Hello tout le monde

CVS67 · Message par **CVS67** » dim. 27 mars 16 10:56

Bonjour à tous le monde

Je m'appelle Michel, je suis Alsacien et je suis technicien dans une boite qui fait de la machine à bois, je me déplace sur toute la France un peu en Allemagne et Autriche en Vivaro3 1.6 Bi-turbo Reprogrammé.

Bonne journée

katell · Message par **katell** » dim. 27 mars 16 19:12

welcome Michel !

CVS67 · Message par **CVS67** » dim. 27 mars 16 20:29

merci

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » dim. 27 mars 16 20:29

Bienvenue sur le forum, Michel !

Scottish45 · Message par **Scottish45** » lun. 28 mars 16 18:32

CVS67 a écrit :Bonjour à tous le monde
Je m'appelle Michel, je me déplace sur toute la France un peu en Allemagne et Autriche en Vivaro2 1.6 Bi-turbo Reprogrammé.

Salut Michel, bienvenue par ici

Pourrais tu nous donner quelques renseignements sur la reprogrammation de ton moteur ? On avait un débat il y a peu concernant ces fameuses reprogrammations sur nos fourgons

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » mar. 29 mars 16 11:28

bienvenue dans la troupe!

CVS67 · Message par **CVS67** » jeu. 31 mars 16 17:48

Merci à tous pour l’accueil

Scottish45 a écrit :
CVS67 a écrit :Bonjour à tous le monde
Je m'appelle Michel, je me déplace sur toute la France un peu en Allemagne et Autriche en Vivaro3 1.6 Bi-turbo Reprogrammé.
Salut Michel, bienvenue par ici

Pourrais tu nous donner quelques renseignements sur la reprogrammation de ton moteur ? On avait un débat il y a peu concernant ces fameuses reprogrammations sur nos fourgons

Hello

Plus de couple plus de puissance (pas beaucoup juste 35cv) moins de conso, c'est pas fulgurant comme différence (faut dire que je suis chargé en général) mais on la sent surtout en monté sur autoroute, j'ai plus besoin de rétrograder pour maintenir ma vitesse (au régulateur) quand je monte par exemple le col de Saverne, et sur L'A5 de l'autre coté du Rhin je plafonne à 185 maintenant avant c'était 175 compteur, par contre la conso y'a du mieux mais c'est pas énorme 5/7%.

Le moteur est un 1,6L biturbo et la reprog est sous forme de boitier externe de chez (euh ch'peu l'dire?) xxxxxxxxxxxx la reprog via la fiche OBD est trop chère pour les 5% de différence (90 et 599€) de plus là je peux récupérer mon boitier pour le véhicule suivant (si c'est pas le même retour chez le fournisseur et reprog différente pour 40€).
J'ai aussi mis un kit Bi-xénon et ça la nuit sur les petites routes c'est géant.