Ducato 2.8IDTD L3H2 de 2000 ,5 places VASP :)

[jpm71170]

On est parti tout le week-end, et je n'ai eut aucun soucis, j'avais dût me débrouiller comme un manche quand je suis parti tout seul

[Canisse]

Le stress

[mjp]

j'avais dût me débrouiller comme un manche quand je suis parti tout seul

NON, Madame t'est tout simplement indispensable

Bin oui, je tiens à me faire bien voir avant le rasso

[Canisse]

@mjp : Je devrais faire comme toi

[jpm71170]

Bande de fayots

[Momobzh]

Bonjour jpm,

Je me permets de poster ici car je souhaite passer mon Iveco de mars 2000 en 5 places et j'aurai voulu connaître tes démarches. Tu n'as pas été obligé d'acheter des sièges neufs et de les faire poser par un carrossier agréé?

Merci par avance de ton aide.

Morgane

[jpm71170]

J'ai résumé ici

viewtopic.php?t=40407

[Momobzh]

J'ai résumé ici

viewtopic.php?t=40407

Oui j'ai déjà tout lu hier. J'ai remarqué que tes banquettes n'étaient pas neuves et latérales mais tu disais que tu étais "un cas particulier" c'est pour ça que j'ai voulu en savoir plus.
Je suis passée hier voir un aménageur de fourgons qui m'a dit qu'il fallait forcément acheter du neuf, 2 sièges minimum et les faire installer par un pro. A 1 000€ le siège c'est mort ... ou alors il m'a raconté des conneries...

[jpm71170]

Extrait de ce sujet :

viewtopic.php?t=14556

- A compter du 01/01/2000,

Les places supplémentaires peuvent être face à la route, dos à la route ou latérales (dos à la paroi).

les places supplémentaires faisant face à la route devront être équipées de ceintures homologuées, (présence d’une étiquette sur la ceinture, indiquant le numéro d’homologation européenne).
Ces ceintures peuvent être des ceintures abdominales
(les ceintures « 3 points » ne sont pas obligatoires).

Dispositions applicables pour les véhicules de PTAC =< 2500 kg
Ancrages des sièges : directive 96/37 ou règlement 17R04
Ancrage des ceintures : directive 96/38 prescriptions catégorie M1 ou règlement R14-03
Installation des ceintures : directive 96/36 prescriptions catégorie M1 ou règlement R16-04

Dispositions applicables pour les véhicules de PTAC > 2500 kg construits en plusieurs étapes
Ancrages des sièges : les sièges devront être solidement fixés à la structure du véhicule
Ancrage des ceintures : directive 96/38 niveau 76/115 ou règlement R14-03
Installation des ceintures : directive 96/36 niveau 77/541 ou règlement R16-04

Ceci étant valable jusqu'au 1er juillet 2003, soit ton professionnel n'y connait rien, soit il essaye de se faire du beurre sur ton dos

- A compter du 1er juillet 2003, s’agissant des véhicules de PTAC > 2500 kg

il convient de fournir un procès verbal d’essais enveloppe couvrant l’association châssis, banquette ou siège avec ceintures de sécurité intégrées. Ce procès-verbal est à obtenir de l’équipementier fournissant l’entité technique siège ou banquette avec ceintures de sécurité intégrées.

[Momobzh]

Merci pour ton aide et ton poste par la même occasion!!
Je confirme que le gars m'a baratinée (je suis une femme) hier soir sauf qu'il avait à faire à une forte tête qui le veut son fourgon aménagé . J'ai appelé la DRIRE et on m'a confirmé que je pouvais fabriquer ma banquette et je ferai comme tu as dit c'est-à-dire rajouter des ceintures après le passage aux mines.
Voilà y'a plus qu'à et Dieu sait qu'il y a du boulot !!!!

[jpm71170]

Si tu comptes ajouter des ceintures par la suite, prévois les ancrages avant l'isolation et le placage, en te prenant sur les renforts, de la façon la plus sérieuse et solide possible car une fois plaqué et isolé, ce n'est pas facile du tout, j'en ai bavé

[Momobzh]

Merci pour le conseil !!!
Je me suis permise de te piquer tes plans pour montrer à Monsieur ce soir.
Maintenant je vais me monter un petit dossier pour les différentes étapes à réaliser pour ne rien oublier. Organisée la p'tite dame !!

[jpm71170]

Des news pour dire que le ducato roule et sert toujours, il va plus que bien puisqu'il sort du contrôle technique avec juste un peu trop de ripage et un soufflet de cardan qui est un peu fuyard. Un tour au parallélisme et un nouveau soufflet et il sera comme neuf.
500 km ce week-end avec une bonne moitié d'autoroute à 140/150 (autoroute allemand bien sûr ) et une conso à moins de 9l/100km. Qui a dit que le 2.8tdi était un gouffre ?

[Esteban]