondre en citant

Ouaip, il n'y a pas de mauvais outils, que des mauvais ouvriers ... :wink:
Ce n'est pas forcément cramé, juste que les consos ne sont pas alimentées par le coupleur.
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Khan Boui
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 21:27 Répondre en citant

N'empêche que mon cam a bien failli cramer à cause d'un schreiber et vous pouvez me faire confiance, il était câblé komifo.

Daniel
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Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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HD72
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 24 Mar 20 21:57 Répondre en citant

ravely a écrit:
Non mais c'est pas le premier qui cramerait ce modèle de coupleur.


Puisque t'insistes...je te laisse le mot de la fin :P
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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
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MessagePosté le: Mer 25 Mar 20 9:19 Répondre en citant

J'ai pas dit que le sien était cramé, j'ai dit que plusieurs personnes sont déjà passés sur ce forum avec ce genre de coupleur cramé, rien que sur cette page michel.geo et Khan Boui
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will
Traficaménageur


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Messages: 2568
Localisation: isère
Véhicule: Ducato LH2

MessagePosté le: Mer 25 Mar 20 9:32 Répondre en citant

ravely a écrit:
J'ai pas dit que le sien était cramé, j'ai dit que plusieurs personnes sont déjà passés sur ce forum avec ce genre de coupleur cramé, rien que sur cette page michel.geo et Khan Boui

Tu peux me rajouter, le relais s'est carrément ouvert au moment ou il a laché.

Même chose pour l'innovtech qui lui ressemble beaucoup, lui il a des composants qui avaient gonflé, et ça avait noirci une partie du circuit.

autour de moi aussi il y en a qui ont eu des soucis avec ces C/S, ne serait ce qu'il n'ont pas exemple pas de connectique vissée, mais des cosses qui n'accepte que rarement des fils de plus de 6mm²
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Romarin 06
Traficaménageur


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Messages: 9229
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mer 25 Mar 20 9:34 Répondre en citant

Bonjour,

Vous en voulez un de plus ?

C'était avec le J5 dans les années 90.
Le coupleur/séparateur Scheiber a claqué pendant des vacances. Pour les finir j'avais branché les deux batteries en // :bof:.
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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michel.geo
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Messages: 5271
Localisation: LYON
Véhicule: TRANSIT Combi 2005

MessagePosté le: Mer 25 Mar 20 9:57 Répondre en citant

Je crois que ma réponse n'a pas été comprise ou je me suis mal exprime je n'ai pas dit que son coupleur était mort mais les miens, mais il y a toujours ceux qui on compris et les autres.

Je parlais de la section des câbles et suivant l'utilisation de la batterie aux quand elle est vide la forte intensité qui passe d'une batterie a l'autre fait chauffer les câbles de section trop faible et parfois le coupleur CRAME.

Mai bon on en a parle souvent sur le forum.

Un exemple: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] leur+crame
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HD72
Traficaménageur


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Véhicule: MasterII 2.5l 120DCI

MessagePosté le: Mer 25 Mar 20 11:41 Répondre en citant

Romarin 06 a écrit:

C'était avec le J5 dans les années 90.


Avant Jésus-Christ? :yes:
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