Avis sur installation 12v et perturbations electriques

Brousse · Message par **Brousse** » mar. 28 mai 19 17:13

Bonjour à tous,

J’aménage un Vivaro L1H1 pour des balades de 2 à 8jours.
Je souhaiterais avoir votre avis sur l'installation électrique.

C'est une installation simple pour:
1 glacière à compression;
2 spots à led;
1 prise USB;
2 prises pompes cuisine et douche;
1 prise libre

La batterie est une VARTA 90Ah à décharge lente que j'ai installé sous les pieds du passager à moins de 50cm de la batterie moteur.

Pour mon schéma je me suis basé sur les infos du forum.

Merci de me dire aussi ce que vous pensez du coupleur Cyrix, est'il fiable ?

glutch2000 · Message par **glutch2000** » mar. 28 mai 19 17:44

Ca a l'air tout bon.

Brousse · Message par **Brousse** » mar. 28 mai 19 18:51

Merci Glutch 2000 pour ta réponse

david29290 · Message par **david29290** » mar. 28 mai 19 19:20

quid du coupe circuit? je l'ai mis sur le -. Apres c'est un vaste debat

Brousse · Message par **Brousse** » mar. 28 mai 19 19:46

Le coupe circuit sur le moins, je ne pensais pas que c'était possible, mais pourquoi pas. Je ne vois pas la différence à part peut-être que ça évite les court-circuit accidentel. merci David je vais y penser.

glutch2000 · Message par **glutch2000** » mer. 29 mai 19 18:20

C'est mieux sur le +, le - est souvent raccordé au châssis ...

Brousse · Message par **Brousse** » mer. 29 mai 19 19:11

Bonjour,

J'ai fait comme tu dis Glutch, mon installation électrique est faite avec le + au coupe circuit.

J'ai fait un essai sur route (400km) et je m’aperçois qu'il y a depuis mon installation quelques perturbations très aléatoires :
la temporisation du plafonnier qui est perturbée
le régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus
le clignotant qui ne répond plus ...
Au redémarrage du moteur tout refonctionne !?!

Est-ce quelqu'un aurait un explication ?
Est ce que ça pourrait provenir d'une défaillance du coupleur (Cyrix) ?

david29290 · Message par **david29290** » jeu. 30 mai 19 6:08

Beau travail! C’est qd meme pas mal de disposer d’un deuxieme logement batterie devant.

Est ce que ton véhicule est multiplexé?

Brousse · Message par **Brousse** » jeu. 30 mai 19 8:34

Bonjour,
Pour l'emplacement de la batterie il a fallu positionner au mm à cause du pot catalytique et des traverses, mais dans un L1H1 la place est précieuse.
"Multiplexé" je ne sais pas exactement à quoi ça sert. J'ai bien un attelage spécial "trafic" monté par un pro, sur la facture il ne parle pas de multiplexé et je n'ai pas vu de boitier électronique dans le fourgon , mais je vais y regarder de plus prêt. Par contre j'ai installé un kit radar et caméra de recul Valéo qui lui a un boitier électronique.
Tu pense que mon problème viendrait de là ?