Cela fait quelques temps maintenant que j'ai réalisé mon aménagement mais je n'avais pas encore trouvé le temps de rédiger une présentation digne de ce nom.
Je suis donc propriétaire d'un Peugeot Bipper Édition Outdoor depuis 1 an maintenant. Au moment de l'achat j'avais grandement hésité à prendre un Partner plutôt qu'un Bipper mais le trop grand gabarit du nouveau Partner m'avait un peu refroidi. Même si je suis actuellement dans une situation où il n'est pas trop difficile de se garer je me rends plutôt régulièrement dans des environnements citadins (et donc plus difficiles d'accès pour les grands véhicules).
Au moment de l'achat j'avais un peu fait une croix sur la réalisation d'un aménagement du véhicule puisqu'il me semblait trop petit pour ce type de réalisation. Mais quelques mois plus tard et après pas mal de recherches sur Trafic-aménagé et plus globalement sur le net pour des aménagements de ludospaces (Kangoo, Partner, et consorts). Cela m'a donné pas mal d'idées dans les modes d'installations et il n'y avait plus qu'a adapter ces systèmes à mon Bipper.
J'ai eu beau chercher je n'ai pas trouvé de plan de Peugeot Bipper (ou autres Cubo et Nemo) avec toutes les côtes qui m'intéressées. J'ai donc passé pas mal de temps à prendre les mesures avec les moyens du bord (j'ai pour projet de les joindre en annexes afin qu'elles soient disponibles pour le plus grand nombre).
Mais même après la prise de côtes il fallait quand même répondre à un cahier des charges bien précis :
1) la structure doit être complètement démontable et ne pas porter atteinte à l'intégrité du véhicule.
2) elle doit pouvoir se ranger complètement dans le coffre et se dissimuler sous la banquette arrière.
3) elle peut être dépliée en gardant l'intégralité des sièges arrières.
4) elle doit être la plus longue possible (je mesure 1m82 quand même).
5) je n'ai qu'un petit budget.
J'ai donc choisi de réalisé ma première structure en contre-plaqué de 15mm en utilisant des planches de 120x60cm, deux pieds ikea telescopique vissables et dévissables, des tasseaux carrés de 25 mm et de 60mm de section et des profilés métalliques de section rectangulaire de 40mm sur 25mm pour 100cm de long.
structure complètement dépliée
détail du démontage partiel de la structure
détail du système d'attache avec les deux écrous et les papillons
plan de l'aménagement
Au final le plus dur a été de trouver la hauteur optimale pour le positionnement de la structure. En effet, plus la structure est haute dans la voiture, plus le lit pouvait être long, mais la place en hauteur pour se mouvoir en était également réduite. Après une bonne semaine d’essais de l'aménagement, on peut s'y sentir à l'aise pour une nuit même si le plateau ne mesure que 175 cm, je gagne de la place en m'installant un peu en diagonale tout en laissant un peu d'espace vitale au deuxième occupant de la couchette.
N.-B. : il s'agit de l'ébauche de mon aménagement, je m'étendrais plus longuement sur la fabrication de la structure par la suite, mais ce matin je n'avais pas plus de temps. A bientôt. (le 17/06/2015)
