[MOTEUR 1.9D 100] : Compression piston 2

[berenger_c]

Bonjour,

Je suis tombé en panne sur l'A13 pres de Rouen ce samedi et le garagiste RENAULT qui a remorqué ma voiture jusqu'à son garage m'annonce que le moteur est HS et que ca vaut pas le coup de réparer...

Symptome : En fin de côte, le moteur a eu une perte de puissance et je suis passé de 130km/h à 60km/h avant de m'arreter.
Le moteur semblait tourner sur 3 pistons.
Une odeur de Gazoil etait présente

Le garagiste m'a annoncé ce matin qu’après avoir débrancher les injecteurs un à un, il a noté une défaillance du piston n°2. Apres mesure de compression, il me dit que celui ci n'a plus de compression. Ca serait trop couteux de réparer vu le véhicule...
Je suis un peu sceptique et sa réponse n'est pas assez précise, cela peut venir d'une soupape, d'un segment, culasse.... mon camion n'a que 134000km.

Je dois venir le récupérer ou le faire réparer ou leur "donner" mais comment rapatrier un camion HS à 200km de chez moi...?

Est ce qu'on peut rentrer sur 3 pistons ?

Qu'en pensez vous ?
Merci

[ravely]

Effectivement vu le kilométrage, ça mérite un deuxième diagnostique, quand à rentrer sur 3 pistons, ça reste possible, mais pas par l'autoroute.

[berenger_c]

Bonjour,

Merci Ravely, j'ai effectivement fait les démarches pour rapatrier mon camion chez un garagiste de confiance qui me confirme aussi qu'une réparation peut toujours valoir le coût. Je le fais remorquer car si un piston est percé, l'essence peut se mélanger à l'huile et ca peut empirer, du coup, je joue la sécurité.

Je vous ferai part de ma mésaventure mécanique dès qu'on en saura un peu plus.

Merci

[ravely]

De toute façon en démontant la culasse, tu seras fixé.

[traficonaute]

bonjour,

si la panne est arrivé d'un coup et sur un seul cylindre, je ferais analysé également l'injecteur, il est fort probable qu'il soit défectueux et est causé ta panne.