Trafic II L1H1 2 places, week-end/vacs + mes astuces
Bonjour freeflyer,
petite idée, perso la batterie je l'ai mise à l'avant, couchée (c'est une batterie gel et étanche, utilisable dans toutes les positions) sous la banquette passager (il y a déjà 10 ans et elle fonctionne encore sans pb).
Bravo en tout cas pour ton aménagement, il a l'air super!
Par contre, j'ai très envie de rajouter un chauffage dans mon traf (qui a déjà 250000Km!) et j'aimerai bien avoir un retour sur ton made in china etn terme de qualité et comme il semble que tu aille au ski avec, fonctionne t'il en altitude? Aurait tu aussi le lien pour l'achat?
Perso j'ai vu ça, mais je ne sais pas quoi en penser:
https://www.ebay.fr/itm/2000W-12V-Air-d ... 0005.m1851
Merci.
petite idée, perso la batterie je l'ai mise à l'avant, couchée (c'est une batterie gel et étanche, utilisable dans toutes les positions) sous la banquette passager (il y a déjà 10 ans et elle fonctionne encore sans pb).
Bravo en tout cas pour ton aménagement, il a l'air super!
Par contre, j'ai très envie de rajouter un chauffage dans mon traf (qui a déjà 250000Km!) et j'aimerai bien avoir un retour sur ton made in china etn terme de qualité et comme il semble que tu aille au ski avec, fonctionne t'il en altitude? Aurait tu aussi le lien pour l'achat?
Perso j'ai vu ça, mais je ne sais pas quoi en penser:
https://www.ebay.fr/itm/2000W-12V-Air-d ... 0005.m1851
Merci.
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- Traficaménageur
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ben question sécurité , on sait pas trop. C'est quand même un engin qui chauffe avec carburant et électricité. Ca peut te foutre le feu comme un rien ce genre de truc. Perso, j'ai opté pour la marque allemande validée , éprouvé sans regret.
et qu'est ce que ça chauffe bien (même avec température négative dehors)
et qu'est ce que ça chauffe bien (même avec température négative dehors)
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- Traficaménageur
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Salut a tous,
Les choses ont (un peu) évoluées sur mon cam depuis la dernière fois :
- La batterie est fixée sur un support dédié avec 2 sangles et une multitude de vis
- Le tableau elec est quasi fini et fonctionne très bien en mode provisoire pour ce qui reste à terminer (couplage par kémo nemo, protection générale de sous tension de cellule par un second détecteur de tension faible, fusibles...)
- Prise tel et allume cigare au niveau du plan de travail
- Raccordement elec et eau pompe et robinet du combiné cuisine
Voila surtout une évolution au niveau électricité.
Concernant le chauffage cela fait un moment que je ne m'en suis pas servit, je vais le redémarrer ce WE ça lui fera sans doute du bien.
Je ne pense pas que l'on risque de foutre le feu, déjà on utilise du Gazole et à moins de l'imbiber cela va être compliqué de le faire brûler à l'air libre
Le risque est plus dans l’intoxication je pense, si le corps de chauffe manque d’étanchéité les gazs brulés pourraient se retoruver avec l'air qui est pulsé par le chauffage, mais pour cela si l'on utilise les bons détecteurs je dirais pas trop de soucis.
Les choses ont (un peu) évoluées sur mon cam depuis la dernière fois :
- La batterie est fixée sur un support dédié avec 2 sangles et une multitude de vis
- Le tableau elec est quasi fini et fonctionne très bien en mode provisoire pour ce qui reste à terminer (couplage par kémo nemo, protection générale de sous tension de cellule par un second détecteur de tension faible, fusibles...)
- Prise tel et allume cigare au niveau du plan de travail
- Raccordement elec et eau pompe et robinet du combiné cuisine
Voila surtout une évolution au niveau électricité.
Concernant le chauffage cela fait un moment que je ne m'en suis pas servit, je vais le redémarrer ce WE ça lui fera sans doute du bien.
