Avis sur installation 12v et perturbations electriques
- Brousse
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Avis sur installation 12v et perturbations electriques
Bonjour à tous,
J’aménage un Vivaro L1H1 pour des balades de 2 à 8jours.
Je souhaiterais avoir votre avis sur l'installation électrique.
C'est une installation simple pour:
1 glacière à compression;
2 spots à led;
1 prise USB;
2 prises pompes cuisine et douche;
1 prise libre
La batterie est une VARTA 90Ah à décharge lente que j'ai installé sous les pieds du passager à moins de 50cm de la batterie moteur.
Pour mon schéma je me suis basé sur les infos du forum.
Merci de me dire aussi ce que vous pensez du coupleur Cyrix, est'il fiable ?
J’aménage un Vivaro L1H1 pour des balades de 2 à 8jours.
Je souhaiterais avoir votre avis sur l'installation électrique.
C'est une installation simple pour:
1 glacière à compression;
2 spots à led;
1 prise USB;
2 prises pompes cuisine et douche;
1 prise libre
La batterie est une VARTA 90Ah à décharge lente que j'ai installé sous les pieds du passager à moins de 50cm de la batterie moteur.
Pour mon schéma je me suis basé sur les infos du forum.
Merci de me dire aussi ce que vous pensez du coupleur Cyrix, est'il fiable ?
Modifié en dernier par Brousse le sam. 01 juin 19 7:00, modifié 1 fois.
- glutch2000
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Bonjour,
J'ai fait comme tu dis Glutch, mon installation électrique est faite avec le + au coupe circuit.
J'ai fait un essai sur route (400km) et je m’aperçois qu'il y a depuis mon installation quelques perturbations très aléatoires :
la temporisation du plafonnier qui est perturbée
le régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus
le clignotant qui ne répond plus ...
Au redémarrage du moteur tout refonctionne !?!
Est-ce quelqu'un aurait un explication ?
Est ce que ça pourrait provenir d'une défaillance du coupleur (Cyrix) ?
J'ai fait comme tu dis Glutch, mon installation électrique est faite avec le + au coupe circuit.
J'ai fait un essai sur route (400km) et je m’aperçois qu'il y a depuis mon installation quelques perturbations très aléatoires :
la temporisation du plafonnier qui est perturbée
le régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus
le clignotant qui ne répond plus ...
Au redémarrage du moteur tout refonctionne !?!
Est-ce quelqu'un aurait un explication ?
Est ce que ça pourrait provenir d'une défaillance du coupleur (Cyrix) ?
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Bonjour,
Pour l'emplacement de la batterie il a fallu positionner au mm à cause du pot catalytique et des traverses, mais dans un L1H1 la place est précieuse.
"Multiplexé" je ne sais pas exactement à quoi ça sert. J'ai bien un attelage spécial "trafic" monté par un pro, sur la facture il ne parle pas de multiplexé et je n'ai pas vu de boitier électronique dans le fourgon , mais je vais y regarder de plus prêt. Par contre j'ai installé un kit radar et caméra de recul Valéo qui lui a un boitier électronique.
Tu pense que mon problème viendrait de là ?
Pour l'emplacement de la batterie il a fallu positionner au mm à cause du pot catalytique et des traverses, mais dans un L1H1 la place est précieuse.
"Multiplexé" je ne sais pas exactement à quoi ça sert. J'ai bien un attelage spécial "trafic" monté par un pro, sur la facture il ne parle pas de multiplexé et je n'ai pas vu de boitier électronique dans le fourgon , mais je vais y regarder de plus prêt. Par contre j'ai installé un kit radar et caméra de recul Valéo qui lui a un boitier électronique.
Tu pense que mon problème viendrait de là ?