Pneumatiques Tout Terrain

[ouha]

C'est clair , ils savent bien qu'ils sont bien au dessus des 3t5


tu parles desquels Fabio quand tu dis que tu en étais super content ? les cross climate ?

Sinon j'ai trouvé un site qui ferai des pneu qui correspondent au fourgon , mais bon je crois que c'est que du rechapé et ça fait un peu pneu de tracteurs ...

https://pneu-4x4.fr/shop/pneu-4x4-premi ... -115r.html


celui là par exemple irait sur le movano

https://pneu-4x4.fr/shop/mr-explorer/21 ... results=11

bof bof

[fabio]

Oui des crosscllmate

[Romarin 06]

Bonsoir,

Je suis passé aux Crossclimate sur ma kangoo, et j'en suis très satisfait.
Ca m'évite le deuxième trains de pneus pour l'hiver...

Ce sera les prochains pneus du Trafic, même dimensions que le Movano de ouha --> 215/65R16 indice de charge 109/107 T

[freerider]

l'indice de charge est le même sur le Trafic ? car il existe aussi en 106/104 T

[Romarin 06]

C'est l'indice de charge que j'ai sur mas pneus .

[freerider]

il doit y avoir une étiquette collée qque part sur le Trafic, ou dans la notice

[ouha]

tu peux avoir des pneus dont l'indice de charge est plus grand que ce qu'il faut normalement ... C'est plus petit qui est interdit


Ce que je comprends aussi d'après la liste fournie pour le CT , c'est que plus on met des pneus larges et plus l'indice est important

[freerider]

oui mais rien ne sert de mettre +, le pneu est + rigide et tu perds un peu en confort
oui et pneus + larges souvent + chers, et conso un peu + aussi

[ouha]

Ouaip , c'était juste pour dire que si on regarde les anciens pneus on ne respecte pas forcément la monte justement . Ça peut être correct mais "trop"


Peut être aussi pneu plus large , plus d'accroche ? C'est ce que je me disais ?

[freerider]

oui peut être, passer à du 225 ne changera pas trop, passer à du 235 ça commence à faire par rapport au 215
et comme ça reste en 65 de haut (qui est un rapport en pourcentage par rapport à la largeur), tu auras des pneus de diamètre un peu + grand, ta vitesse réelle (gps) sera + élevée qu'avant pour une même vitesse au compteur, bon à savoir pour les radars

[ouha]

tient j'en aurai appris des trucs sur les pneus aujourd'hui ( faute d'en trouver ) , pour moi 65 c'était 65 quelque soit la largeur ... ça doit pas changer grand chose quand même ?

[freerider]

non, en 225 ça fera 13mm de + en diamètre, en gros 1km/h de + à 50 et 2km/h de + à 100

[Caliméreau]

Peut être aussi pneu plus large , plus d'accroche ? C'est ce que je me disais ?

plus ton pneu est étroit mieux tu accrochera en TT sauf dans le sable (autre technique)

pour le CT, c'est
la circonférence de la monte d'origine qui fait foi, sauf pour un pneu "neige" qui peut avoir une taille en moins
indice de charge, (peut être supérieur)
indice de vitesse, (peut être supérieur)
et basta
en 16
255/55/16
235/60/16
215/65/16
205/70/16

par contre tu pourrai passer sur un autre diamètre peut être
15 pouce
255/60/15
235/65/15
215/70/15
205/75/15

en 17
215/60/17



il existe des montes différentes suivant des séries spéciales/options et on peut en jouer et adopter cette monte
ex; série spéciale HAWAÏ chez land avec une monte de 265/16 alors que la normale est 215/16, le CT n'a pas pu le refuser

une chose me heurte, c'est que le MR du CT te donne la hauteur du pneu identique alors que tu a des largeurs différentes
à moins que pour les utilitaires il y est des règles différentes
pour le 235 se serai du 60 et non du 65 et pour le 225 il n'a pas de correspondance avec ton 215/65

[freerider]

il faut se fier à ce qu'a dit le gars du CT, c'est lui qui a les bonnes infos pour ton véhicule
c'est le cas aussi sur les T4, plusieurs montes en 16 malgré qu'il n'y ait pas une correspondance, c'est l'homologation constructeur qui fait foi

[ravely]

+1, il est déjà arrivé que certaines personnes passent le CT avec la mauvaise monte de pneu, mais c'est un coup de poker parce que tu peux te retrouver avec les quatre pneus a rechanger si tu te fais recaler.