LE SUEDOIS, Sprinter 2013, L3H2, Daily + WE et vacances

[chamanne]

Bon ben voilà, je saute le pas.

Je me suis inscrit ici il y a quelques mois car le projet me trottait en tête; et c'est sur ce forum que l'ambiance est la meilleure.

Je me permets donc de vous présenter modestement mon camion à moi.







Voici le point de départ.
Quelques rayures et bosses, il appartenait à une boite de messagerie express; pas forcément les conducteurs les plus attentionnés.

Le concessionnaire qui le suivait l'a vu en octobre 2015 avec 95 000 km, il en a maintenant 149 000. C'est crédible comme kilométrage fait en un an, par contre j'ai une bonne révision à faire.
(Même si la garantie vient de se finir)

Mais je n'avais pas le budget pour en acheter un neuf.

Voici donc le projet :
3 places route, 3 places nuit.
Mes enfants sont grands, le premier a 18 ans, le second 15.
Donc, seul le cadet viendra en vacances avec nous, l'ainé part maintenant avec ses copains plutôt qu'avec ses "vieux" !

Je vise le VASP
Pas de Gaz (je suis un péteux sur ce point)
Ce sera réchaud à alcool, type plaisance.

Début des travaux ce Week-end; dépose du kit bois et passage des réseaux (eau et électricité)

Franck

EDIT (04/12/16) : nouvelles photos


Monogramme arrière manquant


Arrêt de porte disparu


Va y avoir du boulot de polishage pour faire disparaître les traces d'autocollants latéraux !!!


Marche-pied tordu


Une belle bosse sur la porte latérale


Visiblement, y'en a un qui fait une marche arrière avec la porte ouverte !!


Un bout de plastique qui pendouille, faut que je regarde pourquoi.









Bref, y'a du boulot !!

[AudimanBzh]

Jolie véhicules la couleur change des classiques utilitaires blanc

Qu'est ce qui dérange dans le fait d'installer du Gaz ( c'est surtout pour le chauffage et l'eau chaude qu'il est intéressant si pas d'accès au 220v )

[chamanne]

- Ouais, je voulais n'importe quoi sauf du blanc.
Pas évident de trouver autre chose que du français,et en "non-blanc".

Plus jamais de Master, cause boite PK6 cassée il y a quelques années. Cela m'a guéri de la marque.
Et je ne parle pas du turbo sur la laguna II de ma femme !!!!

Et pourtant, j'étais un vrai fan. Ma première voiture a été une clio 16V (en 1996), et j'ai possédé toutes les sportives Renault à la mode (Clio 16, GT turbo, r19 16V cab' et j'ai fini avec 3 clio Williams différentes).
Et j'ai encore un Express pick-up à moteur de clio 16 pour le bricolage.

Fin du HS

Pourquoi pas un Boxer/Jumper/Ducato (plus facile à trouver et donc moins cher) ?
Mais je suis allé en essayer un et le frein à main à gauche du siège, cela a été éliminatoire d'office.
Qui est "l'ingénieur en roues de brouette" qui a eu cette idée ?
Cela ne m'a pas plu du tout !!

- J'ai toujours eu peur du gaz.
J'utilise un "Bleuet" pour cuisiner à l’extérieur, mais pas tranquille avec le fait de transporter des grosses bouteilles (ou même des Twinny).

Donc, ce sera Origo 100 (mono feu) dans le camion ...


... et mon bleuet pour l'exterieur.


- Pas besoin de chauffage, car pas d'utilisation prévue de septembre à avril.

Et puis, je suppose que je vais me simplifier la vie avec le dossier homologation si pas d'installation gaz Non ?

Si j'ai assez de place sur le toit (entre panneau solaire et panneau de pont), ce sera chauffe-eau solaire pour la douche.

Franck

[ravely]

Chouette bus, y a du volume.

[chamanne]

Chouette bus, y a du volume.

Et encore, il existe en "L4" avec encore une poignée de cm en plus.
Mais difficile à trouver.
C'est un "petit" L3, LoL !

Je voulais du "récent" (2010 ou après), pas blanc, pas Renault (comme expliqué ci-dessus) et avec plus de chevaux.
Je visais le 163 chevaux, et ce n'est qu'un 129.

Tant pis, la vie c'est une histoire de compromis.

Au passage, me tapez pas sur la tête :
Je n'ai aucune compétence en menuiserie, ce sera donc "meubles du commerce" pour la cuisine.
Je suis tjrs admiratif devant vos réalisation car certains partent d'une feuille blanche et nous pondent des ensembles magnifiques.
Moi, c'est mécanique ou electricité, pour le reste j'ai deux mains gauches !

