Opel VIVARO III, 2015, L1H1, 2 places, vacances
C'est de cette poutre-là dont tu parles ?
En passant par les pastilles noires ?
(Vue vers l'arrière prise en étant en dessous du siège conducteur)
Côté interieur je ne vois pas les trous déboucher.
(Vu derrière siège passager)
En passant par les pastilles noires ?
(Vue vers l'arrière prise en étant en dessous du siège conducteur)
Côté interieur je ne vois pas les trous déboucher.
(Vu derrière siège passager)
Présentation : viewtopic.php?t=38018
Merci, je vais regarder sous le "tapis".
Il y a deux passages de câbles prévus au fond du compartiment moteur au-dessus de la batterie à côté du câble d'ouverture du capot. :
viewtopic.php?t=43162
Le soucis c'est de réussir à passer sous les plastiques au sol.
Lors de mon exploration sous le Trafic j'ai pu voir qu'il y a pas mal de place. Je ne sais pas s'il est possible de poser une batterie dans un bac au niveau des pieds du passager mais il doit être possible de fixer des réservoirs d'eau à plusieurs endroits.
Il y a deux passages de câbles prévus au fond du compartiment moteur au-dessus de la batterie à côté du câble d'ouverture du capot. :
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Le soucis c'est de réussir à passer sous les plastiques au sol.
Lors de mon exploration sous le Trafic j'ai pu voir qu'il y a pas mal de place. Je ne sais pas s'il est possible de poser une batterie dans un bac au niveau des pieds du passager mais il doit être possible de fixer des réservoirs d'eau à plusieurs endroits.
Modifié en dernier par Samuel14 le ven. 15 janv. 16 19:27, modifié 1 fois.
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J'avais mal lu ta réponse, tes câbles ressortent sous les pieds du conducteurgus43 a écrit :Sur ta première photo ,j'ai passer la gaine a la place du caoutchouc droit;a l'intérieur je n'ai pas fait de trou ,je suis passer par deux trous oblongs existants sous le tapis du siege conducteur!
Çà ne gêne pas ?
C'est surprenant de les faire rentrer dans l’habitacle derrière le siège conducteur pour ressortir devant.
J'ai du mal comprendre quelque chose.
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- gus43
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Je re-explique J'ai ajoute une photo dans ma présentation ou tu peux voir sous le châssis la fameuse poutrelle (idem a ta photo 1/4 ) et j'ai bien enlevé le caoutchouc de droite (donc sous le siege conducteur) .dans le trou de la poutrelle j'ai introduit une lampe puis a l'intérieur du camion ,derrière le dossier du siege conducteur j'ai soulevé le tapis caoutchouc (entre l'embase du siege et le plancher cabine)et j'ai découvert 2 trous eclaires correspondant a la poutrelle.
1 trou pour le cable 220V et l'autre pour 12V (Dans ma présentation il y a une photo ou tu vois ma batterie auxiliaire;tu vois aussi la sortie du cable 12V+)
Si tu as d'autre question la dessus contacte moi en mp...plus facile au téléphone...
1 trou pour le cable 220V et l'autre pour 12V (Dans ma présentation il y a une photo ou tu vois ma batterie auxiliaire;tu vois aussi la sortie du cable 12V+)
Si tu as d'autre question la dessus contacte moi en mp...plus facile au téléphone...
ok merci je vais regarder.
Lorsque tu as parlé de tapis conducteur j'ai pensé au tapis conducteur sur lequel on pose les pieds !
Lorsque tu as parlé de tapis conducteur j'ai pensé au tapis conducteur sur lequel on pose les pieds !
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- gus43
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Merci pour ton post très content que mon aménagement t'inspire...c'est sur le forum...c'est fait pour ça !
Pour répondre à ta question vivaro ou trafic c'est du pareil au meme ,mise a par la calandre et le capot....tout le reste est identique.Moi j'ai eu une bien meilleure proposition commerciale avec Opel .Les pack d'options sont aussi different entre opel et Renault ,a chacun de voir en fonction de ses besoins...
Pour répondre à ta question vivaro ou trafic c'est du pareil au meme ,mise a par la calandre et le capot....tout le reste est identique.Moi j'ai eu une bien meilleure proposition commerciale avec Opel .Les pack d'options sont aussi different entre opel et Renault ,a chacun de voir en fonction de ses besoins...