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Trafic III Combi 2015 L1H1 - VASP 2 places
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Auteur Message
Mikel
Traficoteur


Inscrit le: 17 Avr 2006
Messages: 42
Localisation: 63
Véhicule: Trafic3 Combi 2015

MessagePosté le: Ven 01 Nov 19 18:06 Répondre en citant

Citation:
Vu la météo actuelle je vais m'y coller.



La météo se dégrade encore --> 5 nouveaux § postés...


Dernière édition par Mikel le Sam 02 Nov 19 19:30; édité 1 fois
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 8087
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Ven 01 Nov 19 18:41 Répondre en citant

Bonsoir,

Pas mal tout ça :yes:...
C'est vrai que le toit Stylevan parait très peu épais.
_____________________
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
________________________________________
Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit
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Mikel
Traficoteur


Inscrit le: 17 Avr 2006
Messages: 42
Localisation: 63
Véhicule: Trafic3 Combi 2015

MessagePosté le: Mar 19 Nov 19 22:14 Répondre en citant

Romarin 06 a écrit:

Tu nous mets l'eau à la bouche et tu annonces un délai de plusieurs semaines :hum:, t'es pas sérieux ou biennnnn ???


Voila, voila... :coucou:

Je pense avoir terminé la présentation de FlixVan :wink: , j'espère qu'elle pourra aider d'autres Traficoteurs. N'hésiter pas à commenter et à me poser des questions, sur ce forum ou par MP.

Bonne route
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michel72
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Fév 2017
Messages: 135
Localisation: Le Mans
Véhicule: Trafic 3 combi

MessagePosté le: Ven 22 Nov 19 13:36 Répondre en citant

Bonjour

Je viens de parcourir la description de ton aménagement, bravo!
J'ai le même véhicule avec le même toit, mais j'ai conservé la banquette arrière d'origine.
J'ai une question concernant la batterie: tu as réussi à la mettre sous le siège conducteur, ça me plairait bien mais je n'ai pas réussi, as tu modifié la hauteur du siège?
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Mikel
Traficoteur


Inscrit le: 17 Avr 2006
Messages: 42
Localisation: 63
Véhicule: Trafic3 Combi 2015

MessagePosté le: Ven 22 Nov 19 17:53 Répondre en citant

michel72 a écrit:
as tu modifié la hauteur du siège?


Bonjour Michel, non je n'ai pas modifié la hauteur du siège.
Mon siège est réglable en hauteur, j'ai ajouté une butée de chaque coté d'épaisseur environ 15 mm pour éviter d'appuyer sur la batterie si je règle en position basse maxi. Comme tu peux le voir sur l'image c'est loin d'être le cas. (je mesure 1.77m)




Pour l'installation de la batterie qui mesure 329 x 174x222 j'ai découpé le tapis isolant pour gagner environ 25mm en plus la batterie est maintenue latéralement. J'ai ajouté un tasseau (costaud) pour le maintient en position en cas de choc frontal.






Il faut faire attention le passage entre les deux traversées de cloison des câbles situés sous le siège ne laisse pas de marge de manœuvre. (suivant équipement)



Une fois le siège avancé et monté à fond il est possible de sortir et rentrer la batterie...mais je ferais pas çà tous les jours. :)

A+
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guy3969
Traficaménageur


Inscrit le: 15 Déc 2016
Messages: 298
Localisation: 39 et 69
Véhicule: master 2.8 dTi -T28

MessagePosté le: Ven 22 Nov 19 18:42 Répondre en citant

Cette batterie AGM ,peut-elle se monter couchée ?.
_____________________
VP de 9pl .de 2001 H1 L1; de 98 à 2001 ; plutôt "Master 1.5" que" 2 " .
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michel72
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Fév 2017
Messages: 135
Localisation: Le Mans
Véhicule: Trafic 3 combi

MessagePosté le: Ven 22 Nov 19 19:08 Répondre en citant

Bien joué, mais j'ai une batterie normale et je ne peux pas coucher, c'est une batterie normale.
J'ai mis la mienne derrière le siège conducteur mais ça limite un peu le recul, pour moi ça passe mais c'est juste!

Bon week end
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Mikel
Traficoteur


Inscrit le: 17 Avr 2006
Messages: 42
Localisation: 63
Véhicule: Trafic3 Combi 2015

MessagePosté le: Sam 23 Nov 19 9:00 Répondre en citant

guy3969 a écrit:
Cette batterie AGM ,peut-elle se monter couchée ?.


La réponse en image:

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LG
Traficampeur


Inscrit le: 10 Déc 2019
Messages: 2
Localisation: 63
Véhicule: renault trafic 3

MessagePosté le: Mar 10 Déc 19 12:33 Répondre en citant

Bonjour, la description de votre expérience est super, merci beaucoup car nous somme dans la même démarche. Nous habitons également dans le 63. Nous cherchons à entrer en contact avec la DREAL pour quelques questions techniques mais pour le moment nous n'y parvenons pas. Avez vous un contact à nous communiquer? Avez vous pu voir un technicien avant le Contrôle officiel?

Merci
LG
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En projet aménagement trafic 3
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Mikel
Traficoteur


Inscrit le: 17 Avr 2006
Messages: 42
Localisation: 63
Véhicule: Trafic3 Combi 2015

MessagePosté le: Mar 10 Déc 19 16:15 Répondre en citant

DREAL: 7 Rue Léo Lagrange, 63000 Clermont-Ferrand
Téléphone : 04 73 43 16 00

J'ai pu rencontrer un technicien quelques minutes lors du retrait de mon dossier. Je pense qu'hélas la DREAL à plus un rôle de vérification plutôt que de conseil technique.
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LG
Traficampeur


Inscrit le: 10 Déc 2019
Messages: 2
Localisation: 63
Véhicule: renault trafic 3

MessagePosté le: Mar 10 Déc 19 16:27 Répondre en citant

Merci pour votre réponse c'est effectivement bien dommage. Je pense que si nous allons au bout de notre projet nous ferons le même partage que vous car c'est vraiment très utile. Sachant que dans notre cas nous nous dirigeons vers un 5 places 3 à l'avant 2 à l'arrière avec rehausse et aménagements semblables à votre camion, je pense que la diversité des exemples est un plus.
Nous aurons certainement quelques petites questions en cours de route....
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Caliméreau
Traficaménageur


Inscrit le: 06 Jan 2018
Messages: 706
Localisation: 07
Véhicule: j'ai trouvé lol

MessagePosté le: Mar 10 Déc 19 19:03 Répondre en citant

peut être une réponse
Citation:
Le (-) est connecté sur un des raccordements disponibles d’origine. Renault interdit un raccordement sur la borne (-) de la batterie moteur des véhicules équipés du stop & start. (je ne sais pas pourquoi.. ?)
comme le +, car les sections de fil/câble est juste prévu pour le démarrage et la charge de la batterie
souvent, il y a une platine de répartition de + permanent et + APC avec un câble de section plus importante venant de alternateur qui desserre tout le véhicule donc la batterie
_____________________
Tout arrive à point à qui sait attendre
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