tout d'abord, je suis un super nul en voitures, mais j'ai déjà chipoté souvent sur ma moto, donc je risque peut-être de dire des trucs pas justes
Un peu de contexte, si ca peut aider des pros à trouver l'origine de la panne
il y a 10 jours, je suis sorti avec le trafic sous la neige pendant 1h, une fois rentré, je me gare en marche arrière dans ma montée de garage enneigée et je remarque une perte de puissance; allez savoir pourquoi, je décide de le déplacer devant la maison et je me rend compte qu'il a vraiment du mal, je dois jouer avec l'embrayage pour ne pas caler; le voilà garé avec un sentiment "va-t-il redémarrer la prochaine fois"
C'était il y a 10 jours, voilà que commence la vague de froid (-10°C pendant plusieurs jours), j'essaye de le démarer, il a du mal à démarer mais fini au bout de quelques secondes à démarrer, je laisse le moteur tourner, qui se coupe au bout de 1 ou 2 minutes. et là, plus possible de démarer.
Je pensais que c'était le froid, mais il fait maintenant 10°C depuis 3jours donc j'ai retiré ce soucis là. (j'ai espéré pourtant qu'il suffise d'attendre un peu!)
Lorsque j'acctionne le démarreur, si je pompe l'accélérateur, ca démarre, mais j'entend que le moteur tourne pas rond (comme s'il était sur 2 ou 3 cyclindres) et fini par se couper au bout de quelques secondes.
Habituellement, j'entend un bruit de pompe pendant 5 secondes lorsque je met le contact, ici je ne l'entend pas, donc je me dis que c'est peut-être la pompe à carburant qui fait ce bruit et que je n'entend plus ?
J'ai regardé les fusibles (dans la boite à gauche du volant, dans l'ouverture de porte) et ils sont tous OK; par contre tous les symboles ont l'air de représenter des "auxiliaires": phares, klaxon, autoradio,... et j'ai pas l'impresson d'avoir vu de symbole liés à des parties plus "primaires" de la voiture (genre cettte fameuse pompe que je n'entend plus)
Y-a-til une autre boite à fusible pour ces éléments plus "vitaux" ? Si tous les fusibles sont bons, savez vous où je peux trouver les relais éventuellement ?
Il était prévu d'emmener la voiture à l'entretien en mars, mais si je peux la faire démarer et m'éviter le prix d'une dépaneuse pour une broutille, j'aime autant essayer.
J'entend un petit bruit aigu constant dans le capot (mais vu que j'ai jamais écouté en temps normal), c'est peut etre normal
(vidéo ici: https://photos.app.goo.gl/33qCaKD1Gak5Xetw9 )Je vais essayer de démarer on pompant la poire en meme temps voir si ca marche.. mais j'aurais aimé trouvé ce fusible/relai ou meme la pompe (est-elle accesible depuis le capot ?) pour voir si elle marche ou pas ou si c'est l'alimentation.
