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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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Branchement caisson plat - Autoradio CARMINAT
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glutch2000
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mer 16 Sep 15 16:14 Répondre en citant

Si il y a les broches, c'est que ça existe dans ton autoradio...
Ensuite, c'est tout simple.
Pas besoins de grosse section pour le fil "remote", c'est une commande.
Un câble blindé avec 2 RCA pour le son, tu achète un cordon que tu coupe d'un coté :idea:
Et pour l'alimentation, des gros fils de 4mm² because puissance ... :bof: boom boom bomm boom .... :yes:

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Flop
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 8:27 Répondre en citant

Rooohh merci glutch :yes:
Du coup après vérification, sur la prise ISO C-1 de l'autoradio j'ai une broche en face de chaque fils sur le connecteur.
Par contre, pas de broche sur le N°3-Signal ground... Mais sur la prise ISO C-3 (bleu) pin N°18 j'ai un CD Changer ground, ça ferait l'affaire?
Pffffiou la hifi de salon c'est bien plus simple :hum:
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glutch2000
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 8:42 Répondre en citant

Sinon, tu utilise les sorties HP

Comme dans la notice : http://www.focal.com/france/index.php?co [...] hment=2936
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Flop
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 13:58 Répondre en citant

Oui, pour le coup ça va être bien plus simple et propre de faire comme ça, surtout qu'il y a l'adaptateur ISO dans le KIT pour éviter d'avoir à débrocher les connecteurs ISO existants.
J'ai fait un petit test avec le Fader pour savoir comment étaient branchés les HPs actuels. Fader à fond sur l'arrière aucun son, j'imagine que les tweeters sous le pare brise et les HPs des portières sont branchés sur la même voie (avant). Ce qui me laisse la voie arrière dispo pour le caisson.
Je me demande quand même si avec ce branchement la partie amplification du caisson a un rôle dans l'histoire étant donné que le caisson recoit un signal déja amplifié? :hum:
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glutch2000
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 15:22 Répondre en citant

Flop a écrit:
J'ai fait un petit test avec le Fader pour savoir comment étaient branchés les HPs actuels. Fader à fond sur l'arrière aucun son, j'imagine que les tweeters sous le pare brise et les HPs des portières sont branchés sur la même voie (avant). Ce qui me laisse la voie arrière dispo pour le caisson.
Je me demande quand même si avec ce branchement la partie amplification du caisson a un rôle dans l'histoire étant donné que le caisson recoit un signal déja amplifié? :hum:


Si tu utilise les sorties arrières pour le caisson, ça peut être pratique.
Tu pourras ajuster le volume de basses avec la commande fader de l'autoradio. Vers l'avant, moins de basses, vers l'arrière + de basses ... :idea:
Le signal déjà amplifié est 'filtré' par le caisson.
c'est ensuite entré comme dans les fiches line et amplifié normalement par le caisson.
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Flop
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 15:41 Répondre en citant

Le caisson dispose d'un commande (potar) de réglage de "puissance" du sub, à l'usage si bien positionné ça doit être plus pratique que de parcourir les paramètres pour régler le fader.
Ok, le caisson filtre pour retomber sur du bas niveau (comme le focal HILO?) puis ré-amplifie, d'où l’intérêt d'attaquer directement avec du line out pour un signal plus pure.

Merci en tout cas pour toutes ces précisions :yes: La hifi est un de tes loisirs ou c'est juste le caraudio?
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glutch2000
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 16:17 Répondre en citant

L'idée du fader évite de chercher le potard sur le caisson sous le siège.
Remarque, le réglage du fader sur certains autoradios n'est pas toujours facile aussi, de quoi sortir de la route ... :hum:
C'est sur que ce serait mieux avec les entrées Lines, mais faut changer d'autoradio, c'est cher et tu n'entendra pas la différence (c'est un fourgon, pas un home-cinéma d'audiophile)
La hifi est un de tes loisirs ou c'est juste le caraudio?
Plutôt la HIFI depuis longtemps, dans une voiture ou un fourgon, c'est facile de mettre de la bonne musique, mais j'en écoute principalement à l'arrêt, et la, c'est bien d'avoir une installation 'comme à la maison'
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Flop
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 16:32 Répondre en citant

Ce maudit TomTom (qui me sert pas du tout, a part le bipbip des radars^^) m’empêche de mettre l'autoradio que je veux :(
C'est dans ta vanette que tu as cette install'?
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glutch2000
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 17:35 Répondre en citant

Voila ce que j'ai dans la vanette :

Les deux HP coté dodo ont un interrupteur pour les activer. (si quelqu'un veut roupiller tranquille)
Lors de l'aménagement, les endroits perdus peuvent être utilisé pour la Hifi ... :idea:
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Flop
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 19:55 Répondre en citant

Sympa! C'est le kenwood qui gère l'amplification de tous ça ou tu as un ampli?
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glutch2000
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep 15 20:35 Répondre en citant

Tout vient de l'autoradio.
On peut y mettre ce qu'on veut, ça supporte bien tous les HP.
C'est toujours les HP qui font la qualité du son... :idea:
Les plus grands possible ( puisqu'il faut 'bouger' l'air)
Avec un bon rendement > 95db (a regarder lors de l'achat)
Et pas les Watts vendus par les vendeurs... :non:
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Julio_EH
Traficoteur


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MessagePosté le: Lun 05 Mar 18 18:44 Répondre en citant

Iep,
alors depuis le temps, il donne quoi ce caisson sous le siège avant ?
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Caliméreau
Traficaménageur


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Localisation: 07
Véhicule: j'ai trouvé lol

MessagePosté le: Lun 05 Mar 18 18:58 Répondre en citant

glutch2000 a écrit:
Voila ce que j'ai dans la vanette :
quand je vois des tweeters et medium en position basse ou avec une grille devant ne me parle pas de hifi ou de caraudio :mrgreen:
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Tout arrive à point à qui sait attendre
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Neoprene
Traficaménageur


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Messages: 575
Localisation: 33
Véhicule: Uboot typ. VIIA

MessagePosté le: Lun 05 Mar 18 20:26 Répondre en citant

:oo:

:idea: Caliméreau(Q), t'es qu'un sale ayatollah idiophile, va :!:

:mdr:

:mrgreen:
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le but de l'homme moderne sur cette terre est à l'évidence de s'agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l'heure de sa mort : Je n'ai pas perdu mon temps.
P.Desproges
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Flop
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Véhicule: Trafic II L1H1

MessagePosté le: Jeu 08 Mar 18 14:37 Répondre en citant

Le caisson de basse ça sera pour le prochain camion :D
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