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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
[VDS]VW Combi t2b 17 500 €
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
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Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 14:15 Répondre en citant

Modèle: VW
Année: 1973
Moteur: 1600cm3
Kilométrage: 30000
Nombre de places sur la carte grise:
Lieu où l'on peut voir le véhicule: 04
Prix: 17500€
Contact: 0662278518
_____________________________________

Pour les passionnés. j'ai un collègue qui vend son combi.

:arrow: https://www.leboncoin.fr/vi/1540509449.htm/?fbclid=IwAR3nzdk53kw5Egn1rGkd3zpMO4Y9pRWtLM-89m2GvSSD-LcWhnUyzP1KOls




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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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servane
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Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 9772
Localisation: Grenoble
Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 15:36 Répondre en citant

c'est joli, mais qu'est ce que c'est cher !!! :shock:
pas pour moi, pas la bonne vignette critair pour Grenoble :mrgreen:
_____________________
Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5762
Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 15:44 Répondre en citant

ça dépend , en collection tu es peut être exemptée comme sur Paris ...
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servane
Modératrice


Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 9772
Localisation: Grenoble
Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 15:55 Répondre en citant

possible, je ne me suis pas posé la question... Et de toutes façons je n'ai pas le budget pour ça, et je ne pourrai pas attacher les enfant sans ceintures 3 points Wink
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16828
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 16:59 Répondre en citant

C'est comme toute les passions, ça coute cher et il n'y a que les passionnés qui peuvent comprendre. :roll:

Pour l'instant la femme de mon pote était pas au courant qu'il l'avait mis en vente, ça risque encore de changer parce qu'elle est pas trop d'accord. :lol:
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ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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servane
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Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 9772
Localisation: Grenoble
Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 17:10 Répondre en citant

:D

pour le prix, c'est sur que c'est pour un passionné. Et j'imagine qu'en plus il l'a bien bichonné Wink
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5762
Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 17:23 Répondre en citant

Visiblement d'après l'annonce il y a quand même des travaux à prévoir ...

Des fois ( souvent ) ils sont beaux de loin mais un nid à emmerdes . Sinon c'est encore plus cher
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Romarin 06
Traficaménageur


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Messages: 8119
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 17:38 Répondre en citant

Citation:
pour le prix, c'est sur que c'est pour un passionné
La passion a des raisons que la raison ignore :bof:...

Bon,
1973
4 cylindre à air,
Un gouffre à carburant ,
Pollution :oo:,
La direction n'est pas franchement souple,
Les freins sont moyens,
Etc, etc...
Un gros avantage cependant, on peut tout réparer soi-même. Quand on aime on ne compte pas... Les heures :mrgreen:.

C'est clair faut aimer, et à ce prix là faut aimer beaucoup :mdr:.
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit
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Proteus
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Messages: 1126
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 17:47 Répondre en citant

Direction pas souple?

On avait ça au taf il y a 30 ans d'ici, je m'en servais souvent, je me souviens au contraire que la direction était bien plus légère que celle d'un C35 par exemple...

Très sensible au vent latéral, limite dangereux parfois...
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16828
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 17:48 Répondre en citant

le sien, toute la partie châssis et carrosserie est saine, sur le plan mécanique plein de choses ont été faites, mais il lui manque la touche collector dans les finitions.
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ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5762
Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 18:06 Répondre en citant

De toute manière ce sont les femmes qui décident , si la sienne n'est pas trop d'accord , il devrait pas tarder à retirer son annonce :D
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fabio
Traficaménageur


Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 3474
Localisation: 38240 Meylan
Véhicule: Master3 MasterVan FV

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 18:20 Répondre en citant

:mrgreen:
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Transit non homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] highlight=
1er trafic non homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=37230
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glutch2000
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Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 4275
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 18:59 Répondre en citant

C'est sympa le combi,
Ce fut le fourgon du 'pauvre', j'en ai eu un pendant 17 ans quand on trouvait facilement des pièces, au siècle dernier...
(On en trouvais des tout beaux à 2000€ en 1990 )
(Le même en 2010 à 8000€..)
Aujourd'hui, c'est un truc 'collector et Cie', les prix sont OUF !!!
Donc, réservés aux passionnés qui ont les moyens...
Comme beaucoup de véhicules anciens, Estafettes, J7, HY etc... :idea:
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waoo
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Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5762
Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 19:53 Répondre en citant

Faut voir aussi que les anciennes prennent de la valeur , c'est pas comme une bagnole neuve ou tu perds une fortune dès que tu sors de chez le concessionnaire ...

Donc c'est cher oui mais la côte monte ... Et en même temps c'est des frais régulier aussi , vaut mieux être bon en mécanique et faire soit même ... D'ailleurs j'aimerai être meilleur dans le domaine pour m'occuper de ma mini

C'est sur que sur certains modèles comme ceux là , des fois c'est un peu disproportionné car c'est cher même quand c'est en état lamentable ... Et là c'est plus logique

Même les plus récents sont surcoté chez nous de toute manière comme les T4 par exemple ...

ça à quand même une sacrée bonne tronche . J'aimerai bien qu'on puisse faire comme les Anglais . C'est à dire avoir le droit de moderniser les anciennes , comme ils font avec les HY par exemple . Un bon moteur récent , suspensions et freins modernes ... Le pied .

ça peut aussi être un investissement les vielles bagnoles , un peu comme les brocanteurs , faut savoir ce qui va prendre de la valeur ... Mais c'est un peu fini à mon avis . Maintenant tous les véhicules ont un peu la même tronche , y'a plus de caractère ...
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freerider
Traficaménageur


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Messages: 9761
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Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 19:59 Répondre en citant

en effet, avec les young timers, ça s'arrête au début des années 90
qui va vouloir collectionner des Clio ? :mdr: :mdr:

pour les prix c'est tjrs pareil, la demande fait les prix, si c'est pas recherché, les prix s'écroulent, ça reste assez simple
_____________________
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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