Le nouveau contrôle technique depuis mai 2018 - Vos retours

servane · Message par **servane** » jeu. 14 juin 18 15:54

sebcla a écrit : par contre pour le contrôle complet ,il n'est pas sur de me l'accepter a cause des fenetres latérales et des grilles d'aerations

alors que d'autres ont passé le CT comme ça et si ça ne touche pas de barre de renfort c'est tout à fait passé ! comme quoi chacun a son interprétation

fraktury · Message par **fraktury** » jeu. 14 juin 18 15:56

Merci pour ton retour, bonne nouvelle pour le siège avant du coup, ça va m'éviter de la manutention

Concernant les fenêtres ce qui est dommage c'est que d'un contrôleur à un autre on aura des résultats différents...
Je passe le miens demain matin je vous tiens au courant

sebcla · Message par **sebcla** » jeu. 14 juin 18 16:04

surtout que mon contrôleur est plutôt cool

,entre mes véhicules perso + ceux de taf on a une belle flotte à lui passer chaque année
là il n'a pas été très clair ,officiellement ça ne passe pas ,mais sur place au moment venu ,j'espère que cela sera diffèrent
c'est un Dekra pour info

fraktury · Message par **fraktury** » ven. 15 juin 18 10:21

Bon j'ai passé le mien ce matin, contre visite avec défaut critique et majeur à cause du freinage. Beaucoup de chose qui vont pas ...

Concernant l'aménagement, je l'avais vidé, deux fenêtres, bac à batterie, plancher, banquette remplacée par un siège, embases pivotantes et tout le travala, aucun pb la dessus, même pas de remarques rien...

Bonne nouvelle pour vous, très mauvaise pour moi au tout cas

stef83 · Message par **stef83** » ven. 15 juin 18 10:35

fraktury a écrit :Bon j'ai passé le mien ce matin, contre visite avec défaut critique et majeur à cause du freinage. Beaucoup de chose qui vont pas ...

aïe ! pas cool ça, je demande à un garage un précontrôle en général, si il n'y a rien c'est gratuit (il me fait les entretiens et réparations régulièrement)

servane · Message par **servane** » ven. 15 juin 18 10:36

ce sont les chiffres du freinage qui sont pas bons ? ou une fuite ?
Avec l'ancien CT ça ne serait peut être pas passé non plus, et vu que c'est une question de sécurité mieux vaut le savoir avant que ça lâche ou freine plus assez !

fraktury · Message par **fraktury** » ven. 15 juin 18 10:40

servane a écrit :ce sont les chiffres du freinage qui sont pas bons ? ou une fuite ?
Avec l'ancien CT ça ne serait peut être pas passé non plus, et vu que c'est une question de sécurité mieux vaut le savoir avant que ça lâche ou freine plus assez !

Je trouve ça très bien pour ce genre de problèmes les CT, c'est vital. Je suis juste dégoutté car ça va me coûter bonbon (il est déjà au garage pour devis...).

J'ai un problème d'usure trop importante avant droit uniquement, gros doute sur l'étrier d'après le contrôleur. Et le frein à main de serre rien à l'arrière gauche, étrier ou câble sans doute gripper je sais pas...
Je vous tiens au courant dans l'aprem quand je vais connaitre la taille de la pilule à avaler

MattMatt · Message par **MattMatt** » ven. 15 juin 18 10:55

fraktury a écrit : J'ai un problème d'usure trop importante avant droit uniquement, gros doute sur l'étrier d'après le contrôleur. Et le frein à main de serre rien à l'arrière gauche, étrier ou câble sans doute gripper je sais pas...
Je vous tiens au courant dans l'aprem quand je vais connaitre la taille de la pilule à avaler

Du coup tu as 48 heures pour réparer c'est ça ?!

fraktury · Message par **fraktury** » ven. 15 juin 18 11:05

C'est ça... Du coup j'ai le camion au garage, ils ne pourront pas faire les réparation ojd... Puis aucun moyen de faire marcher la concurrence!!

Le contrôleur ne savait pas quoi me dire. Au niveau des policiers, en gros ils sauront comprendre que je me rend au garage etc donc pas de pb ici mais après il était alarmant en cas d'accident.

Je vous tiens au courant

ravely · Message par **ravely** » ven. 15 juin 18 11:14

@ MattMatt Tu as juste le jour du contrôle pour réparer, après réparation tu peux faire lever les défauts critique par une contre-visite et tu peux rouler à nouveau deux mois si tu as des défauts majeurs à traiter. C'est indiqué sur ce fil

viewtopic.php?t=52032&postdays=0&postor ... &start=645

fraktury · Message par **fraktury** » ven. 15 juin 18 11:19

Yes je l'avais lu cette info. De toute façon le critique et majeur sont liés (système de frein). Puis je le vend dans 10 jours donc pas trop le choix autant tout réparer d'un coup

servane · Message par **servane** » ven. 15 juin 18 13:20

Cette histoire de 48h pour le critique c'est pas vraiment faisable. Déjà il faut que ton garagiste puisse te prendre. Et puis s'il y a du temps pour avoir la pièce tu es sans rien. Pour peu que tu ais besoin de ton véhicule pour travailler et c'est la galère.

stef83 · Message par **stef83** » ven. 15 juin 18 13:39

c'est pas 48h00, la limite de validité pour le CT en cas de défaillance critique est "le jour même", donc si tu récupères ton véhicule après la fermeture des garagistes...

Stephkup · Message par **Stephkup** » ven. 22 juin 18 7:07

Ça y est, c'est officiel depuis le 19 juin :

http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%2 ... 190618.pdf

ETAT DE PRESENTATION DU VEHICULE (0.4.1)
Autocaravane
Doit être immatriculé en « VASP CARAVANE » tout véhicule comprenant au moins tous les équipements suivants :
•des sièges et une table,
•des couchettes obtenues en convertissant les sièges,
•un coin cuisine,
•des espaces de rangement,
dès lors que ces équipements sont inamovibles. La table peut être toutefois être conçue pour être facilement escamotable.

C'est difficilement contestable même par un contrôleur zélé, par contre il est toujours conseillé de ne pas trop fanfaronner auprès des forces de l'ordre parce que le code pénal n'a pas été modifié, notamment l'article 441-6.

Steph.

servane · Message par **servane** » ven. 22 juin 18 7:37

merci pour le lien