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Panne turbo trafic 3
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Auteur Message
maks
Traficampeur


Inscrit le: 09 Nov 2017
Messages: 11


MessagePosté le: Lun 24 Juin 19 13:58 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Certains d'entre vous on eu des casses turbo? j'en est eu une a 90 000 kms, turbo et moteur HS remplacement par de l’échange standard et 10 000 kms plus tard le turbo commence a siffler sérieusement.

Je me pose la questions si je suis un cas isoler ..
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Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
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Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Lun 24 Juin 19 14:09 Répondre en citant

c'est un simple turbo ou un double ?
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16826
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 24 Juin 19 15:13 Répondre en citant

Après les turbo ne sont pas fabriqué par renault, ils se fournissent chez des accessoiristes, vw a eu également pas mal de problème de grippage de turbo sur des modèles récents.
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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maks
Traficampeur


Inscrit le: 09 Nov 2017
Messages: 11


MessagePosté le: Lun 24 Juin 19 18:04 Répondre en citant

C'est le 1.6 115cv donc un seul turbo
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goldorak
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Mar 2015
Messages: 282

Véhicule: trafic dci 2et dci 3

MessagePosté le: Lun 24 Juin 19 18:16 Répondre en citant

Slt, ton turbo n'est plus sous garantie ? De quelle année est ton trafic ?
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maks
Traficampeur


Inscrit le: 09 Nov 2017
Messages: 11


MessagePosté le: Mer 26 Juin 19 9:15 Répondre en citant

le trafic est de 2015, le moteur et turbo on été changé il y a un an, la garantit du turbo est passé de deux semaines.. c'est quand même un honte qu'un turbo ne tienne pas 10 000 kms
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servane
Modératrice


Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 9772
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Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Mer 26 Juin 19 10:14 Répondre en citant

même si la garantie est passée ça vaut le coup de retourner voir le garagiste sans trop attendre !
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Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 9759
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Mer 26 Juin 19 10:14 Répondre en citant

que dit le garage ? il peut faire un geste, ce n'est pas normal

edit : posté en même temps :mrgreen:
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goldorak
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Mar 2015
Messages: 282

Véhicule: trafic dci 2et dci 3

MessagePosté le: Mer 26 Juin 19 10:57 Répondre en citant

Le miens est de 2019 , mais quand, j'entend les problémes autour de moi(garage renault 4 moteur a moins de 40000 km , turbo et autre) je me dis que je vais surement le changer dans 22 mois le mien a11000km est le tissus des sieges est déja a bien passé est les plastique se raye facilement. :hum:
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Odyssey
Traficoteur


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Véhicule: Berlingo

MessagePosté le: Mer 26 Juin 19 21:32 Répondre en citant

Aie 😔
Vous savez si il y a un moteur plus concerné ?
Simple ou biturbo ?
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goldorak
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Mar 2015
Messages: 282

Véhicule: trafic dci 2et dci 3

MessagePosté le: Jeu 27 Juin 19 9:38 Répondre en citant

Slt ,les biturbo sont plus fragile ,arraché une 1T8 avec un moteur de 1600 cm faut pas rever c'est les turbo qui encaisse ) :hum:
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Odyssey
Traficoteur


Inscrit le: 13 Sep 2018
Messages: 28
Localisation: Brest
Véhicule: Berlingo

MessagePosté le: Jeu 27 Juin 19 16:00 Répondre en citant

Quel chiasse...je vais devoir prendre une assurance casse en plus :/...
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Samuel14
Traficaménageur


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Messages: 808
Localisation: Caen
Véhicule: Trafic 3 dci 120 S/S

MessagePosté le: Dim 30 Juin 19 12:40 Répondre en citant

Il y a des milliers de Trafic sur la route et qui se vendent tous les ans.
Si c'était une grosse merde cela se saurait et Renault les aurait modifiés.
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KeyserSoze
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Aoû 2016
Messages: 141
Localisation: Nancy
Véhicule: Opel Vivaro B L2H1

MessagePosté le: Dim 30 Juin 19 12:47 Répondre en citant

goldorak a écrit:
Slt ,les biturbo sont plus fragile ,arraché une 1T8 avec un moteur de 1600 cm faut pas rever c'est les turbo qui encaisse ) :hum:

c'est les mêmes moulins non?
ça serait plus logique qu'un simple turbo soit plus sollicité que le double vu le faible écart de ch entre les 2.

Samuel14 a écrit:
Il y a des milliers de Trafic sur la route et qui se vendent tous les ans.
Si c'était une grosse merde cela se saurait et Renault les aurait modifiés.

quand ça va mal les gens le disent,c'est moins le cas quand tout va bien;tu trouvera toujours des gens pour te dire que telle bagnole c'est de la merde.
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Odyssey
Traficoteur


Inscrit le: 13 Sep 2018
Messages: 28
Localisation: Brest
Véhicule: Berlingo

MessagePosté le: Lun 01 Juil 19 6:08 Répondre en citant

Franchement ça ne m'étonne pas, j'ai un de mes amis qui cherche un nouveau fourgon et demande conseil à son frère qui travail chez Renault (dans la conception) il lui a dit de ne surtout pas acheter le trafic 3...bien évidemment j'avais déjà acheté le mien.
C 'est simple maintenant c' est priorité au temps/argent plutôt que fiabilité et c'est pareil presque partout...
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