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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Mercedes 813 de 1982, 7.5 tonnes
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Proteus
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juil 2014
Messages: 1123
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 17:22 Répondre en citant

oui, une /5, achetée neuve par mon père en 1973, elle est restée dans la famille depuis...
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 2019
Localisation: cantal
Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 17:28 Répondre en citant

Oahhhh :shock:
mon grand frère en avait une fin des années 70. J'etais tout gosse, que de souvenirs
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Proteus
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juil 2014
Messages: 1123
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Sam 20 Avr 19 17:36 Répondre en citant

le minot accoudé à la moto, c'est moi, j'avais 8 ans, j'en ai 54 maintenant



:wink:
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lax
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Sep 2009
Messages: 223
Localisation: Namur Belgique
Véhicule: Eurocamp2 / Iveco

MessagePosté le: Dim 21 Avr 19 19:48 Répondre en citant

Oufti Lîdjwè! S't'ène fameuse maujeonne à roule qui vô avè là! :shock:

Beau boulot, et la /5 derrière, ça fini l'ensemble :yes:
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Proteus
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juil 2014
Messages: 1123
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Dim 21 Avr 19 22:08 Répondre en citant

Aouétti!

ofé scoupou, paraît!

:mrgreen:

Lettrage adhésif "Renndienst" et "motorradabteilung" commandé aujourd'hui, on verra ce que ça donne, héhé!
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Proteus
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juil 2014
Messages: 1123
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Lun 06 Mai 19 18:27 Répondre en citant

Voila que!

Tant tellement content que j'en ai fait des cumulets partout... :mrgreen:





sinon, ça claque ou ça claque?

Dois encore faire l'autre côté, ce sera pour demain, je hais les cadences infernales...

:wink:

La prochaine étape sera de commander les trois couleurs du service courses de BMW (les "M-streifen") pour faire les bandes sur la caisse, j'ai trouvé les bons RAL sur nénette...

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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16804
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 06 Mai 19 19:05 Répondre en citant

Monsieur se fait plaisir !!!! :mrgreen:
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Hell'haut !
Traficaménageur


Inscrit le: 17 Fév 2019
Messages: 316
Localisation: Auvergne
Véhicule: Master II Sofim

MessagePosté le: Lun 06 Mai 19 19:20 Répondre en citant

c'est le moteur boite que t'aurais du mettre !
_____________________
Ex Cc maintenant Master II 2,5D Sofim L2H2
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 2019
Localisation: cantal
Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Lun 06 Mai 19 19:46 Répondre en citant

C'est clair. ca claque Cool

Par contre du coup la cabine fait toute vilaine à coté maintenant. Va falloir vite traiter cette rouille et nous rajeunir tout cela comme tu l'as fais pour le reste.
Aller au Taf!!! :lol: :lol: :lol:
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HD72
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Jan 2016
Messages: 1594
Localisation: Sarthe
Véhicule: MasterII 2.5l 120DCI

MessagePosté le: Lun 06 Mai 19 20:01 Répondre en citant

Béhème.. :D
Aux dernières 24H moto du Mans, les motos teutonne ont fait piètre figure... :rien:
_____________________
Si j'étais Dieu je ne croirais pas en moi. Si j'étais moi, je me méfierais! (H.F. Thiefaine)
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Proteus
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juil 2014
Messages: 1123
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Lun 06 Mai 19 21:16 Répondre en citant

Merci !

Oui, la cabine est moche, mais ce sera la toute dernière étape, j'en ai une de rab en meilleur état.

Je pourrais camoufler cette cabine viteuf avec de la peinture blanche, mais c'est con de faire des frais pour une cabine qui partira au pilon...



@ Hellhaut:

vouais, je pourrais aussi monter un OM 424 A, mais je peux tout changer (châssis/boite/pont), héhé...

https://www.youtube.com/watch?v=vN7rd0W4JLY

@ hd72:

attends le prochain Dakar, même plus besoin de pilote, ha!

https://www.youtube.com/watch?v=WvdkVq4XfZw

:mrgreen:

Et sinon, à part faire joujou, j'ai enfin construit la cheminée extérieure du chauffe-eau au gaz, il crachait avant ça ses gaz d'échappement dans le caisson qui était bien ventilé (mais quand-même, hein?), et là-dessus, pour éviter l'entrée intempestive de la pluie, j'y ai fait z'un beau capot en alu, encore des chutes de découpes des fenêtres







Petit crobard de la constitution de ce chapeau;





Et là, c'est la cheminée du tri-mixte, même principe, mise en oeuvre un peu différente:



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Proteus
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juil 2014
Messages: 1123
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Mar 07 Mai 19 16:26 Répondre en citant

Lettrage apposé du côté droit aujourd'hui, et j'en ai profité pour mettre une première couche de blanc sur la face avant de la caisse:



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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 6747
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Mar 07 Mai 19 18:09 Répondre en citant

Il ne manque plus que le passage des teufeurs.
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 2019
Localisation: cantal
Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Mar 07 Mai 19 18:46 Répondre en citant

Proteus :le genre de type hyper prévoyant qui à une Cabine d'avance... :yes:
C'est bien ce hangar.
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Proteus
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Juil 2014
Messages: 1123
Localisation: Liège, Belgique
Véhicule: Mercedes-Benz 813

MessagePosté le: Mar 07 Mai 19 19:24 Répondre en citant

Le problème avec ma cabine, et c'est le cas pour toutes les cabines "cubiques" Mercedes (1963-1984), c'est qu'aucune pièce neuve n'existe, et l'occase est rare.

une cabine moyenne:



Une cabine lourde:



J'ai vu une cabine pas loin de chez moi, qui m'apparaissait en bon état, j'ai été la voir et je l'ai achetée.

Je pensais initialement la désosser, faire les découpes me permettant de remplacer ce qui était foutu sur la mienne, et puis en réfléchissant un peu, foutre une bonne cabine en l'air pour réparer une cabine complètement naze, un "swap" m'est apparu comme plus cohérent.

L'avantage de ma "petite" cabine (1965-1984) par rapport aux cabines moyennes et lourdes (1963-1975), est qu'on trouve très facilement les vitrages.

C'est ce qui m'a (entre autres) décidé à acheter ce camion et pas un autre.

Et comme il n'était pas cher...
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