Trafic de ClemThrux, 2013, L1H1, 3 places, Windsurf + WE
- Clemthrux
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Avec ton toit relevable, tu peux fixer des pontets sur les cornières latérales de chaque coté du camion et tu y fais passer une sangle....
Le seul souci c'est qu'avec le L1H1, certaines planches sont trop longues et il est impossible de toute les coller au plafond, il est nécessaire de les mettre en diagonale ou de travers si tu les laisses à plat.
Maintenant si tu te poses pour dormir, il faut coller les planches au plafond en faisant dépasser dans l'habitacle !
Le seul souci c'est qu'avec le L1H1, certaines planches sont trop longues et il est impossible de toute les coller au plafond, il est nécessaire de les mettre en diagonale ou de travers si tu les laisses à plat.
Maintenant si tu te poses pour dormir, il faut coller les planches au plafond en faisant dépasser dans l'habitacle !
Renault Trafic 2013 L1H1
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Bel aménagement
Les caisses transparentes sont pratiques.
Les caisses transparentes sont pratiques.
Ancien aménagement du Kangoo viewtopic.php?p=421622#421622
- Clemthrux
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Besoin de votre aide sur les niveaux batteries,
J'ai conçu mon installation électrique secondaire avec pour le moment une ancienne batterie de démarrage BOSH S4 008 sans entretien. J'ai lu pas mal de chose me disant qu'il ne faut pas mettre ce type batterie dans l'habitacle lors de la charge.... alors j'ai cherché des infos et voilà ce que j'ai trouvé :
- pas de fuite
- possibilité de la mettre dans l'habitacle
- "Couvercle de type labyrinthe pour une utilisation sécurisée
Le double couvercle de type labyrinthe garantit que le liquide évaporé
reste à l’intérieur de la batterie. Ce qui fait en fait une batterie
100% sans entretien et anti-fuite."
- etc....
Voici le lien de ces infos : http://www.programme-extra.fr/static/ex ... teries.pdf
Qu'en pensez-vous ? je peux la conserver ?
A+ et merci
J'ai conçu mon installation électrique secondaire avec pour le moment une ancienne batterie de démarrage BOSH S4 008 sans entretien. J'ai lu pas mal de chose me disant qu'il ne faut pas mettre ce type batterie dans l'habitacle lors de la charge.... alors j'ai cherché des infos et voilà ce que j'ai trouvé :
- pas de fuite
- possibilité de la mettre dans l'habitacle
- "Couvercle de type labyrinthe pour une utilisation sécurisée
Le double couvercle de type labyrinthe garantit que le liquide évaporé
reste à l’intérieur de la batterie. Ce qui fait en fait une batterie
100% sans entretien et anti-fuite."
- etc....
Voici le lien de ces infos : http://www.programme-extra.fr/static/ex ... teries.pdf
Qu'en pensez-vous ? je peux la conserver ?
A+ et merci
Renault Trafic 2013 L1H1
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