camion baroudeur

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » dim. 05 févr. 17 20:48

Ravely, t'es médisant, je n'ai changé sur le mien que le joint de culasse (+rectif culasse) et le turbo!

après, je pense que sa vie précédente en région parisienne ne l'a pas arrangé...

d'ailleurs, je vais enfin le terminer et le mettre en vente (projet immo en cours...)

ravely · Message par **ravely** » dim. 05 févr. 17 20:52

C'est vrai que prendre un 4x4 pour faire de la région parisienne, c'était tout a fait indiqué.

AlainVar · Message par **AlainVar** » lun. 06 févr. 17 0:01

En cherchant sur le net , je vois que le 2.5TD a été présent sur les Pajero des années 1987 à 2000 environ ...ce qui veux dire que les plus anciens ont 30ans et les plus récents au moins 15 ans ... Ce n'est pas surprenant de trouver des moteurs qui ont lachés ... Si tu cherches sur les forums dédiés aux 4x4 ou aux Pajero , tu verras que ce moteur a une tres bonne réputation de fiabilité ...on lui reproche son manque de puissance et sa consommation ( comme tous les moteurs diesel à injection indirecte de cette génération ).

jpm71170 · Message par **jpm71170** » lun. 06 févr. 17 0:05

le mien est un 2.5td de 1989, avec 270000km, joint de culasse à 265000km, sinon, il est tout d'origine, même le turbo. Conso un poil en dessous de 10l avec les pneus tt en 33"

et il ne rame pas du tout

thierryjumpy · Message par **thierryjumpy** » lun. 06 févr. 17 6:58

Bonjour

Et pourquoi pas un C15 les chasseurs ou paysans en avaient beaucoup avant l'usage massif des 4x4.

Si c'est pour un usage seul , on peut penser à supprimer le siège passager et faire un lit à la place.

Mais sinon sans ça on peut dormir derrière , à hauteur des passages de roues, en avançant les sièges.

Bye

Wizard · Message par **Wizard** » lun. 06 févr. 17 7:17

le C15 serait pas mal mais trop petit pour lui, pas suffisamment de place

j'ai actuellement un duster 4x2 qui est parfait mais trop juste pour dormir dedans.

Edit

vu que c'est juste pour aller a la peche, pas besoin d'un vehicule de luxe tres cher ... en voici un 4x4 a 3000 euros, et il y a de l'espace pour l'amenager

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/10 ... tm?ca=12_s

galoupio · Message par **galoupio** » lun. 06 févr. 17 17:25

Merci à tous pour vos recherches, avec le hyunday je croyais avoir trouvé mon graal, mais après avoir parcouru les forums dédié, il y a pas mal de problèmes, et consomme un max d'huile il parait, mais je garde sous le coude, car ça se raproche vraiment de ce que je cherche

Wisard tres cool le j5 mais bon il faut que je précise que je suis une vrais bouse en mecanique, ne serait ce que changer une bougie déjà serait un exploit, oui je sais il faut savoir ce qu'on veut, et quand on veut on peut...
En fait j'ai peur de ne pas avoir le budjet pour des réparations importante

fabio · Message par **fabio** » lun. 06 févr. 17 20:13

J'avais loué un duster 4X4 en Islande et on a dormi une dizaine de fois dedans! Pourtant j'fais 1,84m!!

ravely · Message par **ravely** » lun. 06 févr. 17 20:30

Après tu peux partir sur un système Dangel, il y a pas mal de partner et de berlingo à prix raisonnable et si tu as de la chance, tu peux trouver ça

https://www.leboncoin.fr/voitures/10734 ... tm?ca=21_s 505 ou 504 break dangel.

freerider · Message par **freerider** » lun. 06 févr. 17 20:48

ça commence à coter les 505 dangel, c'est assez rare
sinon les boxer/jumper dangel (peut être déjà dit ?), un peu + modernes que le J5 : https://www.leboncoin.fr/utilitaires/of ... &pe=7&fu=2

galoupio · Message par **galoupio** » lun. 06 févr. 17 21:31

Fabio tu penses bien que j'ai déjà dormi dans mon duster et que c'est pour ça que je veux autre chose

Pour en revenir au msg précédent je vais faire pas mal de borne avec, donc un vehicule trop borné me fait un peu peur, et mon budget n'est pas encore déterminé, dabord trouver le modèle idéal et là j'ai bien fait de vous demander conseil, sinon je partait avec un jumpy et sans doute je me serais retrouver planter au bord d'une rivière sans réseau pour appeler un dépanneur

Wizard · Message par **Wizard** » mar. 07 févr. 17 8:10

bonjour,

ok je pensais pas que tu voulais faire pas mal de km avec... juste de chez toi a l'emplacement de peche (quelque km) ...
donc je pense qu'il ne va plus te rester que la kangoo 4x4 comme ici avec peu de km
https://www.leboncoin.fr/voitures/10873 ... tm?ca=12_s

ou le kangoo long sans 4x4 mais que tu rehausse (garde au sol ) et que tu chausse de pneu 4x4
https://www.leboncoin.fr/voitures/10855 ... tm?ca=12_s

AlainVar · Message par **AlainVar** » mar. 07 févr. 17 9:22

galoupio a écrit : mais après avoir parcouru les forums dédié, il y a pas mal de problèmes, et consomme un max d'huile il parait, mais je garde sous le coude, car ça se raproche vraiment de ce que je cherche

Je pense que ceux qui ont le plus de problèmes sont équipés du moteur CRDI de 140cv .. apres c'est vrai que le 2.5TD consomme pas mal d'huile ... le mien environ 11/12L au 100 .... d'huile de friture recyclée .

tu as aussi cette solution avec un 4x2 pour un usage trés ponctuel .. http://www.destockoutils.fr/treuil-elec ... 0wodcOwMIQ

jpm71170 · Message par **jpm71170** » mar. 07 févr. 17 9:41

Ce genre de treuil, c'est juste bon pour tirer un quad sur du goudron, sur un 4x4 de 1T500, il faut mini 4T de traction pour le désembourber

Trice1313 · Message par **Trice1313** » mar. 07 févr. 17 10:19

Salut
J'ai vraiment été surpris par la capacité de traction de ce petit treuil, si on n'a pas trop insisté il sort facilement un véhicule, seul bémol il faut utiliser le câble avec un renvoi et il est vraiment court (4m contre 25 pour un treuil traditionnel 4x4).