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Frein à main bloqué Jumpy II
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ThibaudR
Traficampeur


Inscrit le: 06 Jan 2017
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Véhicule: Caddy, Jumpy II

MessagePosté le: Dim 08 Déc 19 17:19 Répondre en citant

Salut à vous,
Bon j'aurais aimé plutôt présenter les débuts de mon aménagement pour le jumpy II que je viens d'acheter...mais c'est par un problème de frein à main bloqué que je commence !! Est-ce que certains ont déjà eu ce souci, et si oui, ça a été quoi votre solution ? Je vois plein de choses pour l'instant... et je veux voir si je peux essayer de m'en débrouiller avant d'appeler mon garagiste...
Merci !! :D

PS : en bonus, un autre conseil pour ceux qui ont eu à enlever cette partie de la cloison dans les jumpy ???
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Lio
Traficaménageur


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Véhicule: Master II

MessagePosté le: Dim 08 Déc 19 18:28 Répondre en citant

Pour résoudre ton problème il suffit d'appuyer sur le bouton avec ton pouce. :roll:
Franchement faudrait en dire un peu plus sur ton problème...
Est ce que c'est ton levier que tu n'arrives pas à déverrouiller ? Est ce que tes roues restent bloquées avec le levier au plancher ? Est ce que t'as déjà eu le souci ? Ton levier a-t-il été verrouillé par une brute ? ...
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Romarin 06
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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Dim 08 Déc 19 21:06 Répondre en citant

Bonsoir,

Je ne sais pas si je vais te répondre, vu que tu utilises une de mes photos sans citer l'auteur...

































Néanmoins, je vais être magnanime :mrgreen:.

Des deux cotés, il faut enlever les vis et les brides d'arrimage des marchandises.
Il faut couper le cordon de mastic le long de la tôle (en bas à droite de la photo, pareil à gauche).


Après, on peut tirer la tôle vers l’arrière, pour accéder au cordon de mastic coté cabine. Il faut faire sauter le cordon tout le long de la tôle. J'avais utiliser un vieux ciseau à bois (je l'ai toujours) qui me sert pour les travaux "délicats" :mrgreen:... De temps en temps il faut le réaffûter, mais il ne servira plus jamais pour du bois :bof:...
Ça ne marche pas au cutter, le mastic est trop dur, il faut un outils rigide et tranchant.

Une fois le mastic enlevé, il faut tirer sur la tôle pour repérer les points de soudure (je ne me rappelle plus le nombre) qu'il faut délicatement faire sauter avec un forêt à dépointer ou un burin bien affûté ; il faut y aller tranquillement pour ne pas abîmer la tôle du plancher. C'est beaucoup facile à faire si on enlève les sièges et les socles.
Tout compris, il faut compter une heure à une heure et demi...


Quand tout ça est fait, ça vient tout seul et tu peux aller boire une mousse.

Pour le frein à main, réponse comme Lio, on n'en sait pas assez...
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ravely
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 09 Déc 19 8:14 Répondre en citant

J'avais jamais fait gaffe qu'il y avait de si grand rangement au niveau du toit de la cabine. :shock:
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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Romarin 06
Traficaménageur


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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Lun 09 Déc 19 8:50 Répondre en citant

Si, on y mettait plein de truc.
Les deux latéraux sont accessibles depuis la cabine, alors que celui du milieu permet de loger des trucs (pas trop gros) plus longs que la surface de chargement cloison en place.

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ravely
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 09 Déc 19 8:55 Répondre en citant

c'est le genre de truc qui manque sur le trafic. :(
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Romarin 06
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MessagePosté le: Lun 09 Déc 19 9:07 Répondre en citant

Je m'étais fait la même réflexion, mais conception différente des deux véhicules.
Sur le Jumpy il n'y a pas de dénivellation entre la cabine et le plancher de chargement comme dans le Trafic. J'ai mis des petits filets, mais ça ne remplace pas les coffres :bof:...
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Lio
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MessagePosté le: Lun 09 Déc 19 11:27 Répondre en citant

Apparemment il a dû y avoir plusieurs versions, le mien était comme celui ci:


Enfin bref tout ça est hors sujet :P
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Romarin 06
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 09 Déc 19 12:10 Répondre en citant

Maiiis si, c'est en lien avec la cloison de séparation, et la tôle qui la supporte :mrgreen:.
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Karibou
Traficaménageur


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Véhicule: Jumpy II L2H1

MessagePosté le: Mar 10 Déc 19 9:40 Répondre en citant

Lio a écrit:
Apparemment il a dû y avoir plusieurs versions, le mien était comme celui ci

Ton Jumpy devait être d'avant 2007 :D
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Lio
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Véhicule: Master II

MessagePosté le: Mar 10 Déc 19 13:50 Répondre en citant

Bien vu j'avais pas fait gaffe que la première photo montrait la version d'après ! :oops:
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ThibaudR
Traficampeur


Inscrit le: 06 Jan 2017
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Véhicule: Caddy, Jumpy II

MessagePosté le: Jeu 26 Déc 19 10:10 Répondre en citant

Lio a écrit:
Pour résoudre ton problème il suffit d'appuyer sur le bouton avec ton pouce. :roll:
Franchement faudrait en dire un peu plus sur ton problème...
Est ce que c'est ton levier que tu n'arrives pas à déverrouiller ? Est ce que tes roues restent bloquées avec le levier au plancher ? Est ce que t'as déjà eu le souci ? Ton levier a-t-il été verrouillé par une brute ? ...


Avec la fin d'année et tout le tin touin, désolé j'avais mis ça de côté, mais c'était une roue arrière qui restait bloquée... en démontant la roue, en tapant un peu et en dégraissant ça l'a fait au final, mais visiblement, selon les dires, ça risque de se répéter ! Et le levier verrouillé par une brute + plusieurs jours sans bouger est une bonne hypothèse :wink:

Et merci Romarin !!
Et oui pour la photo, je suis coupable, c'est pas faute d'avoir essayé avec une superbe photo de l'intérieur de ma cabine :lol: mais sans succès. Je citerai effectivement la prochaine fois;
Merci pour ces infos, j'avais commencé à la meuleuse (en toute finesse donc) pour m'éviter d'enlever les sièges mais je crois que ce sera plus intelligent...
Allez go, et isolation dans la foulée !
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djodjo44
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MessagePosté le: Jeu 26 Déc 19 12:25 Répondre en citant

C'est quoi comme frein, disque ou tambour ?

Pour les tambours, des garnitures très usées font qu'en chauffant la colle devient molle et le peu de garniture qui reste vient se coincer entre le tambour et la mâchoire.
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Khan Boui
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Véhicule: En attente

MessagePosté le: Jeu 26 Déc 19 17:51 Répondre en citant

Bonsoir,
Le décollage des garnitures se produit aussi sur des véhicules qui sont restés longtemps sans rouler.
Il arrive souvent que le bloquage des freins soit dû au câble de frein à main qui grippe dans la gaine.

Daniel
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ThibaudR
Traficampeur


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Véhicule: Caddy, Jumpy II

MessagePosté le: Ven 03 Jan 20 18:56 Répondre en citant

Tambours ! Donc visiblement, c'est bien ce que tu évoques djodjo! Depuis un dégraissage fait maison, pas de souci (p'têtre aussi parce que je vais beaucoup moins le frein à main :wink: )
Merci pour vos retours
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