Salut.
Pour l’échappement je ne me suis pas encore décidé et l'encombrement doit faire fonctionner l'imagination
Dans le passage de roue ça pourrais être pas mal, je suis vraiment pas mal placé.
J'aimerai bien une sorti par le haut.
Je vais finir les raccords dans un premier temps, vanne, clapet anti retour, isolation ...
Les rad. d'habitacle auto me semblait une bonne idée. Mais pas énormément de chaleur.
Je n'ai pas de place pour installer un rad. de maison. A moins que j'en trouve un mini mais j'ai vue des annonces dans les 600W pas énorme si je compares avec un convecteur de 500W qui ne faisait pas le taf.
A voir au pir je remettrais ça à la réflexion.
J'espère obtenir de bon résultat avec deux radiateur d'habitacle auto et des ventilo de PC dans les 50m3/h. Je fais faire un cirduit en recyclage d'aire aussi car mon teste n'était pas réalisé dans les bonnes conditions de rendement.
Je ferais des testes dans la semaine.
Pour rappel ce fourgon me sert pour le boulot, je cherche quelque chose à très faible coup financier, les heures je compte pas. Récupération = mot d'ordre.
Je fais du stationnaire maxi 3jours (mardi, mercredi,jeudi) par semaine avec 2 batteries plomb de 1000A et 150Ah. Lumière, recharge téléphone portable, et le chauffage.
Je ne chauffe pas énorme par ans et une T° dans les 18°C me suffit amplement.
Je dispose du 220V aussi de temps en temps. Même si je ne dors pas sur le chantier pendant mes heures de boulot je peux mettre un chargeur de batterie par exemple.
Je fais ce rappelle au cas ou, pour éviter les idées coûteuses et non adapter à mon utilisation.
Je cherche dans le simple, pratique et efficace, l’esthétique ne m'importe peux. Il faut quand même un minimum de discrétion mais mon fourgon reste un outil de travail.
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