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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Toit relevable "sac papier"
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
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Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 18:33 Répondre en citant

Oui, c'est intéressant mais attention aux brevets qui doivent être déposés.
C'est un peu dans l'idée de la caravane " confort-matic ".
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Romarin 06
Traficaménageur


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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 18:44 Répondre en citant

Pour ce qui est des brevets, si tu fais le truc pour toi, par toi-même, sans en tirer profit je pense qu'il n'y a pas de souci.

Nous n'avons jamais eu de problème d'étanchéité quand nous avions le chambre. Le système d'ouverture et les recouvrements sont tels qu'il n'y a pas d'infiltration...

Avec un peu de méthode, du cp marine, du polystyrène extrudé, le tout coller et étanchéifier à l’époxy, on doit pouvoir réaliser quelque chose de propre...
_____________________
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16517
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 18:45 Répondre en citant

Tant que tu commercialises pas, on s'en fout du brevet. :P
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 6558
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 18:56 Répondre en citant

OK, mais attention à la revente.

Un " homme averti " en vaut deux, pour éviter les " pièges à la con " qui sont pour les ?
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16517
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 18:59 Répondre en citant

Bien vu, ça pourrait mériter réflexion, mais je suis pas sûr qu'en tant qu'accessoire ça rentre en ligne de compte. :bof:
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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Trice1313
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 2972
Localisation: Sud
Véhicule: C25

MessagePosté le: Mer 28 Oct 15 16:01 Répondre en citant

Salut,
Lando faisait un truc sympa dans le style origami : http://www.cjmautomobile.fr/pages/pieces-de-demontage/page-4.html
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
Messages: 942
Localisation: Paris
Véhicule: à venir

MessagePosté le: Mer 28 Oct 15 18:35 Répondre en citant

Je crois que c'est comme les Alcar : des panneaux rigides à mettre en place, sans les abimer. L'étanchéité est assurée par le soin du campingcariste, pas par une conception antimaladresse. En cas de pluie, vous aurez envie de manipuler un tel truc ? Alors que mon truc est étanche en permanence (sauf ouvertures volontaires).
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Cherche coquille avec confort et mobilité, pour limace se voulant escargot.
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Trice1313
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 2972
Localisation: Sud
Véhicule: C25

MessagePosté le: Mer 28 Oct 15 18:37 Répondre en citant

Le pliage est un peu différent des Alcar.
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
Messages: 942
Localisation: Paris
Véhicule: à venir

MessagePosté le: Mer 28 Oct 15 19:00 Répondre en citant

Pliage différent et surtout cloison étanche car continue, pas en panneaux démontables...
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jppanafieu
Traficoteur


Inscrit le: 14 Sep 2014
Messages: 46
Localisation: PACA
Véhicule: Trafic L1H1

MessagePosté le: Jeu 29 Oct 15 22:21 Répondre en citant


J'ai eu ca il y a une vingtaine d'annees, ca montait et descendait avec une manivelle comme les Maggiolina. A l'ouverture le toit montait en premier avec les paroies avant et arriere et ensuite il fallait simplement pousser les paroies laterales depuis l' acces interieur (par le toit du fourgon)
C'etait un super systeme, rapide, etanche au vent et a l'eau, avec eclairage et aeration, et le lit restait fait meme avec la chambre repliee.
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jaco16
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Aoû 2007
Messages: 832
Localisation: villeneuve les maguelone (34)
Véhicule: OPEL Movano L3H3

MessagePosté le: Mer 16 Déc 15 18:34 Répondre en citant

Et je ne vous parle pas de l'isothermie d'un tel montage, mon beau père avait un ancien combi WESFALIA avec le toit comme ça, bonjour la caillante l'hiver...!

Le seul avantage est la hauteur du cam réduite...
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Ceci sera ma R.S.M.
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16517
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mar 07 Mar 17 21:42 Répondre en citant

En fait, tu voulais nous vendre un truc qui existe déjà :twisted: on t'a percé à jour..... :mrgreen:



:arrow: Wildgoose
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ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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balladin
Traficoteur


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Messages: 33
Localisation: roanne
Véhicule: eriba van

MessagePosté le: Mer 08 Mar 17 9:47 Répondre en citant

salut a tous

alcar a deja fait le même systeme ,dans les dernieres versions de son toit .

j'avais monté une chambre alcar sur un T3 c'est super bien ,isolation du

froid ,du chaud , du bruit ,de la lumiere et un lit confortable
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
Messages: 942
Localisation: Paris
Véhicule: à venir

MessagePosté le: Mer 08 Mar 17 18:37 Répondre en citant

ravely a écrit:
En fait, tu voulais nous vendre un truc qui existe déjà :twisted: on t'a percé à jour.....

Je ne vends rien, je discute. Des idées de toit, j'en ai plein d'autres...
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16517
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mer 08 Mar 17 19:16 Répondre en citant

Je sais, c'était une façon de parler.... :P
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ravely

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