Changement distribution et boite de vitesse.

freerider · Message par **freerider** » sam. 01 févr. 20 7:41

il se situe où le bouchon de remplissage sur cette boite ? s'il est sur le dessus, en effet il ne faut pas qu'une boite soit pleine raz la gueule, s'il est sur le côté, ça laisse une marge
s'il y a trop d'huile, en général ça va fuir par les joints spi de sortie de boite (sortie cardans)

HD72 · Message par **HD72** » sam. 01 févr. 20 8:36

Le remplissage est sur le coté.
Un truc bizarre aussi que j'ai remarqué….le Master2 type2 a eu sa mise en service en septembre 2003 et sur la boite qui a été déposée, figure 2 étiquettes avec les références et des dates de fabrication ou de contrôle datant de 2007.
Ce qui me laisse penser que la boite aurait été déjà changée.

Depuis que j'ai ce Master, je n'ai jamais eu confirmation "officielle" de la quantité d'huile qui va dans la PK6030.

ravely · Message par **ravely** » sam. 01 févr. 20 8:57

C'est surtout pour savoir si ça rentre, parce qu'à 2,7 l on est déjà pas loin du débordement, j'essaie d'être le plus à plat possible quand je le fais, mais on est jamais sur de rien.

HD72 · Message par **HD72** » dim. 02 févr. 20 9:49

Boite de vitesse fixée et démarreur remonté.
Fin des travaux courant semaine prochaine

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » dim. 02 févr. 20 10:25

Je m'autorise à panser (même si je ne travaille pas chez Urgo) que la boite doit contenir 3.6 l d'huile....

Le premier remplissage se faisant en usine (enfin on l'espère...

) la quantité réelle d'huile n'est pas communiquée....

Lors de la vidange de celle-ci, l'huile ne sort pas complètement (bouchon de vidange ne se situant pas vraiment au point bas
ou cloisonnement empêchant l'écoulement total) la quantité d'huile à remettre indiquée et indiquée est plus faible.

Mais ce n'est qu'une hypothèse qui me plait bien et je vous la propose....

Elle n'est fondée que sur ma réflexion... mais sur aucune information technique...

A chacun de se faire son opinion personnelle ...

HD72 · Message par **HD72** » dim. 02 févr. 20 11:05

C'est aussi une hypothèse qui me convient….

Je viens de poser la question sur le support technique en ligne du vendeur et j'attends sa réponse concernant cette différence de emplissage de 1,33L.

ravely · Message par **ravely** » dim. 02 févr. 20 11:05

Ambubateau a écrit :Mais ce n'est qu'une hypothèse qui me plait bien et je vous la propose....

J'y ai pensé également c'est pour ça que le retour sera le bienvenue.

HD72 · Message par **HD72** » lun. 03 févr. 20 12:49

Suite à mon interrogation sur la contenance de la BVM reconditionnée:
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> En ce qui concerne - merci de respecter nos indications - la boite reconditionnée exige bcp plus d'huile! C'est aussi très important pour maintenir la garantie légale du produit acheté.

Merci d'essayer de remplir la boite en plusieurs reprises.

Quand vous n'arrivez à mettre plus d'huile, veuillez rouler très doucement 10-20 km et réessayer. Répétez cette méthode jusqu'à ce que toute l'huile soit mise dans la boite.
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Il ne me reste plus qu'à mettre le reste du bidon!

lemaildetom · Message par **lemaildetom** » mer. 05 févr. 20 22:20

Bravo, bon boulot!

gilles25370 · Message par **gilles25370** » dim. 07 févr. 21 16:58

Beau travail , félicitation
J’étais persuadé , que nos master étaient montés avec un volant moteur bi-masse !

HD72 · Message par **HD72** » dim. 07 févr. 21 17:20

eterle · Message par **eterle** » sam. 20 févr. 21 19:54

ravely a écrit :Et tu as des indications concernant les caractéristiques pour savoir si elle a évoluée de PK6030 à PF6030 avec des roulements plus résistants par exemple.

Je dois aussi remplacer la boîte de vitesse sur mon Master 2006. J'ai trouvé sur le net qu'il y a apparemment plusieurs codes de boîtes compatibles, dont la PK6030 et la PF6006.

Le vendeur de boîtes de vitesse reconditionnées en Allemagne (sur ebay) n'a pas répondu à ma question lui demandant si l'une est préférable à l'autre.. Il m'a simplement dit qu'il me fallait la PF6006 (je lui avais donné nom numéro de chassis). Mais la PK6030 est 100€ de moins que la PF6006...

Quelqu'un a plus d'info sur ces différents codes?

Merci!
Darie

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » sam. 20 févr. 21 20:29

Attention....

Quand j'ai acheté mon master, on m'a remplacé la boite de vitesse par une qui n'était pas la bonne...

Résultat vitesse maxi 110 km/h moteur hurlant et consommation < 20l/100...

A toi de voir comment tu gèreras le problème après ...

100 € ce n'est rien par rapport au cout d'un nouveau remplacement de boite...

On peut jouer mais après, il faut assumer...

Mais ce n'est que mon avis

ravely · Message par **ravely** » sam. 20 févr. 21 20:33

+1 avec Ambubateau si c'est le prix qui te conditionne cherche un autre fournisseur, parce que le cas évoqué par Ambu est une chose, mais si tu te retrouves avec un problème de fixation ou pas d'emplacement pour le compteur de vitesse par exemple, t'auras l'air malin....

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » sam. 20 févr. 21 20:38

* 1 avec rabely...