2m trafic et frottement

rafi · Message par **rafi** » ven. 17 août 18 12:00

coucou
en entrant dans un parking en passant la barre à 2 m j'ai frotté le champignon

et en sortant de l'autre côté du parking no soucis!
ya petites rayures mais j'ai peur à l'infiltration j'ai versé de l'eau ( d'une bouteille!) ça suffit pour tester si fibres de verres pas attaquées?
je fais quoi §§§

JE pense à écrire à la mairie aussi
merci

servane · Message par **servane** » ven. 17 août 18 14:54

Ton camion mesure moins de 2m version constructeur, mais avant d'écrire à la mairie soit sur qu'avec les aérations tu ne dépasses pas ! et va d'abord mesurer précisément la hauteur de la barrière à différents points si elle n'est fixée que d'un côté et dans le vide de l'autre (elle sont parfois un peu pliées sous leur poids).

si ça n'a qu'éraflé, et pas déplacé le système, ça devrait être OK...

rafi · Message par **rafi** » ven. 17 août 18 15:42

merci SERVANE pour ta réactivité, la barre ronde fait juste 201 cm et celle par laquelle je suis sortie entre 205 et 208!!!ce qui minquiète c'est pour l'étanchéité

servane · Message par **servane** » ven. 17 août 18 21:19

si elle fait 2m01 annoncée 2m c'est pas la peine d'aller voir la mairie. Tu as joué et tu as perdu

si tu as testé l'étanchéité avec de l'eau ça devrait aller.
si tu as juste frotté et pas tapé pas de soucis à mon avis.

r galler · Message par **r galler** » sam. 18 août 18 18:02

sur terrain plan, une barre à hauteur de 2 m. fait 2 m.

s'il il y a une déclivité, la même barre fait toujours 2 m. mais l'angle formé du fait de la déclivité augmente la hauteur relative du camion,

rOy

Système D · Message par **Système D** » dim. 19 août 18 5:34

Ils commencent peut être à comprendre qu'avec nos H1 on passe les barres, du coup il les mettrait en pente pour mieux chasser les fourgonistes

Blague mise à part, mon trafic 1 fait un poil plus et j'ai les fixations des anciens gyro qui doivent donner l'équivalent d'un lanternau sur traf 2 et quand je tente les barre à 2m voir 1,90 (si si parfois ça passe

) je suis en 1ère avec le copilote qui regarde ou je sors la tête si je suis tout seul... Habitude à prendre ça peut servir pour les prochaines fois

djodjo44 · Message par **djodjo44** » dim. 19 août 18 7:49

Si la déclivité est régulière, cela ne pose pas de problème. Ce sont les cassures de plan inclinés qui en posent.

r galler · Message par **r galler** » dim. 19 août 18 7:59

c'est ce que j'ai écrit :
l'angle formé du fait de la déclivité,
s'il y a angle c'est qu'on est dans la cassure,

rOy

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 19 août 18 17:20

Pour tester si c'est resté étanche : lavage HP.
Quand aux barres, elles sont des fois avachies, et le sol abimé, attention ...