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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Toit relevable "sac papier"
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papyCam
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Inscrit le: 07 Sep 2015
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MessagePosté le: Jeu 09 Mar 17 19:14 Répondre en citant

Un autre projet (théorique) de toit ouvrant :



Je n'ai dessiné que le toit du camion, avec sa légère courbure accentuée ici pour la clarté.

- on découpe le toit et on colle/visse un cadre suivant la courbure du toit
- on prend une plaque plane de polymachin éventuellement transparent, assez large pour bien recouvrir le cadre et assez long pour d'un coté être fixé à une des barres longues vissées sur les pattes de galeries et de l'autre passer juste à l'intérieur de l'autre barre de toit.
- on ajoute un système de compas de manipulation (juste représenté par un bout violet) pour relâcher la plaque ou au contraire la redescendre contre le toit.
- fixations, joints, blocages, etc.

L'élasticité du polymachin fait que relâché il remonte et laisse une grande aération, retenu il épouse la courbure du toit, du cadre et des joints d'étanchéité.

Simple à réaliser, économique, grande dimension... Étanchéité de mon système à vérifier avant découpe définitive du toit...
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Trice1313
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MessagePosté le: Jeu 09 Mar 17 20:06 Répondre en citant

Ca rappelle un peu le principe des Carawagon :

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djodjo44
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 0:07 Répondre en citant

Je déterre ce sujet car la solution est peut-être à rechercher du coté des soufflets des horloges coucous. Voir photo :

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ravely
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 10:15 Répondre en citant

Tu fais bien de déterrer parce qu'aujourd'hui avec le nouveau CT, ce genre de bricolage n'a aucune chance de passer. :non:
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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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djodjo44
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Inscrit le: 07 Nov 2007
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 10:17 Répondre en citant

Pourquoi ? Si tu fais une tente de toit avec passage par un toit ouvrant d'origine.
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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 10:21 Répondre en citant

A la limite, mais des toits ouvrants d'origine assez grand, il ne doit pas y en avoir des masses. :bof:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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waoo
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 14:59 Répondre en citant

Pas facile . J'y avais déjà réfléchi mais vu la souplesse des toit de camion je crois que c'est aussi simple de ce servir d'une tenté de toit en passant par dehors comme c'est prévu d'origine en fait ....ca peut être faisable sur un grand fourgon en passant par un landerneau de grande taille ou un panneau de pont place devant la tenté de toit . Mais finaleme.t peut d'intérêt a mon avis ...
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papyCam
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 15:22 Répondre en citant

ravely a écrit:
... avec le nouveau CT, ce genre de bricolage n'a aucune chance de passer.

Au niveau découpages de toit, qu'est-ce qui reste possible sans renfort à homologuer ?
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waoo
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 16:48 Répondre en citant

Ben n'importe qu'elle découpe pour insérer un lanterneau ou un panneau de pont ou même un toit ouvrant . Pas de problème
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papyCam
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 18:16 Répondre en citant

waoo a écrit:
Ben n'importe

Je pourrais donc découper toute la surface du toit, comme pour la pose d'un toit relevable, mais sans fixer de cadre de renfort, et rester "dans la loi" ???
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ravely
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 18:19 Répondre en citant

si tu mets un toit relevable homologué, sinon il y a de grandes chances que ça ne passe pas vu que tu auras coupé les renforts d'origine. Et puis si tu veux l'homologuer ensuite, il te faudra la facture de la personne qui a posé le toit.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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waoo
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 18 20:20 Répondre en citant

pas forcément , il me semble que certaine DREAL acceptent qu'on prenne la responsabilité soit même de la pose du toit relevable , je crois bien que j'ai lu un cas comme ça sur le fofo ...

Mais ça papycam c'est uniquement pour poser un toit homologué ... Les bidouilles perso c'est même pas la peine d'y penser à mon avis , en plus ça risque fort de ne pas être étanche longtemps et les toits relevables homologués renforcent eux même le toit de par leur construction ... C'est du papier un toit de fourgon , une fois tous les renforts coupés c'est toute la structure qui en prend un coup ...
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papyCam
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MessagePosté le: Lun 12 Nov 18 2:17 Répondre en citant

Je n'ai pas de toit homologué sous la main. D'ailleurs je n'ai pas de cam non plus. Mais bon...

Est-ce qu'on peut faire une des découpes montrées sur ce document



y fixer dessus un petit machin comme je proposais plus haut



... et s'en aller tranquillement sur les routes ?
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waoo
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MessagePosté le: Lun 12 Nov 18 8:04 Répondre en citant

Si tu veux mettre une fenêtre ouvrante sur le toit de ta maison tu fais quoi ? Tu bricole un truc avec un bout de polycarbonate . Ou alors tu mets un velux comme tout le monde ?
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ravely
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MessagePosté le: Lun 12 Nov 18 9:26 Répondre en citant

Dans le nouveau CT, il y a un truc sympa qui dit que les ouvertures doivent être faite dans les règles de l'art, comme les réparations sur la carrosserie, mais les contrôleurs ne sont pas très sensibles à l'art individuel. :mrgreen:
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