Je prends enfin le temps de vous présenter l'aménagement de mon trafic.
Acheté en mars 2016 à un artisan ( plomberie carrelage ) qui en prenait soin vu l'état à l'achat et qui roulait que dans son secteur car 88000 km à l'achat. Prix : 10700€. Trafic L2H1 DCI 115 CH .
Photos à l'achat :
Pas d'habillage bois en revanche, mais une grosse moquette caoutchoutée ( qui me sert bien à protéger le temps de l'aménagement ), posée sur un plancher osb 16 en 2 parties collé au mastic de salle de bain... Galère d'une journée à plat ventre pour enlever les plots de colle délicatement à la lame de cutter...
Mon cahier des charges : Véhicule utilisé au quotidien comme seul véhicule ( pour l'instant ), et besoin de la fonction utilitaire de temps en
temps donc aménagement démontable. Cela dit le nouveau CT étant apparu entre temps; a plus l'choix ! Je l'utiliserai surtout aux belles saisons pour des week-end voire des trips d'une semaine à 10 jours maxi. Je prévois d'acheter une tente+douche D4 afin de prendre une douche après l'activité sportive de la journée
. Impératif, la cage de transport de mon chien-chien que j'adore et qui me suit partout! Isolation: liège 2 mm plafond et cotés; 4 mm plancher, collé à la néoprène liquide ( galère mais j'avais déja acheté le liège quand l'armaflex à pointé son nez...
+ laine de coton 5 cm au plafond et 50 ou 80 mm paroies latérales; + isobulle + cp 5 mm. CP plancher en 15 mm posé direct sur le liège car je ne veux pas " chiader " le plancher; vu mon utilisation et l'expérience que j'ai d'un précédent utilitaire aménagé.
Electricité mini, sur batterie moteur : un bandeau leds en plus des plafonniers que je garde, pompe immergée pour évier et une prise 12 V au cas ou je veuille brancher une glacière; mais qu'en roulant.
2 grilles d'aérations ( basse et haute ) sur porte latérale et porte arrière gauche. Un panneau de pont plastimo placé juste avant les portes arrières. Pas de baies latérales ou autre fenêtres ( je sais, c'est un peu sombre si on doit passer une journée de flotte dedans; mais c'est mon choix ). L'aération en revanche est un évidence pour moi, car dans mon précédent fourgon, je l'avait zappé intentionnellement et j'ai bien fait connaissance avec la condensation...
Lit peigne 120 ou 125 x 185 ou 190 ; un petit bloc cuisine coté porte latérale et un meuble en plus toujours de ce coté
J'avais beaucoup parcouru le forum avant de l'acheter, du coup je me suis énormément inspiré du modèle de Ravely. D'ailleurs je me dois de remercier les créateurs ainsi que tous les membres de ce forum. C'est vraiment top, une mine d'infos et une source de rêves.
Plan sketchup ( prévu en armature métallique 20x20 mais dans un premier temps, je vais faire en bois parceque je ne maitrise pas la soudure et je n'ai toujours pas acheté le poste inverter que je visait )
Comme on peut le voir ( et les photos suivent ), j'ai finalement choisi de couper la cloison à la disqueuse et garder la partie basse ( évidemment j'ai coupé cloison démontée
). La cage de transport est attachée juste derrière le siège conducteur et le lit est presque " en butée " sur les portes arrières. Petite pause et je reviens d'ici quelques instants
Mise en place du panneau de pont que j'ai d'ailleurs été obligé de démonter et reposer parcequ'il y avait des fuites au niveau des vis. J'ai fini par utiliser du Sikalastomer buthyle 710 sur les conseils de Audimanbreizh.