Je ne pense pas que l'on risque de foutre le feu, déjà on utilise du Gazole et à moins de l'imbiber cela va être compliqué de le faire brûler à l'air libre
Le risque est plus dans l’intoxication je pense, si le corps de chauffe manque d’étanchéité les gazs brulés pourraient se retoruver avec l'air qui est pulsé par le chauffage, mais pour cela si l'on utilise les bons détecteurs je dirais pas trop de soucis.
liberté !
Mon camtar' : viewtopic.php?t=50832&postdays=0&postorder=asc&start=15
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<span class="gensmall"><font color=#FF8844><b>[!] La citation de l'intégralité du message précédent a été supprimée par un modérateur</b></font><br />Cela encombre inutilement la page et la base de données: merci d'y penser la prochaine fois.</span>
Oui dans les renforts sans tasseaux, déjà que ça n'est pas haut, je ne voulais pas perdre plus en hauteur habitable
Oui dans les renforts sans tasseaux, déjà que ça n'est pas haut, je ne voulais pas perdre plus en hauteur habitable
liberté !
Mon camtar' : viewtopic.php?t=50832&postdays=0&postorder=asc&start=15
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Salut, si tu es un minimim bricoleur c'est plutôt simple, j'ai pris ce genre de kit : https://www.amazon.fr/SLPRO-verrouillag ... 8592&psc=1
En gros tu attache leur tige métal sur la tige qui tiennent les loquets de portes et tu fixes le vérin sur ta tôle de porte, après faut faire passer les fils.
L'avant ça va, la coulissante et la porte arrière la c'est relou a faire :
Coulissante il faut un contact de porte et l'accès a la serrure n'est pas dingue je trouve.
Porte arrière la c'est la méga galère : il faut plus que la course du vérin pour verrouiller/déverrouiller, j'ai fait un système de bras de levier pour démultiplier mais du coup je perd en force de poussée et ça ne marche pas, je vais chercher en casse une serrure électrique déjà prête.
[EDIT] finalement ça n'est pas si galère pour les portes arrières, après avoir déposé toute la serrurerie on comprend comment leurrer le truc.
J'ai fait une petite vidéo je la posterai sur YT
Salut, si tu es un minimim bricoleur c'est plutôt simple, j'ai pris ce genre de kit : https://www.amazon.fr/SLPRO-verrouillag ... 8592&psc=1
En gros tu attache leur tige métal sur la tige qui tiennent les loquets de portes et tu fixes le vérin sur ta tôle de porte, après faut faire passer les fils.
L'avant ça va, la coulissante et la porte arrière la c'est relou a faire :
Coulissante il faut un contact de porte et l'accès a la serrure n'est pas dingue je trouve.
Porte arrière la c'est la méga galère : il faut plus que la course du vérin pour verrouiller/déverrouiller, j'ai fait un système de bras de levier pour démultiplier mais du coup je perd en force de poussée et ça ne marche pas, je vais chercher en casse une serrure électrique déjà prête.
[EDIT] finalement ça n'est pas si galère pour les portes arrières, après avoir déposé toute la serrurerie on comprend comment leurrer le truc.
J'ai fait une petite vidéo je la posterai sur YT
liberté !
Mon camtar' : viewtopic.php?t=50832&postdays=0&postorder=asc&start=15
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Hello, il y'a un sujet dédié à cela :
viewtopic.php?t=49941&highlight=
Pour le moment j'ai juste ma pompe qui est tombée en rade mais c'est un peu ma faute car j'ai mis le filtre après elle (donc elle a du s'encrasser).
je l'aie tapotée et faite fonctionner avec un montage maison et du nettoyant injecteur.
Depuis aucuns soucis depuis l’installation, le chauffage m'a servi le WE dernier.
viewtopic.php?t=49941&highlight=
Pour le moment j'ai juste ma pompe qui est tombée en rade mais c'est un peu ma faute car j'ai mis le filtre après elle (donc elle a du s'encrasser).
je l'aie tapotée et faite fonctionner avec un montage maison et du nettoyant injecteur.
Depuis aucuns soucis depuis l’installation, le chauffage m'a servi le WE dernier.
liberté !
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