Bonjour,
une partie de mon faisceau electrique a fondu sous le moteur des essuis-glace avant.
J'ai réparé tous les fils, cela me semble correct de ce coté là.
avant de remonter, je teste et là je me rends compte que je n'ai plus de veilleuse du tout.
j'ai suivi le courant et j'ai bien du 12V qui sort du comodo quand je passe en veilleuses.
Si j'injecte du 12V a la platine des fusibles tout s'allume correctement.
je n'arrive pas a suivre le fil bleu entre le commodo (209 sur le schema) et les fusibles (1016), Par où passe-t-il?
La RTA ne contient pas le schema electrique de ce circuit.
J'ai suivi ce fil mais sans succes: viewtopic.php?t=34449&highlight=veilleuse
Merci d'avance pour vos lumières.
-----------EDIT-----------
Apres une nuit de repos, tout va mieux.
Je me suis decidé à demonter la platine relais de l'habitacle, et je me suis rendu compte que la piece verte (qui n'est qu'un shunt) n'etait pas a sa place.
J'ai du la bouger alors que le tableau de bord etait encore en place et je me suis trompé d'emplacement en la remettant.
Du coup , j'ai les veilleuses qui fonctionnent, je peux tout nettoyer et tout remonter.
Je reste curieux de savoir a quoi servent les fils non connectés.
Si quelqu'un a les schemas electriques d'un vivaro de 2005 (plus complet que ceux de la RTA), il fera un heureux.
[RESOLU]Plus de veilleuses Fusible OK Ampoule OK Commodo OK
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