Panneau :
Découpe :
Contre cadre en cp 15 mm + petites cales pour absorber les renfoncements de carrosserie:
Panneau posé ( j'ai opté pour une pose par pincement boulon inox A4 avec écrous frein ) :
Aérations porte latérale et arrière gauche :
Après cette étape, j'ai un peu attaqué le collage du liège et puis j'ai été obligé de faire un échange standard de boite de vitesse... J'ai donc trainassé une partie de l'hiver... Ensuite, j'ai fait une fausse manip en enregistrant des dossiers sur un disque dur externe et j'ai effacé toutes les photos de l'étape collage du liège et isolation plafond... Quel naze!
Liens de quelques photos sur l'étape plafond :images/uploads/Sens_o/1509440782_DSCF1516.JPG
images/uploads/Sens_o/1509440664_DSCF1523.JPG
Les tasseaux utilisés pour le plafond sont de section 20x33, vissés+collés à chaque renfort et fixés aux extrémités par des petites équerres métalliques collées et vissées sur la tôle et sur les tasseaux. Pour mettre en place la laine de coton, j'ai d'abord fixé le tasseau coté gauche puis avancé vers la droite , de cette manière, j'ai pu plaquer au fur et à mesure les bandes de laine de coton.
Petite précision en passant, je suis saisonnier du plein air aux belles saisons et j'ai abandonné l'idée de travailler les week-end pendant mes contrats ( d'avril à septembre ) parceque je sens bien que je suis trop claqué et que je vais faire des conneries. Du coup, je pense que je vais étaler l'aménagement sur 3 à 4 ans. Hé oui, à 50 ans on commence à être un éducateur sportif veillissant...
Plafond fini ( isobulle agraffée sur tasseaux avant pose du cp 5 mm en 2 parties ) :
Liège 4 mm collé sur la tôle du plancher et des passages de roues :
Réalisation du plancher posé direct sur le liège, en ctbx 15mm et en deux parties. Traité à l'huile de lin. Réduction de la marche coté porte latérale, de manière à empièter sur cet endroit avec le meuble cuisine entre autre.
Afin de pouvoir enlever facilement les meubles et le lit, j'ai opté pour :
- à l'envers du plancher des inserts à visser ( comme ceux à griffes + 2 petites vis sur la rondelle ) qui sont aussi collés au sikaflex et que j'ai répartis en mesurant l'emprise des futurs meubles sur le plancher.
- sur le montant coté porte latérale, et sur les renforts hauts de ce même coté; des inserts à riveter ( appelés aussi écrous à riveter ) 8mm, 10mm et 6mm sur les 2 montants arrières pour accrocher des bricoles au cas ou
- je laisse aussi certains anneaux d'arrimage pour un possible sanglage des meubles et un usage en mode utilitaire.
Photos :
8 mm
10 mm
10 mm
Tasseautage latéraux + laine de coton : j'ai un peu " blindé " le tasseautage car je voulais des niches de rangement et pour du cp 5mm, je préfère une " trame " assez serrée. Afin de rigidifier la demi-cloison de séparation cabine, j'ai vissé et collé tout le long en haut un tasseau, ce qui évite aussi de se blesser sur la tranche.
Le cp 5 mm et le tasseau du haut sont/seront percés afin de pouvoir utiliser les inserts pour fixer le mobilier :
Détails tasseaux montant porte latérale : j'ai taillé des tasseaux et des morceaux de cp 15mm collés en deux épaisseurs; afin d'être au plus près des courbures de la tôle et de ne pas avoir trop de jour en posant le cp.
Le boulon que l'on voit en bas sur l'avant dernière photo a servi à tenir le morceau pendant le collage et il y a aussi un insert pour fixation meuble à cet endroit.
Détails création des niches de rangement au cas ou ça puisse intéresser quelqu'un. Paroies en cp 15 mm, fond en cp 5 mm sauf la petite dont les verticales sont en cp 8 mm.Assemblage vis + colle à bois, 7 cm de profondeur en bas et 5 en haut pour s'adapter " la pente " des parois en tôle du fourgon. Isobulle déja collée sur l'envers des niches afin de faire la jonction lors de la mise en place du reste de l'isobulle agraffée sur les tasseaux avant pose du cp.