[AudimanBzh]

Tu aura beaucoup de plaisir avec, à l'aménagement et à l'utilisation la base est top

Pour le Gaz si l'installation est faite en suivant les normes en vigueur pour les véhicules de loisirs ( coffre à gaz étanche de l'habitacle avec ventilation extérieur, distribution en cuivre ... ) tu n'aura aucun soucis et si tu le passe en homologation ton installation sera contrôlée et certifié.
Au début de mon projet je ne prévoyait pas de chauffage ou d'eau chaude, je prévoyait également le réchaud camping Gaz.
Au final plus j'ai avancé dans le projet plus des éléments se sont greffés

[chamanne]

la base est top

J'espère...

Deux défauts toutefois :
- c'est beaucoup plus cher qu'autre chose
- C'est le moins large des camions.

Je fais 1.82m et 120 kilos, donc ce sera lit en longueur. (je veux éviter les extensions latérales)
Ca va "manger" beaucoup plus de place qu'un transversal, mais tant pis...

je prévoyais également le réchaud camping Gaz.

Le gros problème du réchaud vertical, c'est que c'est instable. Même sur une table bien droite.
Je ne veux le promener (le bleuet) avec moi dans le camion; il ne sera donc du voyage que pour les grandes vacances.
L'Origo A100 devra faire le boulot le reste du temps.

[AudimanBzh]

J'ai vu une implantation sur un Jumper L3 avec lit central arriere, 25-30cm de chaque côté du lit pour descendre sans enjamber le conjoint, et de la place au pied puisque l'espace est vide, comme à la maison en fait
Salle de bain en face de la porte coulissante, et coin cuisine devant la moitié de la porte, pas de dînette fixe par contre, des tabourets haut pour manger sur le plan de travail de cuisine.

Sinon lit à la française avec salle de bain à coté, on le voit fréquemment aussi



Un autre type d'implantation que tu pourrais regarder c'est ce qui est utilisé sur le font vendome bel horizon, cuisine et salle de bain sur l'arrière, dînette transformable en lit et un second lit de pavillon qui descend

[sebcla]

superbe bahut ,j'adore
c'est quoi les cotes interieures ?

[chamanne]

j'adore
c'est quoi les cotes interieures ?

Merci

Je crois 4.40 * 1.78m (au plus large)
La hauteur je sais pas, j'irai mesurer.

Edit :
trouvé sur internet ceci : https://www.arval.co.uk/web/webstore/me ... z-sprinter



Il fait 4.30 * 1.78 * 1.94m (Longueur * Largeur * Hauteur)

Franck

[Jachant 33]

Bonjour,
effectivement comme sebcla, j'adore.
C'est une belle base d'aménagement.
Pour le lit en longueur, c'est le pied de pouvoir se lever ou se coucher sans passer sur l'autre.
Bon aménagement.
A+

[chamanne]

Bon aménagement.
A+

Merci à vous tous pour l’accueil.
C'est sympa.

Et j'ai la pression, car déjà un week-end prolongé promis à ma femme (la patronne en fait ) pour le 1er mai.
Tout ne sera pas fini, mais au moins Isolation, réseaux, le lit et la cuisine.

[Romarin 06]

Bonsoir,

Chouette fourgon, du "beau" taf en perspective...

(la patronne en fait )

Le gouvernement en somme ...

[Esteban]

Chouette cam's et beau projet

Deux choses tout de même :

1) concernant le gaz : j'avais tenté dans mon second cam's de m'en passer. Résultat j'avais d'énormes problèmes d'autonomie électrique à cause du frigo compression et du boiler gasoil. Impossible de rester plusieurs jours au même endroit ! Bien sûr si tu compte faire seulement du road trip et t’arrêter en camping lorsque tu veux rester plusieurs jours, aucun problème

2) Que tu n'aime pas le frein à gauche est une chose, traiter les ingénieurs d'idiots en est une autre cet emplacement est au contraire idéal lorsque l'on souhaite deux sièges avant car il dégage le passage entre les deux. C'est aussi mieux (à mon goût!) pour le démarrage en côte

[chamanne]

(...) le frein à gauche (...) cet emplacement est au contraire idéal lorsque l'on souhaite deux sièges avant car il dégage le passage entre les deux.

J'entends cet argument.
Je dis juste que je n'aime pas du tout, je ne suis pas gaucher.

C'était juste pour dire que je n'ai pas acheté de PSA (ou Fiat), juste à cause de cela.

C'est d'ailleurs dommage, car un Mercedes, ça coûte une blinde.
J'aurai préféré dépenser moins pour le porteur et plus pour l'aménagement.

Fin du HS