grosses vibrations + tremblemnt volant et levier vitesse
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grosses vibrations + tremblemnt volant et levier vitesse
Bonsoir à tous et à toutes,
qui a une idée?????
grosses vibrations a l'acceleration, tremblement volant et le levier vitesse qui bouge beaucoup ,
un bruit genre glong glong comme si les pneus avaient une hernie ou autre
des que je passe au point mort en 'roue libre' plus de vibrations ni de bruit
merci pour votre aide
Gilles
qui a une idée?????
grosses vibrations a l'acceleration, tremblement volant et le levier vitesse qui bouge beaucoup ,
un bruit genre glong glong comme si les pneus avaient une hernie ou autre
des que je passe au point mort en 'roue libre' plus de vibrations ni de bruit
merci pour votre aide
Gilles
- ravely
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les silenblock de la boite à vitesse doivent être morts.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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propulsion ou traction sur ces vieux Master ? sinon peut être cardan desserré ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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Hello Babaroule,
Je viens de mettre le camion sur Chandelles......
Moteur en marche vitesse enclenchée.....le cardan cote conducteur a l air tordu côté roue
C est à n y comprendre !!!! J ai enlevé le collier du soufflet pour regarder ....pas de jeu ,pas de jeu non plus dans roulement de roue .
Au secoursssssssss
Je viens de mettre le camion sur Chandelles......
Moteur en marche vitesse enclenchée.....le cardan cote conducteur a l air tordu côté roue
C est à n y comprendre !!!! J ai enlevé le collier du soufflet pour regarder ....pas de jeu ,pas de jeu non plus dans roulement de roue .
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