Trafic 1 phase 3 essence 2,2L de 1997 panne fantome!!!

Eric Ciré · Message par **Eric Ciré** » jeu. 29 mars 18 8:55

Bonjour!
J'ai acheté ce trafic en septembre dernier! L'ancien proprio a changé le démarreur et la batterie l'an dernier car il ne démarrait plus!
Le jour où je l'ai acheté, miracle il a démarré!
Ensuite, pendant un mois, soit il demarrait, soit pas du tout! Le demarreur ne s'enclanchait pas! Pas de "claque"!
Puis tout l'hiver il a démarré sans probleme! Plus besoin de se garer en pente!
Depuis 1 semaine, rebelotte! Plus rien!
J'ai démonté le neiman, pensant que cela pouvait provenir de là, mais rien d'anormal!
Fusibles ok! Batterie ok!
Je ne trouve pas le démarreur, il est bien caché! Je dois demonter tous les caches plastiques qui se trouve dessous et n'ayant pas de fosse ni de pont, pas simple! (Je pensais taper dessus pour le débloquer!)
s'agissant d'un moteur longitudinal, c'est beaucoup moins accessible!
Qui as une idée concernant cette panne?

Horizon · Message par **Horizon** » jeu. 29 mars 18 9:07

Suis tes câble à partir du démarreur il y a sûrement un oxydé (tartre) ou coupé donc du jus vient de temps à autre c'est aléatoire

Eric Ciré · Message par **Eric Ciré** » jeu. 29 mars 18 9:39

ok, je ne trouve pas de schema electrique pour mon modele! Je dois attendre que la pluie cesse de tomber avant de le mettre sur cric et démonter les caches plastiques qui protegent les dessous!
En plus je suis handicapé, soucis de vertebres, donc pas simple d'aller dessous! Merci en tous cas!
PS J'ai lu que certains trafic avaient un anti demarrage, les phase 3 aussi, ou c'est juste les trafic 2 (grenouilles)?

Horizon · Message par **Horizon** » jeu. 29 mars 18 9:57

Se serait l'anti démarrage le moteur tousserait (oin oin oin )
Si tu n'a pas de bruit de démarreur tak tak il n'y a que deux solutions
Soit il est raide HS mais peut probable vue que par moment il démarre
Soit tu a un câble sectionné ou oxyde donc pas de jus
Pour le handicap il faut faire avec je suis HLAB 27 donc bloqué sur certains mouvements

michel72 · Message par **michel72** » jeu. 29 mars 18 12:44

Bonjour

Vérifie les connexions des câbles batterie surtout les connexions de mise à la masse batterie-chassis et châssis moteur, on oublie souvent ces cables.

Horizon · Message par **Horizon** » jeu. 29 mars 18 14:40

Oui c'est une bonne idée de vérifier les masses rouille oxydation ect empêche le bon fonctionnement électriques du véhicule

dada et dom · Message par **dada et dom** » sam. 31 mars 18 10:25

Salut.

mes 27 ans de mécanique me font dire vive les moteurs longitudinaux !

Sinon vérifie l’excitation du démarreur puis change la tresse de masse

ravely · Message par **ravely** » sam. 31 mars 18 10:39

dada et dom a écrit :mes 27 ans de mécanique me font dire vive les moteurs longitudinaux !

ça c'est bien vrai, qu'est-ce qu'on avait comme place dans l'habitacle moteur à l'époque pour travailler.

dada et dom · Message par **dada et dom** » sam. 31 mars 18 11:59

c'est clair.

Et maintenant il faut démonter la moitié du véhicule pour la moindre chose a faire.
Aucune place pour faire une ditribution facilement, impossible de sortir un moteur seul, et j'en passe et des meilleures

Rikeunter · Message par **Rikeunter** » mar. 03 avr. 18 20:45

https://www.trafic-amenage.com/forum/vi ... highlight=

surement une réponse