BV 5 OU 6 sur les DCI 80

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spartiate
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BV 5 OU 6 sur les DCI 80

Message par spartiate »

Bonjour !
je suis sur le point d' acheter un dci80 de 2004 ( j' en ai déjà eu un de 2002 )
mais , à ma plus grande surprise la boite a 6 vitesses .
l'embrayage a été changé par le premier propriétaire , mais le second à qui je vais l' acheter n' a aucune facture ...
étant convaincu que le dci 80 n' avait que la boite 5 , je me demandais si la boite était d' origine ...
ou alors j' ai tout faux et le dci 80 a existé en boite 6
si oui , à partir de quand ?
merci d' avance !!
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oliv64-40
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Message par oliv64-40 »

À ma connaissance, il était en boîte 5, sinon sur l'autoroute, la moindre côte va te faire jouer du l'évier de vitesse... Cependant à mon sens c'est un plus, niveau conso notamment, pu tu pourras faire un reprog à 100cv(oui c'est illégal et très très mal), c'est le même moteur (mais je ne sais pas si ils ont des géométries fixes ou variables)
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DANVAL
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Message par DANVAL »

Boite 5 ou 6 d' origine , tu as la réponse sur la carte grise : rubrique D2 . Le 6 eme caractère est 5 ou 6 :wink:
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freerider
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Message par freerider »

tu es sûr que ce n'est pas un 100cv ? :mrgreen:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

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spartiate
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Message par spartiate »

certain : il est écrit dci 80 partout !!!
mais vous me confirmez que normalement pas de boite 6 sur le dci 80 ?
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ravely
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Message par ravely »

Donnes moi ton VIN en mp je dois pourvoir regarder si j'ai encore mes accès.
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spartiate
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Message par spartiate »

je n' ai pas la carte grise entre les mains car je ne suis pas encore propriétaire du Trafic
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ravely
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Message par ravely »

il est noté sur le pare-brise normalement
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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starboard56
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Message par starboard56 »

Salut, j'ai eu un 80cv de 2004 et c'est bien une boite 5 d'origine .
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Message par traficonaute »

bonjour,

Il n’y a jamais eu de trafic dci 80 en boîte 6, elle a forcément été remplacée. Bon après je suis également d’avis à penser que c’est un plus, la 5 et du genre plutôt courte et pour l’autoroute une 6eme plus longue et un bon gain en confort.

Pour la reprog ce peut être intéressant, il n’a aucune différence moteur entre les 82 et 102cv
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spartiate
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Message par spartiate »

merci pour vos renseignements !!!
j' en déduis qu'il y a eu un échange de boite en même temps que le changement d' embrayage .
j' avoue que je perds un peu confiance en celui qui le vend , ne sachant pas s'il est ignorant ou menteur ...
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Alex
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Message par Alex »

Hello,
ou alors (juste une hypothèse) ce sont les ailes av qui ont été changées et remplacées par celle d'un 80cv :bof: d'où les inscriptions ?
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Ca dépend beaucoup du prix.
Si deux embrayages, pour moi ils durent facilement 150 000Km...
Si boite de vitesse, jamais changée.
Mais sur du renault, ça arrive ...
Que dit le CT ?
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spartiate
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Message par spartiate »

c' est vrai que je n' avais pas envisagé le changement des ailes ! lol
le vendeur est en vacances
par contre il a l' air sûr de lui concernant la puissance de son Trafic .
le CT est OK ou presque ( pas de contre visite et des remarques logiques pour un véhicule de 16 ans et 145 000 km )
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spartiate
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Message par spartiate »

il semblerait que ce soit bien un dci 80 à boite 6 ...
historique loin d' être limpide ...
en 6ième ça donne ça :



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à vendre 6000 €
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