utilisation prise 12V sous siège conducteur ?
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Languettes et porte languettes réceptionnés (je ne me suis pas trompé, c'était voulu les boitiers porte languettes).
Je vais faire réaliser l'aménagement par un (ou plutôt des) aménageurs en attendant je vais me servir de cette prise pour mettre un traceur GPS.
Edit :
Le porte languette noir RS n'est pas compatible avec la prise grise du Talento / Trafic : il ya un détrompage physique par rail de guidage... Dremel pour enlever un rail de la prise noire.
Je vais faire réaliser l'aménagement par un (ou plutôt des) aménageurs en attendant je vais me servir de cette prise pour mettre un traceur GPS.
Edit :
Le porte languette noir RS n'est pas compatible avec la prise grise du Talento / Trafic : il ya un détrompage physique par rail de guidage... Dremel pour enlever un rail de la prise noire.
A priori non.
Mais comme c'est une option si tu ne l'as pas prise il n'y a pas de raison que tu l'aies.
Mais comme c'est une option si tu ne l'as pas prise il n'y a pas de raison que tu l'aies.
Présentation : viewtopic.php?t=38018
- ravely
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Après le C25 et le transit, t'as invertit dans du neuf.francis73 a écrit :J'ai mon TALENTO depuis jeudi
![:roll: :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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- francis73
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Samuel 14 : donc c'est pour ça, mais je n'ai pas choisi, il y avait une (très belle
) promotion sur le 145 bi turbo finition pack pro nav et pas autre chose.
Donc à - 12000€ (si si, c'est pas une faute de frappe) sur le prix du neuf on chipote pas.
Ravely , il en manque: C25, T4, Transit, Boxer et enfin Talento. Hé oui la retraite approche à grands pas donc on a investit dans du neuf.
Terminé le PER (Plan d'Epargne Réparations) chez le mécano. En 2 ans le Boxer m'a coûté aussi cher en réparations que le prix d'achat![:non: :non:](./images/smilies/NonNon03.gif)
Pas d'inquiétude, je vous le présente bientôt. Laissez moi un peu avancer sur l'aménagement, qui sera provisoire pour vite partir avec
Et donc, ceux qui n'ont pas cette prise, vous avez passé le câble par où?
Pour traverser la "cloison" c'est facile, il y a 2 tétines vers le passage du câble d'ouverture du capot. Mais c'est à l'intérieur que ça se complique pour faire ça proprement et de façon invisible.
A+
Francis
![:yes: :yes:](./images/smilies/Super01.gif)
Donc à - 12000€ (si si, c'est pas une faute de frappe) sur le prix du neuf on chipote pas.
Ravely , il en manque: C25, T4, Transit, Boxer et enfin Talento. Hé oui la retraite approche à grands pas donc on a investit dans du neuf.
Terminé le PER (Plan d'Epargne Réparations) chez le mécano. En 2 ans le Boxer m'a coûté aussi cher en réparations que le prix d'achat
![:non: :non:](./images/smilies/NonNon03.gif)
Pas d'inquiétude, je vous le présente bientôt. Laissez moi un peu avancer sur l'aménagement, qui sera provisoire pour vite partir avec
![:wink: :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Et donc, ceux qui n'ont pas cette prise, vous avez passé le câble par où?
Pour traverser la "cloison" c'est facile, il y a 2 tétines vers le passage du câble d'ouverture du capot. Mais c'est à l'intérieur que ça se complique pour faire ça proprement et de façon invisible.
A+
Francis
Dans chaque vieux il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé
Regarde dans mon (1er) aménagement, celui de Gus43, Laurent77, ...
Le passage par l’intérieur c'est la galère assurée, nous sommes passés par dessous le Trafic. Le point d'entrée a varié de l'un à l'autre
Pose tes questions la où tu trouveras des infos pour ne pas faire trop de hors sujet ici.![:yes: :yes:](./images/smilies/Super01.gif)
Le passage par l’intérieur c'est la galère assurée, nous sommes passés par dessous le Trafic. Le point d'entrée a varié de l'un à l'autre
![:) :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Pose tes questions la où tu trouveras des infos pour ne pas faire trop de hors sujet ici.
![:yes: :yes:](./images/smilies/Super01.gif)
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merci c est gentil mais le probleme vient de l alimentation sous le siege grrr,je ne sais pas si' d'autres ont le meme problème; j'espere qu'on ne va pas etre obligé de passer par une autre source d alim car là ça va devenir compliqué pour nous qui sommes qu'à moitié bricolo!!merci de m avoir répondu
merci karine
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Bon le passage chez Renault n a rien donné, il nous parle de fusible mais il devait me rappeller pour me dire lequel c était mais pas de nouvelles et moi dans la doc opel j ai l impression que c est le fusible du BDU de la batterie !!!bon on vase resoudre à essayer de trouver quelqu'un pour tirer un cable car sur notre trafic la prise est définitivement pas alimenté et le départ de vacance approche, si quelqu'un a une autre piste merci
merci karine
C'est une réponse surprenante.
Et pourquoi ils ne corrigent pas cette situation ?
Et pourquoi ils ne corrigent pas cette situation ?
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