Usage Trafic 3 (Fab> 09/2017) attelage monté en Usine

[sylvain_L]

Bonjour,

Je cherche
- des propriétaires de Trafic 3, Vivaro 2, Talento, NV300...
- dont la fabrication est après Sept 2017
- dont l'attelage a été monté en Usine (et surtout pas en accessoire "Après vente")

pour avoir leur retour concernant l'usage de la prise de l'attelage. Je n'en dis volontairement pas plus, j'attends les retours pour voir si je suis un cas isolé ou pas.

Edit1 : Erreur de date : 2016 -> Sept 2017

[al1]

yeps 10/2016 d'origine

[sylvain_L]

Merci Al1, mais je me suis trompé dans la date.
J'édite, la date devient le 20/09/2017

[gaston22]

yep, nv300 l2 avril 2018
attelage d'origine

la prise est une 13 broches qui tourne d'un quart de tour
rien de spécial

[Wapata]

Ils ont "oubliés" le 12v permanent ou ils l'ont pontés au 12v APC ? Hihihi
Ou les antibrouillards et le radar de recul ne se désactivent pas ?
..
...
Je suis trop curieux

[gaston22]

chez moi le radar de recul ne se désactive pas.
pour l'antibrouillard, je n'ai pas regardé

edit : après tests avec un porte vélo thule, l'anti brouillard de la voiture est bien désactivé. pas de retour de clignotants (comme sur mon ancienne nissan tino)

[sylvain_L]

Ils ont "oubliés" le 12v permanent ou ils l'ont pontés au 12v APC ? Hihihi

Pas de soucis à ce niveau là : malgré une prise 13voies, seules les 7 historiques (et réglementaires...) sont présentes.

Ou les antibrouillards et le radar de recul ne se désactivent pas ?

Merci l'architecture T4 lowcost : c'est conçu ainsi
Alors que le Master plus vieux en conception, a bien la fonctionnalité (sur le ph2, vu que l'aide au parking est connecté au réseau multiplexé)

[sylvain_L]

Bonjour,
il existe des feux de remorque avec 2 ampoules de clignotant par coté, donc 2x21W.

Dans mon cas, c'est détecté comme une charge trop importante et j'ai droit au doublement de fréquence des clignotants du véhicule.
D'autres personnes dans le même cas?

Dans votre réponse, précisez-moi si vous êtes 1ère monte, APV Renault ou autre.

Merci.