Coût véhicules d'occasions

[glutch2000]

Ben ouaip, mais si on achète un fourgon à 1000€, qu'on le garde 10 ans, 100€ par an, et revendu 1000€, il a donc couté 0€
Mais on ne dis pas qu'il y a eut en 10 ans 37 250€ de travaux et d'emm...dements dessus ...

(Mon T2, je l'avais acheté 1500€, revendu 16 ans plus tard, 1700€, j'aurais gagné 200€ ?)

[Ambubateau]

je ne comprend pas bien ta manière de calculer alors dit moi...

J'ai acheté un master 2 l3h2 en 2005...

je l'ai payé 8 000 €uros...c'était le minimum à l'époque pour ce type de véhicule..

J'e l'ai depuis, mais il est quasiment à l’arrêt depuis environ 5 ans...

j'ai décidé de le garder après, mes héritiers verront...

mais pour le moment je suis content de l'avoir car je garde l'espoir de recommencer à m'en servir malgré mes problèmes de santé....

alors, selon toi...12 ans après, ai je fais une affaire....

[ravely]

ça fait pour l'instant un prix de revient annuel de 666€, donc à toi plutôt de dire si tu juges l'investissement rentable. Perso je pense que oui, on est pas trop mal.

@glutch

Mon T2, je l'avais acheté 1500€, revendu 16 ans plus tard, 1700€, j'aurais gagné 200€ ?

la je pense que c'est le summum, le top de l'investissement.

[glutch2000]

Mais ça : on en fais quoi ?
"Mais on ne dis pas qu'il y a eut en 10 ans 37 250€ de travaux et d'emm...dements dessus ... "

[Wizard]

ça fait pour l'instant un prix de revient annuel de 666€

tu vas porter malheur avec ce nombre

[Ambubateau]

Je suis assez d'accord avec glutch2000....

Pour moi, la bonne affaire, c'est ce que tu payes au départ par rapport au prix du marché....

ensuite, se défini la gestion du produit acheté et là, moi je ne prend pas en compte l’amortissement
car je l'utilise en tant que particulier sans recherche de rentabilité.

Après l'achat, je calcule combien il me coûte par an / par rapport au service rendu.

l'achat étant au dessous du prix du marché et ayant bénéficié du remplacement de la boite de vitesse (garantie),
j'estime avoir fait une bonne affaire.

Les 7 premières années, entretien normal et peu coûteux, la gestion était bonne...

Les 5 années suivantes, pas d'utilisation, comme je ne pouvais rien faire,
entretien mécanique au garage => 2100 €uros
réparation carrosserie + peinture 2800 €uros

===>>> gestion désastreuse, j'aurais mieux fait de le bazarder....

Mais ce calcul ne prend pas en compte la valeur sentimentale ni la valeur de l’espoir que l'on garde en l'avenir...

donc le sujet affaire / pas affaire n'est pas simple...

[ravely]

Si en plus, toujours pour moi, l'entretien ne dépasse pas (hors gros pépin) 300€ par an, c'est un bon véhicule.

Alors je vais citer mon premier message.....

Si tu te tapes 37250€ de frais dessus, c'est fini la bonne affaire.


@Ambubateau

Les 7 premières années, entretien normal et peu coûteux, la gestion était bonne...

Les 5 années suivantes, pas d'utilisation, comme je ne pouvais rien faire,
entretien mécanique au garage => 2100 €uros
réparation carrosserie + peinture 2800 €uros

===>>> gestion désastreuse, j'aurais mieux fait de le bazarder....

Effectivement ça résume bien le topo, à partir du moment où les frais deviennent excessif, le mieux c'est peut-être de changer si on estime que la mise de départ a été rentabilisé.

[glutch2000]

Pour savoir si c'est une bonne affaire :

Kilométrage total réalisé , années d'utilisation
Divisé par
Prix d'achat + entretien/réparations + Assurance + Contrôle technique.

On peut ainsi savoir combien ça coute par an, ou au kilomètre

Résultat de 4ans de Vanette : 0,21€ du km 780€/ an.

[ravely]

Bon finalement je dois être le seul à avoir une vision idyllique du prix de revient d'un véhicule, puisque pour moi seul le prix d'achat par rapport au nombre d'années d'utilisation définit la bonne affaire ou pas.

Parce que pour moi, quelque soit le véhicule d'occasion, il faudra mettre de l'essence, faire l'entretien, payer l'assurance, tant que ça reste dans une limite raisonnable, je ne vois pas trop l’intérêt de le faire rentrer en ligne de compte.

[freerider]

comme romarin, la "bonne affaire" c'est plutôt subjectif, perso c'est surtout la tranquillité, j'ai eu plusieurs véhicules avant avec pas mal de pbs, un peu marre d'être trop souvent en panne, bloqué
là pour l'instant depuis 5 ans, que l'entretien classique sans aucun pb, c'est reposant et tu te dis que tu peux en profiter + sereinement
sur 5 ans, j'ai 5300€ de frais d'entretien, ce qui plombe la facture c'est l'embrayage + bimasse + qques ptits trucs pour une facture de 2100€ et une distri complète pour 800€, le reste étant de l'entretien classique + léger (vidanges, freins, amortos, rotules, etc...)
en même temps, j'avais négocié le prix de la distri à l'achat vu qu'elle était à faire, donc je peux pas vraiment la compter dans l'entretien mais plutôt dans le prix d'achat

[glutch2000]

Bon finalement je dois être le seul à avoir une vision idyllique du prix de revient d'un véhicule, puisque pour moi seul le prix d'achat par rapport au nombre d'années d'utilisation définit la bonne affaire ou pas.

Drôle de vision ...
Imagine : on t'offre un fourgon ... Ouais !!! super prix de revient ...
Mais on t'as pas dit : il est un peu tout pourri, et en quelques mois, faut changer ceci, cela, des pneus etc ... Mazette, le garagiste te présente une facture de 5000€ ...(TTC)
Quel est le prix de revient du dit fourgon ?
Vous avez 27 secondes ...

Autre cas, tu achète un fourgon à 2000€, tu le laisse dans ton jardin, 20 ans après, tu post sur le forum que t'as fais une bonne affaire ...

Et pour finir, c'est ton anniversaire, les membres du forum t'offrent le dernier trafic version 2027... comment fais-tu le calcul ?

[ravely]

@glutch2000 : à l'inverse de moi, tu as plutôt une vision extrémiste et tu n'es pas sans savoir que c'est mal vu en ce moment.

[freerider]

oui tu es un peu extrême, on pourrait déjà lui offrir le nouveau Trafic version 2017 non ? tu crois qu'il fera la gueule, que ça lui plaira pas ?

[ravely]

Nan, l'année prochaine j'essaie de trouver un dernier modèle de 2.0l 2014...

J'ouvrirai un financement participatif, c'est à la mode.

[freerider]

je t'enverrai une caisse de litchis