18 ans d’utilisation !
Pourquoi ce modèle acheté neuf en 2001
Une famille avec 3 enfants.
Un seul véhicule pour le quotidien et les voyages.
4,83 m de long et 1,96 m de haut, aussi compact qu’un Trafic II.
Le dernier modèle sans électronique.
Une carte grise VP, sans le contrôle pollution annuel obligatoire des VU.
Un 8 places où on peut réglementairement enlever une banquette.
Qui se transforme rapidement en mini camping-car.
Tous les contrôles techniques, 4, 6, 8, 10, 12, 14 … ans passés en 5 places !
Beaucoup plus facile de revendre un VP 8 places qu’un VU aménagé non homologué.
A refaire 18 ans plus tard
Le même choix, exactement le même
Un 8 places carte grise utilisé en 5 places
Un aménagement simple, basique
Démontable en quelques minutes
Qui respecte la réglementation puisqu’il n’y a pas de transformation
Et qui décote beaucoup moins que le même modèle en VU ........
AMÉNAGEMENT 2001
EXTÉRIEUR
Les vitres de troisième rangée et celles des portes arrières sont juste isolées par du CP peint en noir et de l'Isobulle.
LE TOIT
Sur le transit L1H1 l'emplacement du toit ouvrant est prévu.
Je n'ai donc pas eu à découper de nervures, tout est parfaitement plat.
Le toit ouvrant est un Webasto acheté en 2002 et collé au sika noir.
A l'intérieur, pour la nuit, j'ai temporairement collé une simple feuille d'aluminium.
L'aérateur de bateau au dessus du couchage arrière ne dépasse pas les nervures centrales.
On reste à 1m97.
CUISINE
Cuisine, un bien grand mot
Le frigo à compression est simplement tenu par un tendeur et alimenté en roulant par l'allume cigare, en camping par le transfo.
A l'arrêt par un des 2 booster qui ont chacun 6 heures d'autonomie et que je recharge toutes les nuits au camping.
Derrière le siège conducteur, le chauffage 220v.
Pour l'électricité 12 volts, j'ai fait très simple, il n'y en a pas.
J'ai collé 3 lampes à piles au plafond pour lire le soir.
En 220v au camping je branche le chauffage, le transfo du frigo, la cafetière le matin (après avoir coupé le chauffage),
le néon, les consoles de jeux ou le lecteur DVD.
Le plan de travail.
Là aussi , j'ai fait simple: pas d'eau courante.
La cuvette permet de se laver les mains avec une bouteille d'eau et sert à la vaisselle au camping matin et soir.
Elle est juste posée dans la découpe.
Les 4 caisses de rangement ont fait tous les voyages
Le midi en voyage, les filles mangent devant, maman au milieu qui prépare le repas, les garçons à l'arrière.
La moustiquaire coulissante, de chez Casto, indispensable l'été pour manger et dormir porte latérale ouverte.
Installée en 2002 la toile résiste bien.
Le toit, comme le plancher en stratifié avec derrière isolants multicouches vissés sur des tasseaux.
J'ai toujours eu peur qu'à cause de son poids, le toit en lames de sratifié ne tombe sur la tête des enfants
Mais il n'a jamais bougé d'un millimètre, même sur les routes défoncées autour de la Mer Noire ou des pays Baltes.
LIT ARRIERE
Il se fait en 2 minutes avec une plaque rajoutée à la tablette supérieure du meuble de coffre.
On abaisse le dossier
Puis on cale 2 planche-supports sous les boucles de ceinture
On place la plaque d'OSB bord à bord avec le meuble de coffre
Et on obtient un lit double de 1m25 par 1m85 ultra solide.
Il repose en partie sur la banquette d'origine qui pèse 89 kg
RANGEMENT
Quelques images de la manière dont on s'est organisé pendant ces 10 ans.
Le coffre vide, 10 paires de chaussures au fond.
Pour les habits, 3 caisses sur mesure, 2 pour les filles, 1 pour les garçons.
Avec tentes , tables, matelas, duvets, tout rentre.
Des provisions sous la banquette
Sylvie utilisait une seule caisse pour la vaisselle et il n'a jamais rien manqué !
Devant le siège passager, le pied de parasol, le marchepied....chaque espace est occupé
La corvée quotidienne d'eau potable en Turquie, Ukraine, Albanie, et les bouteilles dans les bacs de portières.
On peut penser que tout cela n'est pas très compliqué alors que c'est exactement l'inverse.
Dans un petit kombi où l'on vit quatre semaines à 5, tout doit être réfléchi, organisé, et là, l'expérience accumulée devient indispensable.
Un exemple.
Pour l'ombre, j'ai tout essayé en 10 ans: le tarp, la bâche, le auvent...
pour revenir au plus simple: le parasol monté et démonté en 1 minute, installé où l'on veut sur le terrain.
Voilà, pas besoin d'en montrer plus.
Ces 10 ans à découvrir l'Europe en alternant camping et bivouac nous ont au moins appris une chose.
L'important, c'est pas l'espace, le confort, l'équipement ...... du véhicule.
C'est d'avoir écrit ensemble, tous les cinq, parents et enfants, une belle page de notre histoire familiale
Une famille en fourgon Cordialement
Sylvie & Bernard
