Bonjour à tous :)
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Bonjour, je suis ici pour avoir des conseils et pour discuter.
J'ai longtemps roulé en Trafic, c'était un essence aménagé sommairement et carrément pratique quand on parcourt de longs trajets avec enfant et chiens !
Je voudrais en reprendre un mais je n'y connais pas grand chose et j'aurai besoin de vos avis.
Voilà, j'habite le Vercors sud, je vais sur mes 39 ans, je suis maman d'une enfant de 11 ans....et je ne sais pas quoi dire d'autre, alors si vous avez des questions, n'hésitez pas !
PS: j'ai beaucoup aimé le questionnaire à remplir avant de s'inscrire
J'ai longtemps roulé en Trafic, c'était un essence aménagé sommairement et carrément pratique quand on parcourt de longs trajets avec enfant et chiens !
Je voudrais en reprendre un mais je n'y connais pas grand chose et j'aurai besoin de vos avis.
Voilà, j'habite le Vercors sud, je vais sur mes 39 ans, je suis maman d'une enfant de 11 ans....et je ne sais pas quoi dire d'autre, alors si vous avez des questions, n'hésitez pas !
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- serendipity
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- Ambubateau
- Parti pour un long voyage...
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Bienvenue à bord....
.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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- serendipity
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- indien_de_provence
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Salut, me revoici !
Après avoir parcouru les routes de France et d'Europe avec mon Master ambulance/aménagé par mes soins, il ne passait plus au contrôle technique car, je cite :" il y a tellement de corrosion que la cabine est en train de se séparer de la caisse !"
Je l'ai donc revendu pour pièces et fait l'achat du pire véhicule qui a croisé ma route...
J'ai pris un camping car Trafic Essence/GPL avec lequel, en 2 ans, j'ai parcouru 650km, il est allé 6 fois chez le garagiste pour le même problème, il broute, il y a des retours de flammes dans le pot d'échappement que ce soit en essence ou au GPL.
Les cables de bougies, les bougies, la tête declo, bobine, vis patinées et la bobine sont neufs et rien n'y change, chaque fois qu'il va au garage, il fait 50km avant que les problèmes reviennent.
Ca fait un an et demi que je n'habite plus dedans, 1an et 1/2 qu'il est garé devant chez moi et je ne sais plus quoi faire...
D'après vous, ce sont les garagistes qui me prennent pour une imbécile, ou la seule solution serait un gros bidon d'essence et d'y mettre le feu une bonne fois pour toute ?
Merci pour votre éclairage
Après avoir parcouru les routes de France et d'Europe avec mon Master ambulance/aménagé par mes soins, il ne passait plus au contrôle technique car, je cite :" il y a tellement de corrosion que la cabine est en train de se séparer de la caisse !"
Je l'ai donc revendu pour pièces et fait l'achat du pire véhicule qui a croisé ma route...
J'ai pris un camping car Trafic Essence/GPL avec lequel, en 2 ans, j'ai parcouru 650km, il est allé 6 fois chez le garagiste pour le même problème, il broute, il y a des retours de flammes dans le pot d'échappement que ce soit en essence ou au GPL.
Les cables de bougies, les bougies, la tête declo, bobine, vis patinées et la bobine sont neufs et rien n'y change, chaque fois qu'il va au garage, il fait 50km avant que les problèmes reviennent.
Ca fait un an et demi que je n'habite plus dedans, 1an et 1/2 qu'il est garé devant chez moi et je ne sais plus quoi faire...
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- ravely
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le retour de flamme peut avoir plusieurs causes, trop de carburant à la combustion, décalage moteur (distrib) ou un allumage avec trop d'avance. Perso dans ton cas plutôt que de remettre des vis platinées, j'aurai mis un kit d'allumage électronique, c'est pas plus cher.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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- ravely
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Et puis tant que tu y es, tu peux aussi vérifier le jeux des culbuteurs, c'est tout un poème ces vieilles mécaniques.
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- Scottish45
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