Voila ou j'en étais à fin novembre! Rien de bien original ni de très nouveau, mais ça se déroule sans trop d'encombre.
Pour l'instant, je suis bloqué : ; - par une formation en cours ( je passe le permis D + fimo voyageurs )( il a fallu que je repasse le code et ça m'a bouffé 2/3 semaines ); -par un problème d'infiltration de flotte en bas de caisse : viewtopic.php?t=53406 . Du coup je comptais passer la gaine élec vers la batterie, puis finir la laine de coton en parties basses pendant ces fêtes mais ça va attendre la mi-février...
Une idée de ce que ça donne cage de transport à sa place :
Epagneul breton grand gabarit ( 53 cm et 22 kg )
EDIT DU 20/04/2019
Habillage coté gauche fini et passages de roues agrafés d'isobulle posés :
( bon, il y a des outils, des caisses et toujours la cage du chien sur les photos, mais je bricole entre deux ramassages scolaires... )
Sur cette photo, on voit derrière le passage de roue une trappe qui permet d'accèder au radar de recul au cas ou. D'ailleurs on voit aussi ce P*****n de boitier d'indication de direction de remorque dont un élément est grillé et je n'ai pas le temps pour l'instant de trouver le bon faisceau compatible, et re-faire le montage en changeant la prise 13 broches par une 7. Un vendeur de chez Renault m'a dit qu'il était hallucinant qu'ils aient monté ce type de faisceau sur un modèle de 2011...
Porte latérale :
Après re-reflexion, j'ai préféré n'habiller que le haut avec du cp. Du coup, laine de coton en bas et isobulle collé au vaigrage plastique d'origine.
Haut :
En partie basse pour la ventilation, en 2016 j'avais bricolé un conduit temporaire. Là j'ai re-fabriqué un conduit en cp 5 et cp 15 qui est collé et vissé au contre cadre réalisé à l'époque.
Contre-cadre 2016 :
Conduit cp avec pente d'évac
Isolation basse et isobulle collée au vaigrage
Ce que ça donne remonté ( le vaigrage est un peu rayé mais bon )
Création d'un couvercle en tôle et bois pour le coffret élec. J'ai du jouer sur les profondeurs et épaisseurs de bois, niche existante etc... pour pouvoir après caser les fils avec cosses enfichées sur les bornes des boutons et prise 12 v . Plus le trou de passage du coupe circuit qui prend de la place.
Le couvercle tient avec deux vis 6 mm qui viennent se visser sur des écrous à riveter ( il m'en restait 2/3 en 6 mm ) eux mêmes rivetés sur des petits bouts de cornière alu. Ceux-ci sont vissés dans la niche.
Cornière avec insert:
Boitier élec en cour de réalisation, un cp de 10mm découpé en L vient en surépaisseur du fond de niche car il me fallait fixer le coupe circuit, le bornier de masses et le boitier de fusibles. Or le fond de la niche est en cp 5 mm. Les 15 mm du couvercle et le fait que les inters + prise 12 v soient " en surface " sur un bout de tôle ( récup découpe pour le lanterneau
) me permettent de caser les fils. 
( à ce jour, j'ai raccordé le + au boitier de fusibles; le - au bornier de masses; fixé et raccordé le coupe circuit ).
Voilà, ma saison va commencer, alors j'espère donner des nouvelles des avancées qui vont se faire... Quand je pourrais! Lino ( déja acheté ), peinture raccords plafond/parois et peinture sont les prochaines étapes prévues.
EDIT du 31/08/2019
Peinture murs et plafond pendant deux semaines de repos de fin de saison.
PLafond et portes arrière blancs; et murs jaune banane
Du coup, ça éclaire pas mal et ça tombe bien car j'ai fait le choix de ne pas avoir de fenêtre.
