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| Auteur |
Message |
orval56
Traficampeur
Inscrit le: 10 Juin 2018
Messages: 19
Localisation: Tournai
Véhicule: Renault Espace 1
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 Posté le: Dim 01 Mar 20 13:39 |
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bonjour,
pour le régulateur, mon choix sera Epever.
Pour du 20 A, il existe plusieurs modèles
soit Xtra en promo en maximum 60 V
soit Trace en maximum 100 V
quelles différences entre les deux, un plus ancien ou une technologie différente ?
sachant que mes panneaux sont VMP 18V et IMP 5,5 A et qu'ils seront montés en parallèle. |
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Passionné de l'Espace 1 - première génération.
Ex Trafic L2H1 équipé.
Master III L2H2 - 2.3 dci - 145 CV - aménagé perso. |
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orval56
Traficampeur
Inscrit le: 10 Juin 2018
Messages: 19
Localisation: Tournai
Véhicule: Renault Espace 1
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| Posté le: Dim 01 Mar 20 19:25 |
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OK, merci beaucoup du retour. 
Je me faisais cette idée et vu la promo..je vais commander.
2 panneaux de 100 w, je crois que le XTRA 2206 conviendra parfaitement. |
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Passionné de l'Espace 1 - première génération.
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glutch2000
Traficaménageur
Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 6367
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach
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| Posté le: Dim 01 Mar 20 20:06 |
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J'ai le modèle d'avant avec l'afficheur déporté MT50, satisfait. (1PS 100W pas de bat auxiliaire) |
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orval56
Traficampeur
Inscrit le: 10 Juin 2018
Messages: 19
Localisation: Tournai
Véhicule: Renault Espace 1
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| Posté le: Dim 01 Mar 20 20:10 |
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| glutch2000 a écrit: | | J'ai le modèle d'avant avec l'afficheur déporté MT50, satisfait. (1PS 100W pas de bat auxiliaire) |
oui, j'ai bien lu tous tes différents tests
c'est pour cette raison que je me suis tourné vers la marque Epever.
au passage, j'ai eu en 1994 une Vanette coach, mon premier "monospace" avant le passage à l'Espace 1, puis 2, puis 3, puis 4 (mais pas de 5... c'est plus un monospace). |
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Ex Trafic L2H1 équipé.
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orval56
Traficampeur
Inscrit le: 10 Juin 2018
Messages: 19
Localisation: Tournai
Véhicule: Renault Espace 1
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| Posté le: Dim 08 Mar 20 13:17 |
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mon installation est faite
2 panneaux 100 w en //
régulateur epever xtra 2206 N XDS2
tout fonctionne |
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Ex Trafic L2H1 équipé.
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Romarin 06
Traficaménageur
Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 10615
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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| Posté le: Dim 08 Mar 20 13:54 |
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Bonjour,
On ne te croit pas, on veut de photos...  |
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit |
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HD72
Traficaménageur
Inscrit le: 27 Jan 2016
Messages: 1950
Localisation: Sarthe
Véhicule: MasterII 2.5l 120DCI
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| Posté le: Dim 08 Mar 20 16:24 |
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Entre le XTRA et le Tracer, je pense que la principale amélioration doit se situer au niveau de l'algorithme de contrôle MPPT.
Dans une nouvelle installation, autant prendre le nouveau modèle.
Dans une installation existante avec le Tracer, autant conserver l'ancien modèle, car la différence de production doit etre "incalculable".... |
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Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967. |
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orval56
Traficampeur
Inscrit le: 10 Juin 2018
Messages: 19
Localisation: Tournai
Véhicule: Renault Espace 1
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| Posté le: Dim 08 Mar 20 17:14 |
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| Romarin 06 a écrit: | | On ne te croit pas, on veut de photos... |
c'est prévu de montrer le résultat fini...du fourgon nu à maintenant... |
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Passionné de l'Espace 1 - première génération.
Ex Trafic L2H1 équipé.
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