Aération par la vitre/ airvent ?
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pour les déflecteurs, j'en ai aussi sur le T4 (les miens descendent jusqu'en bas) mais ils bougeaient aussi, tendance à descendre malgré les clips intérieurs, j'ai mis un trait de colle sur la partie qui va contre le joint, ça ne bouge plus depuispassengerh1l1 a écrit :freerider a écrit :tu as la moustiquaire en permanence ?
si oui quand tu ouvres la vitre à fond en roulant, ça doit voler un peu non ?
Je dépose les déflecteurs pour rouler, marre de les retrouver sur la route. Ce type de déflecteur n'est pas pratique en pose permanente, il nous est déjà arrivé de les perdre en baissant la vitre = ils sont un peu ébréchés du coup à l'usage. La situation la + ennuyante est au péage si le déflecteur tombe, merci ....la galère pour le ramasser. Toutefois, on peut rouler avec si l'on passe la moustiquaire à l'intérieur de la vitre. Je ferai le test à ma prochaine sortie.
Pour des permanents, les déflecteurs en angle (partie horizontale + partie verticale intégrée) me semblent + appropriés.
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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la forme est en fonction de l'ouverture de la vitre pour le bruit et le courant d'air en roulantPandiPanda a écrit :c'est assez efficace pour rouler fenêtres ouvertes sans avoir un bruit d'hélicoptère?
en temps qu'aération, le déflecteur droit (pas en L) est suffisant
Tout arrive à point à qui sait attendre