Tresse de masse boîte - châssis

[tpto65]

Salut.
En faisant une balade sous mon moteur je me suis aperçu que la tresse en cuivre côté conducteur qui relie la boîte de vitesses au châssis était cassée et corrodée. Le cuivre est friable et cassant.

Une clé plate plus tard :






On va faire un tour dans le bazar de câbles de la 406 coupé désossée :






Et voilà :







Donc un point à surveiller.

[ravely]

Effectivement bien oxydée t'avais pas de mauvais contact sur certains composants électriques liés à la rupture de masse ?

[tpto65]

Rien vu rien entendu

[ju']

Salut, je déterre un peu le sujet, je viens de me rendre compte que ma tresse de masse est dans le même état que la tienne. Est ce que tu aurais la longueur.
Je ne trouve pas l’info sur ma RTA ni ailleurs et j'ai vu qu'il était possible d'acheter des tresses de 210mm ou 330mm. J'aimerais éviter de prendre la plus longue pour me rendre compte qu'elle pend et bagotte.

merci

[vanden]

Ben je serais toi, je prendrais la plus longue.
C'est assez rigide et c'est fixé aux 2 bouts, ça ne va pas bagoter.

En revanche, pour qu'elle casse comme ça, on dirait bien qu'elle est trop courte et que ça lui tire dessus au fur et à mesure que les silentbloc moteur prennent du mou.

A vérifier en prenant les cotes.

[tpto65]

Salut
Je pense que c’est la courte. La mienne s’est cassée par corrosion car elle n’est pas bien protégée

[ju']

Ben je serais toi, je prendrais la plus longue.
C'est assez rigide et c'est fixé aux 2 bouts, ça ne va pas bagoter.

En revanche, pour qu'elle casse comme ça, on dirait bien qu'elle est trop courte et que ça lui tire dessus au fur et à mesure que les silentbloc moteur prennent du mou.

A vérifier en prenant les cotes.

De mon côté c'est clairement la corrosion ! Dès que je touche ce qu'il reste de la tresse, ça part en poussière ! ^^.

Je vais prendre les 2 tailles (vu le prix) et je ramènerais celle en trop au moins j'assure le coup !

[Khan Boui]

Bonjour,
Le cuivre résiste en principe très bien à la corrosion. Par contre ce qui le détruit rapidement ce sont les acides, par exemple les débordements de batteries.

Daniel

[ju']

Ah oui mais là, y a un peu de corrosion, un peu de sel de mer, un peu de vent sablé, de la boue, enfin j'ai pas chaumé avec mon camion. L'avantage du prix que je l'ai payé c'est que j'ai aucun souci a aller me balader dans des chemins plutôt engagés ! ^^

[laplaya]

Hello achat d'une tresse de masse car la mienne est presque en deux et très vert de gris !!!

J'ai lu que la liaison ECU / OBD pouvait être faussée car les masses ne sont pas forcément prises au même endroit, je verrai s'il y a du changement de ce côté. Y a t-il une autre tresse de masse ? J'ai cru lire qu'il était question d'une tresse de masse pour le démarreur sur la boîte (et qui potentiellement avait un effet délétère sur les roulement, sujet de 2014 ?).

[1tox]

idem pour la mienne dans le même état que la vôtre ...

J'ai mis un gros cable souple en attendant pour faire la liaison ...

[laplaya]

Bon la tresse sur la boite tenait encore je pense à coeur, j'en ai mis une autre de feu vert à 5€ beaucoup moins épaisse en parallèle sur des boulons du châssis et de la boîte juste à côté, ça préviendra au moins une défaillance de ce côté.