Cyrix - CT - question de base

Câblage des accessoires, 2<sup>ème</sup> batterie... Pour l'installation d'origine du véhicule, voir plus bas!<br /><span class="gensmall"><a href="http://www.trafic-amenage.com/physique/ ... nomie.html" target="_blank">Calcul d'autonomie</a></span>
lemaildetom
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Message par lemaildetom »

Romarin 06 a écrit :mais tu auras toujours un risque de court circuit entre un positif toujours alimenté et une masse n'importe où dans le véhicule...

J'avais compris ça un peu instinctivement merci de me l'avoir confirmer.
Encore merci!
Raph46
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Message par Raph46 »

Petite question au passage :mrgreen:

La masse du Cyrix, (Borne 86) qui doit être relié à la masse de la batterie moteur, on peut la relier à la masse de la batterie auxiliaire si elle est plus près (puisque ces 2 masses sont relié entre elle) ?
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonjour,
Oui, bien sûr.
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lemaildetom
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Message par lemaildetom »

Ca y est j'ai acheté un cyrix et tout le câblage avec les cosses deja toute faite. J'ai aussi acheté des petits voltmètres pour garder un oeil sur les batteries que je vais mettre sur mon tableau de bord avec le start-assist.

Une idée mets passé par la tête mais c'est peu être stupide. A la place de mettre un coupe circuit sur un des gros câble serait il possible de mettre un interrupteur sur la masse (borne 86). Ou bien c'est une mauvaise idée?
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

Que veux-tu faire exactement ?

Un interrupteur sur le fil qui va à la borne 86, ne fera qu'arrêter le fonctionnement du Cyrix :bof:.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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lemaildetom
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Message par lemaildetom »

Oui exactement. Au cas ou je veux isoler les batteries l'une de l'autre. Par exemple si je veux brancher un charger 220v sur l'une ou l'autre? Comme ca le chargeur ne charge pas les deux en meme temps.
HD72
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Message par HD72 »

lemaildetom a écrit : Par exemple si je veux brancher un charger 220v sur l'une ou l'autre? Comme ca le chargeur ne charge pas les deux en meme temps.
Cela ne pose pas de soucis...à condition d'avoir un chargeur capable de chargé la capacité de la batterie moteur + la batterie auxiliaire. :yes:
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

En déconnectant la masse du Cyrix, tu peux effectivement séparer la charge des batteries.

J'ai fait le choix inverse, d'où le montage du Cyrix à la place du Kémo/relais, justement pour charger les deux batteries sans intervention manuelle.
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Message par lemaildetom »

Merci de vos reponses.
C'est bon a savoir que c'est une possibilité maintenant je ne suis pas sur d'en avoir l'utilité mais peux etre!
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