Je vais tâcher de réaliser un lit et un meuble cuisine opérationnels pour les vaccances de la toussaint. Avec un boulot à mi-temps dès la rentrée scolaire, ça devrait être jouable.
EDIT du 02/10/2019
Pose du lino; juste posé car je ne vois pas l'intérèt de le coller. Je mettrai juste une cornière alu pour la finition de la marche coté porte latérale.
Début de réalisation d'un lit peigne de 125 de large par 185 de long. Lattes de récup de vieux sommiers et cadre en tasseaux 30x60.
Je suis peut-être nouille, mais je n'ai ni réussi à redresser les photos ( via un logiciel pour qu'elles soient bien sur le forum ), ni réussi à trouver comment désactiver la rotation automatique du smartphone. Du coup, seules celles prises à l'appareil numérique sont dans le bon sens...
Ce lit sera aussi monté sur charnières pour pouvoir le relever afin d'accèder aussi dessous. Il me reste à faire l'ossature en tasseaux style " coffre " sur laquelle il reposera en partie et à laquelle il sera relié par charnières.
Edit du 26/10/2019
Allez, je n'ai pas avancé autant que prévu mais je met quelques photos du " coffre " en tasseaux 32x32 que j'ai enfin finalisé, et qui englobe le passage de roue. Un peu compliqué et " tiré par les cheveux " mais suffisament solide j'arrive à ce que je voulais.
Le " coffre " vu sous 3 angles :
Au bout coté cage, il me reste quelques cm pour y glisser par exemple une table pliante et en tous cas; avoir de la marge pour manipuler la cage ou le lit. Un long tasseau de 30x60 rase le dessus du passage de roue ( habillé de lino pour éviter le frottement contre le cp au dépliage du lit peigne ); Ce tasseau est vissé coté arrière uniquement sur une joue en cp 15 mm rattachée au coffre en tasseaux. Ca me permettra de démonter le lit séparément du coffre afin que l'ensemble ne soit pas trop lourd. Lit rattaché via deux charnières à axe démontable; au grand tasseau contre paroi. Je pourrai ainsi acceder au coffre soit par des trappes ovales montées sur aimants, soit en relevant le lit grace aux charnières. Système classiquement utilisé sur ce forum par plusieurs; mais un peu "grossier " avec mon montage.
Lit replié sur coffre :
Lit déplié sur coffre :
Il me reste 32 cm de large pour le meuble cuisine et l'autre meuble haut à l'arrière.
EDIT du 2/01/2020
Avant et pendant les vacances de Noël début fabrication du meuble cuisine et finition du câblage dans le petit coffret élec :
Je n'ai pas encore mis le "chapeau " cache bornier de masse
Pour finir, j'ai trouvé dans le garage de ma soeur, un pot de vernis monocomposant ( réf à ce post : viewtopic.php?t=55817 ), et j'en ai passé deux couches; pour l'instant ça fera .
Le meuble est pour l'instant ouvert coté lit, car je n'ai pas encore arrêté mon choix : soit deux portes coulissantes sur rails alu; soit une table rabattable qui ferme le meuble.
Le meuble est fixé au plancher par deux vis 10 mm via des équerres métalliques, et sur le montant coté pourte latérale par une vis 8 mm qui vient se prendre dans les écrous à sertir que j'avais installés avant l'isolation. possibilité d'un deuxième ancrage dans le montant toujours par du 8 mm.
Jerrycans placés, ils tiendront par une sangle vissée sur les parois intérieures du meuble.
A gauche des jerrycan, j'ai prévu de mettre une caisse plastique avec de la vaisselle ou, un jerrycan de +; et juste sous le plan de travail, une étagère pour ranger un réchaud type " bistrot ".
2 bouchon pour eaux usées et eau propre DIN 96 , et une pompe immergée :
Suite et fin du meuble au prochain épisode...
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