Je me lance enfin vraiment dans l'installation électrique de notre camion, j'ai pas mal lu sur le forum ces derniers mois donc je pense être pas trop mal mais j'ai vu plusieurs personnes se faire valider leur schéma donc avant de faire une bêtise qui aurait pu m'échapper je me lance aussi.
Voilà le schéma après je donne plus d'infos et surtout quelques interrogations :
J'ai donc une batterie auxiliaire AGM 90Ah de chez Energie Mobile qui sera couplée via un chargeur booster CB12-25 de chez Energie Mobile norme Euro 6 (le véhicule est un Trafic 3).
J'ai 3m50 max de câbles tirés (donc 7m A/R) entre ma batterie moteur et le chargeur avec un distributeur pour les masses afin de respecter le branchement recommandé par le constructeur du chargeur (idem pour les fusibles utilisés) :
Tout le câblage des batteries est en 10mm² alors que toute l'installation (enfin, le reste) est en 2,5mm² pour être large avec la section des conducteurs.
Le fusible de la pompe 10A était fourni avec la pompe bien que l'intensité calculée ne soit que de 3,33A (40W / 12V).
J'ai fixé tous les fusibles des éclairages à 2A pour que ce soit plus simple bien que je ne dépasse pas 1A par ligne.
La guirlande LED est une vieille guirlande à pile qui sert plus de déco que d'éclairage, à la base elle demande 2 piles LR6 (donc 2x1,5 V = 3V), j'ai coupé le support de piles que j'ai remplacé par un convertisseur électronique 12V -> 3V (testé au voltmètre) pour brancher la guirlande directement dans mon circuit.
Le fusible avant le panneau de commande est à 10A au cas où j'allume tout et que j'utilise les 2 prises usb en même temps. Je ne pense pas utiliser l'allume cigare. J'ai interverti deux câbles à l'arrière du panneau pour que le voltmètre soit sur un interrupteur il ne sera donc allumé qu'occasionnelement.
Il me reste un interrupteur vide, si je viens à rajouter un éclairage je changerai le fusible avant le panneau pour un plus gros, ou alors vous pensez que je peux mettre 15A maintenant sans problèmes même si je n'ajoute pas d'éclairage tout de suite (je pensais à une liseuse type LED, rien de bien méchant) ?
Pour le raccordement du panneau de commande et de la pompe à la batterie auxiliaire je pensais tout ramener sur les cosses de la batterie mais je ne sais pas si j'aurai la place (la batterie a été livrée chez de la famille je ne l'ai pas encore sous les yeux), vous pensez que ça peut le faire ou il me faut un distributeur pour les + et je mets les - sur le distributeur de masses sans passer par la batterie aux ?
D'autant que je compte à terme rajouter un convertisseur 12 V -> 230 V donc j'aurai encore 2 (gros) câbles à rajouter.
Voilà, merci pour vos retours
