Durée de vie FAP : produit curatif ou changement ?

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traficonaute
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Message par traficonaute »

Bonjour,

pour le logiciel delphi, si tu ne fait pas de poids lourds la version truck n'est pas obligatoire. perso je l'ai en version 2014 et je ne m'en suis jamais servie.

pour le boitier, il faut faire gaffe il en existe 2 version qui ont le même aspect extérieur mais une ne lis pas les véhicule (en tout cas renault) a partir de 2011. il me semble que la version qu'il faut est celle qui posséde les relais rouge de marque nec.

pour infos une version original est vendu plus de 2000euros dans le commerce
manu71
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Message par manu71 »

Effectivement j'utilise la version car pour mon trafic 2.

Pour la version du boîtier, j'ai du avoir de la chance ! :oo: J'ignorais cette information mais en tout cas ça fonctionne bien sur le mien donc j'ai du tomber sur la bonne version.
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ravely
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Message par ravely »

on le trouve sur aliexpress avec cette version du logiciel à 30€ si on veut pas les autres câbles.

:arrow: https://fr.aliexpress.com/item/40005281 ... lsrc=aw.ds
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Message par ravely »

Bon vive la vente par correspondance, j'avais commandé un modèle du lien au dessus, j'en ai reçu deux pour le même prix, en plus emballé ensemble. :mrgreen:
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vilko
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Message par vilko »

:yes:

Salut Ravely, est-ce que tu comptes vendre le deuxième?
manu71
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Message par manu71 »

J'en profite pour vous faire un retour. Je continue mes tests et vérifs régulières en fonction des trajets. Pour le moment je n'ai toujours pas remis de produit curatif ou autre additif dans le carburant et je fais toujours mon plein à la même station (Intermarché).
Pour mes trajets, j'ai effectué soit des trajets courts (aller-retour à l'école ou en ville), soit des trajets très longs (autoroute et/ou national et trajets d'une durée de plusieurs heures). J'ai roulé comme je le fais d'habitude sans chercher à monter dans les tours.
Difficile de faire un bilan précis. Mais grosso modo, il me semble que :
=> les suites augmentent assez rapidement sur les trajets courts
=> les suites diminuent sur les trajets longs. C'est surtout ici que je ne trouve pas de logique. Parfois je constate une diminution plus importante que d'autres pour des trajets qui ne me semblaient pourtant pas favorables...

Je n'irais pas trop plus loin dans mes tests. Maintenant je contrôle régulièrement où j'en suie (suis ;) ) pour ne pas monter trop haut (soit en programmant un trajet long à faire ou au pire une régénération forcée).
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ravely
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Message par ravely »

vilko a écrit :est-ce que tu comptes vendre le deuxième?
Le mois prochain c'est l'anniv de mon gendre, voilà j'ai trouvé son cadeau. :mrgreen:
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vilko
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Message par vilko »

Tu sais, il est déjà trop gâté, il n'en a pas besoin... 8-)
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Message par ravely »

Je sais mais on se refait pas ImageImageImage
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