Enjoliveur de roue utilitaire
Enjoliveur de roue utilitaire
Salut
Comme je vais changer mes pneus je me suis dit que je mettrai bien des enjoliveurs en même temps , à la place de ceux d'origine au centre de la roue ... La peinture de mes roue se barre , c'est assez moche . Je pense que le garage qui me l'a vendu avait du les repeindre vite fait
Mais bon c'est assez complexe d'en trouver au final , pour les roues tôle "bombées" au centre des utilitaires.
En plus je veux un truc discret , j'aime bien ceux d'origine sur movano , qui doivent surement être une option , mais c'est super cher ...
Du coup , comme sur le sujet sur les pneus tout terrains , j'ai appris que les pneus trafic avaient les même dimension que les pneu master . Je me demande si les enjoliveurs de roue de trafic et vivaro iraient sur master movano ???
Je voudrais un modèle d'origine qui couvre au mieux la jante , mais visiblement il y a plusieurs modèles
Ceux là je les ai trouvé à 65 euros les 4 en neuf ( reproduction origine) mais c'est pas mes préférés , on voit trop la jantes à mon gout
ceux la j'aimerai bien les trouver . Ils couvrent bien la jante
D'origine sur le movano , visiblement c'est à 6 branches , différents du vivaro j'ai l'impression . Ceux que je cherche en priorité mais je ne trouve pas . Ou alors chez Opel à plus de 40 euros le bout de plastoque , non merci
Bref j'aimerai déjà être sur que ceux des trafics vont sur les masters
Sinon j'ai bien vu des modèles utilitaire hors origine , comme des michelin par exemple , mais j'aime pas . En Angleterre aussi ils en font plus je crois ... Je ne veux pas mettre très cher là dedans , 40/50 euros pour les 4 ...
Comme je vais changer mes pneus je me suis dit que je mettrai bien des enjoliveurs en même temps , à la place de ceux d'origine au centre de la roue ... La peinture de mes roue se barre , c'est assez moche . Je pense que le garage qui me l'a vendu avait du les repeindre vite fait
Mais bon c'est assez complexe d'en trouver au final , pour les roues tôle "bombées" au centre des utilitaires.
En plus je veux un truc discret , j'aime bien ceux d'origine sur movano , qui doivent surement être une option , mais c'est super cher ...
Du coup , comme sur le sujet sur les pneus tout terrains , j'ai appris que les pneus trafic avaient les même dimension que les pneu master . Je me demande si les enjoliveurs de roue de trafic et vivaro iraient sur master movano ???
Je voudrais un modèle d'origine qui couvre au mieux la jante , mais visiblement il y a plusieurs modèles
Ceux là je les ai trouvé à 65 euros les 4 en neuf ( reproduction origine) mais c'est pas mes préférés , on voit trop la jantes à mon gout
ceux la j'aimerai bien les trouver . Ils couvrent bien la jante
D'origine sur le movano , visiblement c'est à 6 branches , différents du vivaro j'ai l'impression . Ceux que je cherche en priorité mais je ne trouve pas . Ou alors chez Opel à plus de 40 euros le bout de plastoque , non merci
Bref j'aimerai déjà être sur que ceux des trafics vont sur les masters
Sinon j'ai bien vu des modèles utilitaire hors origine , comme des michelin par exemple , mais j'aime pas . En Angleterre aussi ils en font plus je crois ... Je ne veux pas mettre très cher là dedans , 40/50 euros pour les 4 ...
Modifié en dernier par ouha le jeu. 09 janv. 20 12:44, modifié 1 fois.
Non pas tous les enjoliveurs 16 " , c'est pas une question de diamètre , c'est parce que les jantes d'utilitaire sont spéciales . Elles sont bombée au centre . En fait le centre dépasse même un peu vers l'extérieur par rapport au bord, les enjoliveurs standard ne passent pas ...
Modifié en dernier par ouha le jeu. 09 janv. 20 18:42, modifié 1 fois.
Attention, la taille de pneu ne donne pas toutes les indications. Tu peux avoir les mêmes pneus entre 2 véhicules, mais pas le même déport de jante ce qui risque de jouer dans ce qui nous intéresse.
SI les jantes de Trafic vont sur les Master là pas de problèmes.
SI les jantes de Trafic vont sur les Master là pas de problèmes.
Mon ancien JUMPER 2.8HDI viewtopic.php?t=33342
Pour conclure le sujet . Finalement , ne trouvant rien d'origine a pas trop cher . J'ai choisi des enjoliveurs sur ebay depuis l'Angleterre . Ils ont beaucoup plus de choix . J'ai pris ceux que je trouvais les plus discrets ,
Avant
Après
Entre temps j'ai quand même décapé les jantes de la peinture qui partait au karcher et remis une couche de peinture noire .
Vite fait aussi d'ailleurs mais bon du coup c'est noir sur noir , surtout pour éviter que ça rouille , j'avais gratté un peu trop par endroit pour virer la peinture , j'étais arrivé au métal
Acheté ici :
https://www.ebay.fr/itm/161133741067
Du coup ça me va , c'est pas de la grande qualité , le plastique est assez souple , mais ça ira très bien pour 4 bout de plastoc . Ils tiennent bien en place . Ça fait quand même nettement moins crade ... Chez Opel c'était plus de 160 euros
Avant
Après
Entre temps j'ai quand même décapé les jantes de la peinture qui partait au karcher et remis une couche de peinture noire .
Vite fait aussi d'ailleurs mais bon du coup c'est noir sur noir , surtout pour éviter que ça rouille , j'avais gratté un peu trop par endroit pour virer la peinture , j'étais arrivé au métal
Acheté ici :
https://www.ebay.fr/itm/161133741067
Du coup ça me va , c'est pas de la grande qualité , le plastique est assez souple , mais ça ira très bien pour 4 bout de plastoc . Ils tiennent bien en place . Ça fait quand même nettement moins crade ... Chez Opel c'était plus de 160 euros
Le modèle que j'ai poser sur mon Master..
Super qualité!
https://www.ebay.fr/itm/4-ENJOLIVEURS-1 ... 2749.l2649
Super qualité!
https://www.ebay.fr/itm/4-ENJOLIVEURS-1 ... 2749.l2649
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
- vanden
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Je ressors ce post pour poser une question.
Comme mon Jumper a fait un tour par la case garage pour un problème de boite, j'en ai profité pour leur demander de retirer mes enjoliveurs d'origine, passablement ternis.
Je vais donc pouvoir les remplacer et je vais chercher un modèle qui couvre toute la jante (que je vais dérouiller et repeindre par la même occasion)
Ma question est donc :
Y a-t-il un autre paramètre à prendre en compte que le diamètre de la jante ?
Comme mon Jumper a fait un tour par la case garage pour un problème de boite, j'en ai profité pour leur demander de retirer mes enjoliveurs d'origine, passablement ternis.
Je vais donc pouvoir les remplacer et je vais chercher un modèle qui couvre toute la jante (que je vais dérouiller et repeindre par la même occasion)
Ma question est donc :
Y a-t-il un autre paramètre à prendre en compte que le diamètre de la jante ?
Roule ma poule
- ravely
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La qualité du produit, les pas cher finissent généralement dans les fossés.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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