casse courroie distrib.

[benooz]

Ce soir sur l'autoroute,casse courroie accessoires qui entraine la casse courroie distrib.
J'ai gagné le gros lot :
Remorquage 225Euros
En attente du devis pour savoir si je répare ou pas

Trafic dci 80 de 2002 150 000 bornes

ça vaut le coup ou pas!?!?

[ravely]

Il a pas trop de kilomètres, mais ça dépendra du devis de réparation qu'on va te faire.

[benooz]

hello,

Coup de telephone au garage et coup(coût) de massue!!!!!

Devis verbal,donc à affiner, mais aux alentours de 4000 euros

[neou]

Tu ne peux pas le faire toi même ou au black? Perso, ça me ferait mal au cul de me faire voler de la sorte

ps: c'est une courroie de distrib sur ton traf, pas une chaine?

[Bardamu]

4000 balles ?! Et c'est quoi le diagnostic, moteur HS ? J'ai souvenir d'en avoir eu pour 1600 balles après avoir pété la courroie de distrib sur 206 HDI il y a quelques années, mais le garage n'avait pas eu besoin de déposer le moteur pour réparer...

[xavierf]

4000!!!!

[Khan Boui]

Bonjour,
Renseigne toi car 4000€ ça approche vachement du prix d'un échange standard

Daniel

[xavierf]

Carrément! C'est le genre de devis "casse-toi pov con!" du gars qui n'a pas envie de faire le taff, ou qui considère ce qui est un peu ancien comme de la merde inutile...passe ton chemin!

[neou]

Je dirais plutôt que pour y passer du temps, il fait payer au prix fort.

[tony15]

Détrompez vous les amis :
Un garage à l'obligation de garantir ces réparation donc il va mettre un moteur neuf qui tourne autour des 3000€, un turbo neuf 5-600€ (pareil pour la garantie) ensuite calorstat et sonde diverses, radiateur de refroidissement dans les 150-200€ + la main d'œuvre on est pas loin des 4000€.
Après si il répare le moteur il a du prévoir une culasse neuve dans les 1500-2000€ un kit distri dans les 5-600€, un radiateur 150-200€, le calorstat et les sondes + main d'œuvre pareil on est dans les 3800-4000€.
L'ancien propriétaire de mon camping car était gravement malade et à fait la vidange mais à oublier de remettre de l'huile et j'ai la facture qui est de 9200 ou 9800 € de mémoire, mon père a eu un injecteur qui a cassé sur crafter et le morceau est passé dans un cylindre devis chez Volkswagen 16000€
Petite précision un moteur échange standard chez Volkswagen est vendu dans les 8000€ sur le net on trouve des entreprises qui vendent ces même moteurs dans les 4000€ livré

[djodjo44]

Ce qui est aussi rentable, est que le fait que le garagiste a aux alentours de 30% de remise sur les pièces achetées.

[ravely]

4000€, c'est la moitié du prix d'un Traf plus récent, si tu peux stocker le tien pour le vendre en pièce détachés, tu dois pouvoir récupérer environ 2000€. Ou si t'es mécano t'achètes un moteur d'occaz.

[tony15]

Entièrement d'accord avec toi ravely je n'ai pas dis que sa vallais le coup ou pas de réparer j'ai seulement justifié les tarifs.
De nos jours les gens sont de plus en plus procédurier et du coup les garage se couvrent un maximum en ne réparant plus les moteurs et en faisant de l'échange standard.
Maintenant il est clair qu'un moteur en casse vaut entre 400 et 1000-1200€ et qu'un montage par un petit garage est dans les 400€ ou 100-150€ par un mec au black

[oliv64-40]

sur mon vivaro dci100 (même bloc) ma distri m'avait couté 450€... à 4000€ il doit te changer le moteur!
bref, si ton moteur est HS, je partage l'avis de ravely, recupère ton traf' vends les pièces et trouves en un plus récent!

[freerider]

tony15 : un moteur neuf à 3000€ je trouve ça peu, éventuellement un échange standard
si la distri a pété et fait des dégâts dans le moteur, la facture monte vite surtout en garage, rien de très surprenant
si tu veux garder ton Traf, je chercherais un moteur d'occas et le ferai monter par un ptit garage