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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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Toit relevable "sac papier"
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
Messages: 942
Localisation: Paris
Véhicule: à venir

MessagePosté le: Ven 25 Sep 15 11:49 Répondre en citant

Bonjour!

Une idée de toit relevable en panneaux articulés sans toile, fonctionnant comme un bête sac en papier, comme sur ce dessin de principe :



Ce pourrait être réalisé en panneaux de PVC expansé rigide, légers et isolants, articulés par de la feuille PVC souple soudée.
Plus de problème de toiles qui se replient mal ou pendouillent, isolation et rigidité incorporées, ouvertures possibles, fabrication simple.
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Cherche coquille avec confort et mobilité, pour limace se voulant escargot.
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servane
Modératrice


Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 9691
Localisation: Grenoble
Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Ven 25 Sep 15 12:30 Répondre en citant

l'idée est bonne mais si personne ne l'a encore fait il doit y avoir un truc !!!
Il ne te reste qu'à essayer Smile
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Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 6558
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Ven 25 Sep 15 12:59 Répondre en citant

Les trucs, ce sont l'épaisseur et la souplesse.

Ce qui est faisable avec un produit de quelques dixièmes de millimètres d'épaisseur et souple, n'est plus possibles avec quelques millimètres même sans être rigide.

Il n'y a qu'à regarder la " tronche " des soufflets des anciens cartables en cuir.
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Khan Boui
Traficaménageur


Inscrit le: 25 Aoû 2012
Messages: 2902
Localisation: 76 Normandie
Véhicule: B110 4x4

MessagePosté le: Ven 25 Sep 15 20:02 Répondre en citant

Bonsoir,
Il existe les toits relevables des caravanes Rapido (voir mon site) j'en ai déjà vu de semblables montés sur des fourgons.

Daniel
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Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16516
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Ven 25 Sep 15 20:10 Répondre en citant

Et pis pour les jours de cuite ou le mal des transports, ça pourrait servir de sac à vomit.... :mrgreen:
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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stef38
Traficaménageur


Inscrit le: 29 Déc 2013
Messages: 1838
Localisation: Grenoble
Véhicule: Trafic L2H1 2014

MessagePosté le: Ven 25 Sep 15 21:05 Répondre en citant

Khan Boui a écrit:
Bonsoir,
Il existe les toits relevables des caravanes Rapido (voir mon site) j'en ai déjà vu de semblables montés sur des fourgons.

Daniel


J'avais jamais vu ton camion, génial!
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ChristopheD
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Sep 2007
Messages: 16183
Localisation: Lyon, Grenoble et pas loin...
Véhicule: C25 2.5D

MessagePosté le: Sam 26 Sep 15 2:00 Répondre en citant

C'est les angles arrières qui risquent de poser problèmes au niveau solidité, étanchéité ....Avis perso qui n'engage que moi ....
_____________________
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

Camion : C25 II 2.5D
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Trice1313
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 2972
Localisation: Sud
Véhicule: C25

MessagePosté le: Sam 26 Sep 15 11:07 Répondre en citant

Salut,
Quelques liens de concepts/réalisations plus ou moins intéressants sur cette page de forum (en anglais mais avec beaucoup de photos) : http://www.tnttt.com/viewtopic.php?f=5&t=50969
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 6558
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Sam 26 Sep 15 11:54 Répondre en citant

Si techniquement le toit relevable est faisable pour un particulier, se pose qu'en même en France le problème de la réglementation qui doit être respectée et il y a des risques.

Dernièrement j'ai vu à vendre pour pièce sur le bon coin un "camping-car" fait à partir d'un chassie cabine et d'une caravane dont le poids à vide était supérieur au poids autorisé par la carte grise. Vendu pour pièce car la carte grise a été invalidée.
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 7897
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 12:06 Répondre en citant

Bonjour,

Ton système de pliage me semble inutilement compliqué.
Pour ce que tu veux faire, je pense qu'il vaut mieux passer par des panneaux rigides un peu comme sur les chambres Alcar.
J'ai eu une chambre Alcar dans les années 90 sur un J5.
A l'époque, les barres à deux mètres, voire moins, n'était pas encore répandues, parce que ce type de chambre faisait une trentaine de cm d'épaisseur...

Le principe est simple, c'est un toit levant avec des parois rigides, et c'est à mon sens réalisable par un amateur avec un peu d'outillage et de place pour travailler.
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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Trice1313
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 2972
Localisation: Sud
Véhicule: C25

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 12:15 Répondre en citant

Salut,
Sympa les chambres de toit Alcar mais 100kg mini quand même.
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 7897
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 12:26 Répondre en citant

On a rien sans rien...
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
Messages: 942
Localisation: Paris
Véhicule: à venir

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 13:19 Répondre en citant

Réalisé en pvc expansé de 20mm d'épaisseur (isolant comme 100mm de multitrucs et laines de machin) il y en a en gros pour une trentaine de kilos. Plus le toit en fibre de bidule, les vérins et les feuilles pvc souples soudées pour les articulations.

Ce pliage serait possible pour une tente à l'intérieur des compas dez toit relevable.
Il est possible de faire une maquette avec ces isolants métallisés et voir si l'idée est faisable...
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 6558
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 18:04 Répondre en citant

C'est sûr l'idée est faisable. La grosse difficulté est l'étanchéité des bouts de plans de joints.

Si j'avais à faire, je prendrais du polystyrène extrudé. C'est relativement solide et c'est isolant. Pour le caisson contreplaqué et tissu de verre plus gel-coat devrait donner un produit léger et solide.
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16516
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 18:23 Répondre en citant

Je trouve ce système plutôt intéressant à reproduire, avec le dessus et devant rigide et les cotés en toile. Au niveau de la réalisation et des problèmes d'étanchéité ça doit plus simple.

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