Comme vous le savez lorsque vous voulez remplacer l'autoradio d'origine de votre véhicule par un plus moderne tout en conservant la commande au volant vous devez débourser plus cher que l'autoradio pour acquérir le fameux "boîtier adaptateur"
Ce boîtier n'est constitué que de petites résistances à quelques centimes d'euros...
Le principe : vous appuyez sur "volume +" de votre commande au volant, une résistance de X ohms s'applique entre les deux bornes de la prise jack de l'adaptateur et l'autoradio l'interprète.
Vous appuyez ensuite par exemple sur "Piste suivante" là c'est une autre résistance. En clair il y a une resistance par fonction.
Il suffit donc de prendre une resistance variable et de la faire varier pour " trouver" les fonctions.
Mon explication n'est peut être pas claire, allez voir sur internet des sites l'explique mieux que moi... Il existe même des tableaux de correspondance résistances <> fonctions par marques d'autoradios.
Mon master n'a pas de commande d'autoradio au volant d'origine ni d'afficheur.
Mon projet : Ajouter la commande au volant à mon véhicule en créant un boîtier adaptateur pour l'utiliser sur mon Pionneer
Problème : ma casse préférée n'a pas le moindre master, ni trafic. Connaissant Renault j'ai supposé que la commande au volant n'a pas été créée spécifiquement pour le master mais qu'on peut la retrouver peut être dans des clios, megane, etc
Je ne sais pas à quoi la commande d'origine ressemble, avez vous moyen de m'envoyer une photo et si possible me dire dans quel véhicule Renault fortement diffusé on peut la retrouver ?
Merci à tous
Aurélien
