Entretien / consommable

Les questions d'entretien & dépannage se posent ici

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KatellCat
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Entretien / consommable

Message par KatellCat »

Bonjour tout le monde

Ca y est j'ai trouvé mon fourgon, je l'aurai dans 3 semaines. Etant mon premier véhicule j'ai besoin de vos conseils d'entretien.

C'est un Traf de 2001, 1.9 dci, 80cv

Vidange
Changement de pneus
Embrayage
Courroie de distri
Plaquettes
Et tout et tout .....

Je vous remercie beaucoup pour ces aides précisieuses :D :D
traficonaute
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Message par traficonaute »

bonjour,

alors sur le miens

- vidange, c'est tout les 20000km ou 1 ans
- pneus environs 100000km ou 7 ans (la gomme ça s'use avec le temps)
- distribution 5 ans ou 120000 km
- plaquette, et bien faut contrôler l'épaisseur ça varie avec la conduite de chacun
- embrayage si ton camion a plus de 180000km et qu'il n'a jamais été changé tu peux le prévoir
- turbo assez fragile a faire attention
- vidange boite tous les 100000km su tu veut être tranquille
- boite de vitesse fragile et introuvable a part en échange standard (capteur vitesse sur la boite)
- beaucoup de pièces compliqué a trouvé (les premier trafic 2001 et 2002 avait quelques bizarreries

voila quelque infos en vrac après si tu en veut sur des éléments précis n'hésite pas .
KatellCat
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Message par KatellCat »

traficonaute a écrit :
voila quelque infos en vrac après si tu en veut sur des éléments précis n'hésite pas .
Merci beaucoup pour tes infos, et je prends note :D
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taq
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Message par taq »

Bonjour
Heureux que ton achat te satisfasse. Mais de cette année là, il doit avoir des kilomètres ?
KatellCat
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Message par KatellCat »

Merci Taq

Il a 183 500Km; Il a eu un bon suivi d'entretien, à première vue; (embases pivotantes;

chauffage au gaz; réchaud avec 1 bouteille; antenne TV (que j'aurai mise); plancher isolé;

lanterneaux; attelage; portes arrières vitrées (une exigence); amortisseurs neufs; disques

et plaquettes neufs; réfection moteur y a 30 000km; et vidange pour la vente, avec factures

à l'appuies et par professionnels) pour 4000 €.

Je n'ai peut être pas fais l'affaire du siècle mais pour un premier lancement je pense qu'il

n'est pas trop mal; du coup je prévois l'embrayage dans pas longtemps.
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taq
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Message par taq »

Pas mal.
As-tu eu des précisions sur la "réfection moteur"?
Pour l'embrayage, je suis comme toi, j'aime bien quand c'est fluide.
Vérifie que ta pédale n'a pas son support de cassé à force de vouloir appuyer à fond.
N'y mets pas trop cher en assurance, et loin de moi l'idée qu'il ne t'arrive un souci, mais l'expert t'en donnerait à peine 3000€, et se ficherait de l'équipement.
Des bons pneus et hop, vive les virées !!!
KatellCat
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Message par KatellCat »

N'ayant pas les factures sous la main, si mes souvenirs sont bons, il y a eu la courroie d'alternateur qui a peté et a fait sauter celle de la pompe a eau (il me semble) et a fait un joint de culasse. 2500€ de garage
L'attelage n'a servi uniquement pour une remorque moto, donc occasionnel.

Oki pour l'assurance, merci
traficonaute
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Message par traficonaute »

Bonjour,

il avait du casser la courroie de distribution, j'ai acheter mon 1.9 dci 100 avec cette panne. sur les trafic le carter de distribution est en feutrine et du coup ne protège pas très bien la distribution.

ce sont de bons véhicule a conditions de bien les entretenir j'en ai connu plusieurs a plus de 400000km. bon le miens n'a que 233000 et tous a déjà été changé 2 ou 3 fois mais c'est parce qu’il est hanté ;)

bonne route
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ravely
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Message par ravely »

KatellCat a écrit :la courroie d'alternateur qui a peté et a fait sauter celle de la pompe a eau
C'est une panne classique, quand la courroie accessoire casse, il y a une chance sur deux pour qu'elle aille se loger dans celle de la distribution.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
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