Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un trafic 3 (1.6 DCI 115 de 2015). Tout heureux je rentre chez moi et sur la route, je me rend compte de quelque chose d'étrange :
Le compteur kilométrique journalier (celui qui sert au calcul de l'autonomie, la moyenne, etc.) se remet à zéro tous seul ...
Sur mon ancienne voiture (mégane 3), il se remettait à zéro automatiquement tous les 9999 km. Là il se réinitialise tous les 1 km ... Ce qui remet aussi à zéro le calcul de la moyenne et de l'autonomie.
Le plus étrange est que, si 90 % du temps il se remet à zéro tous les 1 km, parfois il va plus loin, 1, 5, il est même allé une fois jusqu'à 115 km...
Je n'ai trop rien trouvé sur internet hormis une remise à zéro au démarrage liée à une batterie usée. Pour ma part si je suis a 0.3 km avant démarrage, je reste à 0.3, donc j'ai écarté ce problème.
Quelqu'un a t-il une idée de l'origine du problème ? est ce que je dois m’inquiéter ??
Merci d'avance
PS : le compteur de kilomètre total marche bien et celui juste en dessous que je peux remettre à zéro manuellement aussi.
Problème : Remise a zéro intempestive du compteur journalier
Tu as quoi comme autoradio ? Une version avec la consommation affichée genre R-Link ?
Si oui essai de trouver et débrancher le boitier BIC
Si oui essai de trouver et débrancher le boitier BIC
Présentation : viewtopic.php?t=38018
mais le gars a changer un fusible ,pour brancher la valise et du coup mon compteur journalier ne ce reset plus à chaque démarrage 
PS je roule en NV200 , mais regarde quand même du côté des fusiblesSalut à vous.
Pour mettre ma petite expérience à contribution, j'avais un peu le même souci sur mon trafic 3 de 2015 que j'ai acheté pour 51000 km dans une concession renault dans le 17 :
dès l'achat, j'ai remarque que toutes les 2 ou 3 min, le compteur de km journalier, la moyenne de conso, etc se remettait à zéro. En fait, en roulant, c'est comme si le compteur se faisait un reset.
Rien de bien méchant, et je ne m'en suis pas occupé tout de suite, mais avant que la garantie ne s'arrete, je me suis dit je vais le faire réparer, ca coûte rien
Mon concessionnaire sur Poitiers y regarde, me dis ok, c'est pris en garantie, et on vous change ca.
Sauf qu'en mettant le nouveau compteur, le véhicule a pris 20000 km en plus ! le "vrai" kilometrage étant inscrit "en dur" dans le calculateur. le compteur n’étant finalement qu'un "affichage".
En fait l'ancien compteur avait bel et bien un bug : il faisait des reset en roulant, mais à chaque coup, pendant quelques secondes, le temps de se rallumer, et bien il n'enregistrait plus la distance qui était en train de défiler. d'ou le décalage, petit, mais qui se produisait tous les 2 ou 3 km !
A priori, même le concessionnaire qui me l'a vendu n'avais pas vu la chose non plus : c'est impossible à "bricoler" ou alors faut être balaise en informatique, et pour gagner 20000km, ca vaut pas vraiment le coup !
Pour le coup, j'ai fait intervenir un expert, avec le concessionnaire qui me l'avait vendu et ai eu une ristourne sur le prix d'achat, donc la chose a bien fini pour moi
Voila, ce n'est peut être pas le même souci, mais ça y ressemble, et mon anecdote pourra peut etre servir à quelqu'un d'autre !
Pour mettre ma petite expérience à contribution, j'avais un peu le même souci sur mon trafic 3 de 2015 que j'ai acheté pour 51000 km dans une concession renault dans le 17 :
dès l'achat, j'ai remarque que toutes les 2 ou 3 min, le compteur de km journalier, la moyenne de conso, etc se remettait à zéro. En fait, en roulant, c'est comme si le compteur se faisait un reset.
Rien de bien méchant, et je ne m'en suis pas occupé tout de suite, mais avant que la garantie ne s'arrete, je me suis dit je vais le faire réparer, ca coûte rien
Mon concessionnaire sur Poitiers y regarde, me dis ok, c'est pris en garantie, et on vous change ca.
Sauf qu'en mettant le nouveau compteur, le véhicule a pris 20000 km en plus ! le "vrai" kilometrage étant inscrit "en dur" dans le calculateur. le compteur n’étant finalement qu'un "affichage".
En fait l'ancien compteur avait bel et bien un bug : il faisait des reset en roulant, mais à chaque coup, pendant quelques secondes, le temps de se rallumer, et bien il n'enregistrait plus la distance qui était en train de défiler. d'ou le décalage, petit, mais qui se produisait tous les 2 ou 3 km !
A priori, même le concessionnaire qui me l'a vendu n'avais pas vu la chose non plus : c'est impossible à "bricoler" ou alors faut être balaise en informatique, et pour gagner 20000km, ca vaut pas vraiment le coup !
Pour le coup, j'ai fait intervenir un expert, avec le concessionnaire qui me l'avait vendu et ai eu une ristourne sur le prix d'achat, donc la chose a bien fini pour moi
Voila, ce n'est peut être pas le même souci, mais ça y ressemble, et mon anecdote pourra peut etre servir à quelqu'un d'autre !