Ben en fait, j'ai fait un essai en débranchant les 2 fils du thermostat et en les reliant direct, mais rien non plusguy3969 a écrit :Le réglage de Th du frigo est il à fond ?.
Thermostat HS ?.
Frigo à compression qui ne démarre plus
Ca y est, c'est réparé !! Je suis trop fort 
En fait j'avais inversé les polarités sur la batterie....
Faut dire qu'il y a un fil marron et un fil bleu, et pour moi, c'était évident que le marron était le + et le bleu le -
Mais non !!!
En fait j'ai démonté un boitier de connexion et c'est là que j'ai vu la supercherie ! Le fil rouge avait été raccordé au fil bleu....
Le problème initial était donc simplement la prise allume-cigare qui avait commencé à fondre.... Je vais le raccordé direct sur la batterie, comme ça, plus de souci à ce niveau.
Faut savoir que je perdais espoir et que j'avais donc commandé un nouveau frigo tout neuf (qui est arrivé hier
), car je pars avec le cams la semaine prochaine et je ne voulais pas avoir de bière tièdes !
Donc me voilà avec un 2ème frigo tout neuf
Si ça intéresse quelqu'un, je le revends donc, c'est un Mobicool FR34 jamais servi, 290€ , je peux le livrer sur Morbihan ou Finistère...
En fait j'avais inversé les polarités sur la batterie....
Faut dire qu'il y a un fil marron et un fil bleu, et pour moi, c'était évident que le marron était le + et le bleu le -
Mais non !!!
En fait j'ai démonté un boitier de connexion et c'est là que j'ai vu la supercherie ! Le fil rouge avait été raccordé au fil bleu....
Le problème initial était donc simplement la prise allume-cigare qui avait commencé à fondre.... Je vais le raccordé direct sur la batterie, comme ça, plus de souci à ce niveau.
Faut savoir que je perdais espoir et que j'avais donc commandé un nouveau frigo tout neuf (qui est arrivé hier
), car je pars avec le cams la semaine prochaine et je ne voulais pas avoir de bière tièdes ! Donc me voilà avec un 2ème frigo tout neuf
Si ça intéresse quelqu'un, je le revends donc, c'est un Mobicool FR34 jamais servi, 290€ , je peux le livrer sur Morbihan ou Finistère...
Modifié en dernier par Bibi le ven. 10 août 18 14:08, modifié 1 fois.
Au plus près de la batterie car si le fil rouge touche par hasard un bout de carrosserie, le fusible va fondre, si tu fais l'inverse et que c'est le long fil rouge d'avant le fusible qui touche, il va chauffer et vider la batterie en super grande vitesse. Avec des étincelles, des choses à te donner la peur de ta vie.
