Salut,
Je m'appel Mathias et j'ai bientôt 29 ans. Je suis un grand passionné de design et de mécanique.
Du coup j'ai fait du design mon métier et j'occupe mon temps libre avec la méca.
J'ai une honda cb 550 de 1977. C ´est mon daily.
J'ai aussi une coccinelle de 1968.
Je viens d'acheter un trafic 2,5D de 1993 dans le but de m'aider à faire mes travaux de la maison que j'ai acheté avec ma chère et tendre.
C'est un minibus allongé qui a pas mal vécu:
Acheté à Rouen - trou noir - aménagé en fourgon et revendu à un bourrin dans la campagne normande. C'est là que j'arrive avec la honda et le ramène à Paris avec la moto derrière.
Il a donc une cellule en bois à l'intérieur pour balader du grava et et des conneries. Pour ma part je vais le bichoner un peu plus.
Les plus:
il est pas rouillé
il a de sofim 2,5d à boite longue (minibus)
il passe au contrôle tous les 2 ans avec sa carte grise VP contrairement à un VU
il est long mais pas haut. Du coup il rentre dans mon parking sous terrain.
Les moins:
il a une charnière arrière cassé
une porte arrière à moitié coupée en deux
j'ai un cardan droit qui commence à claquer en braquant à fond.
il a pas (encore) le CT
Par précaution je pense lui faire une distrib´.
Je tâcherai de vous faire part de mes péripéties pour aider la communauté
Actions à court terme:
réparer l'arrière
passer le CT
traiter la rouille surfacique ici et là
virer une partie du bois pour retrouver les vitres.
Plus tard la distrib´
à plus tard.
trafic minibus allongé 2,5D
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Rikeunter
- Traficoteur
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- Localisation : Verneuil sur Seine
trafic minibus allongé 2,5D
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Mathias
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