Quel est le fourgon le plus large existant ?

Jerome · Message par **Jerome** » mar. 31 janv. 17 4:47

Les plus larges sont les nouveaux boxer, jumper et ducato a partir de 2006 avec 2m de largeur intérieur.

Pit · Message par **Pit** » mar. 31 janv. 17 19:15

Bonjour

Je ne me rappelle pas la largeur exacte du X244 (celui d'avant juillet 2006), et encore moins celle des X230.

Mais les X250 et au-delà (donc de 2006 à maintenant) ont les mêmes dimensions extérieures et intérieures.

Jerome · Message par **Jerome** » mar. 31 janv. 17 19:59

X2 30 et X2 44 c'est pareil c'est la même caisse. Mais combien

papyCam · Message par **papyCam** » jeu. 09 févr. 17 15:40

Les Volkswagen LT des années 70-90 étaient les plus larges du marché fourgon.

J'ai eu un LT35 aménagé par Villard (voir mon avatar), entre isolations on avait facilement 185 cm de large dans le salon. Cet aménagement avait quatre couchages, deux pièces, cuisine et sdb séparées dans 4,84x2,08x2,83, un aménagement génial facilité par la conduite avancée, les sièges étant au-dessus des roues et la partie "non-habitable" à l'avant un mètre plus courte que sur les camions actuels.

Des LT anciennes séries, on en trouve parfois, les moteurs sont des Volvo ou des Volkswagen faciles à entretenir mais limités à 90 km/h, mais les autres pièces deviennent rares. Attention l'appellation LT a été reprise chez VW pour des versions plus récentes et moins larges, devenues le Sprinter Mercedes-VW.

jpm71170 · Message par **jpm71170** » jeu. 09 févr. 17 19:39

Jerome a écrit :X2 30 et X2 44 c'est pareil c'est la même caisse. Mais combien

Après isolation généreuse et plaquage, j'ai 1m80, y'a moyen de gratter pour arriver à 1m90.
Il vaut mieux un modèle à partir de 2007

starcmilien · Message par **starcmilien** » jeu. 09 févr. 17 20:19

Par x2 30 et x2 44 on entends bien les nouveaux jumper ducato boxer hein? C'est vrai qu'ils sont tentants : look modernes et ils sont tous bien équipés (clim, régulateur etc). Mais j'en vois tellement sur les petites annonces avec le moteur hs ou qui roulent sur 3 cylindres que leur fiabilité me fait très peur... en sachant que je n'ai pas un gros budget et que du coup je doit taper sur un entre 2007 et 2009 avec environ 150 000km...

jpm71170 · Message par **jpm71170** » jeu. 09 févr. 17 20:28

non, le nouveau c'est x250

starcmilien · Message par **starcmilien** » ven. 10 févr. 17 10:48

Ah oui ok j'ai saisi! Donc même dans un boxer jumper ducato d'avant 2006 on peut arriver a caser un lit transversal d'une longueur entre 180 et 190cm en s'y prenant bien pour l'isolation?
Y'a t'il des retours sur la fiabilité du fameux trio apres 2007?

jpm71170 · Message par **jpm71170** » ven. 10 févr. 17 10:56

De ce qu'il ressort, le plus fiable étant le Fiat avec le 2.3 et 2.8JTD
Le moteur Puma est à fuir

Esteban · Message par **Esteban** » ven. 24 févr. 17 22:41

Seulement ceux avant mi-2008.

Ils ont ensuite été fiabilisés, et passés à une distri chaine

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 90268.html

freerider · Message par **freerider** » ven. 24 févr. 17 23:31

attention quand même à ceux restés sur parc et immatriculés bien + tard

Esteban · Message par **Esteban** » sam. 25 févr. 17 19:09

autant que je sache, la distri sur ceux non fiabilisée est à courroie

freerider · Message par **freerider** » sam. 25 févr. 17 20:09

info à retenir alors, ça peut servir

le tien a un moteur à chaine ?
car sur les puma des transit, ils ont aussi une chaine il me semble

Esteban · Message par **Esteban** » sam. 25 févr. 17 20:30

yep, et il est de 2009 donc pas de risque à mon avis. Mais c'est vrai que ce moteur fait un peu peur !

Par contre je ne trouve plus le site où j'avais trouvé l'info sur la distri à chaine, du coup j'ai un doute là dessus

chamanne · Message par **chamanne** » mar. 28 févr. 17 12:05

Jerome a écrit :Les plus larges sont les nouveaux boxer, jumper et ducato a partir de 2006 avec 2m de largeur intérieur.

Et il existe des solutions pour élargir :

http://www.functional-design.de/longsleeper.html